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关键词： 斜拉桥   预应力混凝土结构   静载试验   动载试验   承载能力   试验研究  

摘要： 兰旗松花江大桥为主跨240m的三跨预应力混凝土双塔单索面斜拉桥。为了检验工程质量、了解结构在荷载作用下的力学性能和工作状态，对该桥进行了荷载试验。试验采用三轴载重汽车模拟设计荷载对桥梁进行加载，实测结果表明大桥实际强度、刚度和承载能力满足设计和规范要求，结构受力性能良好。

关键词： 连续刚构桥   预应力混凝土结构   箱形梁   应力   线形   施工监控   有限元法  

摘要： 贵州思剑高速乌江特大桥主桥为（116＋220＋116）m三跨预应力混凝土连续刚构桥，为双幅分离式桥，主梁采用悬臂浇筑法施工，施工监控难度大。采用MIDAS计算软件建立该桥主桥有限元模型，计算施工阶段和成桥运营阶段主梁应力，对施工过程中主梁变形和关键截面应力进行监测，并将实测结果与计算结果进行对比。监控结果表明，成桥后的最终线形及结构内力均满足设计及规范要求。

关键词： ABAQUS   预应力混凝土结构   建模   数值模拟  

摘要： 介绍了如何利用ABAQUS有限元软件建立预应力型钢混凝土结构的模型,以型钢混凝简支梁与预应力型钢混凝土简支梁为例,采用实体单元和杆单元用建立了结构的空间分析模型,并与试验结果对比,取得比较好的效果。验证了有限元方法的可行性。

关键词： T   形刚构桥   铁路桥   箱形梁   预应力混凝土结构   结构设计   有限元法   静力分析   动力分析  

摘要： 关庙大桥为西康增建二线铁路的重点工程,采用(95+95)m预应力混凝土单T刚构桥,桥高近70m,大桥两侧连接隧道。主梁为单箱单室变高度直腹板箱形截面,为双向预应力体系,采用挂篮悬臂浇筑施工;桥墩采用矩形空心墩,墩高58m,墩顶及墩底分别设置5m和8m的实体段;桥墩基础采用16m(长)×19m(宽)×15m(高)矩形明挖满灌混凝土扩大基础。采用有限元软件建立该桥模型,对结构进行静动力分析及车桥耦合动力仿真分析。分析结果表明,该桥结构变形、变位、应力及自振频率等指标均符合规范规定,单T刚构桥结构满足铁路运行安全要求。

关键词： 有粘结   预应力   桥梁   原型破坏试验   预应力损失   应力增量  

摘要： 选取某有粘结预应力T梁作为试验梁,在跨中进行原型静载试验,结果表明:有粘结预应力混凝土结构在使用阶段的预应力主要是由注浆后预应力钢筋与砂浆之间的粘结力传递给混凝土,并且由锚具传递给混凝土的部分可以忽略不计;在分级加载的过程中,跨中预应力钢筋应力增量明显大于锚具处预应力钢筋应力增量,有粘结预应力混凝土结构预应力钢筋的疲劳破坏基本不会发生在锚具处。

关键词： 结构效应   预应力混凝土结构  

摘要： 本文利用MIDAS有限元软件对某一单向大跨度预应力混凝土结构进行计算,分析了不同张拉顺序对结构边梁的效应,得到预应力梁采用不同的张拉顺序对边梁的影响不同,并给出了最佳张拉方案,为同类工程设计及施工提供参考。

关键词： 水泥预应力混凝土   优点   缺点   应用  

摘要： 水泥预应力混凝土具有抗裂性好,节约材料,自重轻,提高构建耐久性及应用范围广等优点而在建筑工程中广泛采用。本文就其优缺点及应用作一个简要概速。

关键词： 预应力混凝土结构   摩阻损失   张拉控制力  

摘要： 预应力结构在施工过程中,管道的摩阻系数μ、偏差系数k、回缩值ΣΔl等参数对有效预应力有直接的影响。如何根据实测值反算张拉力是预应力施工过程中的重要的问题。文章介绍了如何根据实测μ、k、ΣΔl反算张拉力的计算方法。