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关键词： 预应力混凝土   短期损失   长期损失  

摘要： 对各国规范、规程中关于预应力损失的计算方法进行归纳总结,定性分析了各国规范中关于预应力短期损失和长期损失的不同计算方法,指出预应力损失计算方法—分项计算法的计算依据,详细的分析了各参数选择的差异;以两根模型梁为例,分别计算各国规范的预应力损失结果;最后对我国预应力损失的计算方法提出建议。

关键词： 国家科学技术奖励大会   东南大学   国家科技进步奖   国家技术发明奖   预应力混凝土结构   国家自然科学奖   技术创新   工程学院  

摘要： 2015年1月9日，2014年度国家科学技术奖励大会在北京召开．东南大学作为第一完成单位共摘取5项国家科学技术大奖，通用类项目获奖数在全国高校中名列第三，获奖数蝉联全省冠军，并且刷新了江苏省高校的获奖记录．吕志涛院士领衔的“现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用”项目获得国家科技进步奖一等奖，是继信息科学与工程学院尤肖虎教授团队获得2011年度国家技术发明奖一等奖之后东南大学在国家科学技术奖一等奖上的又一次突破，也是2014年度江苏省获得的唯一的一等奖．此外，东南大学还获得国家自然科学奖二等奖1项、技术发明奖二等奖1项、科技进步奖二等奖2项，创历史最好成绩．

关键词： 预应力混凝土结构   海洋大气环境   时间相似系数   力学性能   劣化机理   耐久性  

摘要： 现代预应力混凝土结构与普通混凝土结构相比，具有结构性能好、经济效益高等特点，其耐久性问题一直被当今工程界普遍所关注。这与结构本身维护成本关系密切，同时与我国环境生态平衡、节能减排等可持续发展战略紧密结合。在长期海水侵蚀环境中，海工预应力混凝土结构内部会出现损伤等耐久性问题。本文在国家自然科学基金项目“海工预应力混凝土结构耐久性试验相似理论探索与工程应用研究(51278230)”的资助下，通过人工模拟加速试验及结果分析，探索了大气环境下预应力混凝土结构氯离子侵蚀规律及锈蚀钢筋力学性能劣化规律。主要内容如下:\n (1)结合环境-时间相似模型，设计了海洋大气环境下的人工模拟加速试验方案，并以表观氯离子浓度为纽带给出了室内加速侵蚀环境与现场环境的时间相似系数。基于相似理论，综合考虑环境影响因素与材料因素，通过提高溶液氯离子浓度、增大温湿度、控制盐雾沉降量、使用相同的混凝土材料和钢筋种类等，制定了海洋大气环境下的人工模拟加速试验方案。\n (2)展开海洋大气环境下预应力混凝土试验梁耐久性试验。通过对处于人工模拟加速侵蚀环境下的试验梁进行混凝土取粉检测，得到不同深度处混凝土内自由氯离子含量，并分析比较了张拉控制力、水灰比和粉煤灰掺量对氯离子扩散规律的影响。加大张拉控制应力、减小水灰比和适量添加粉煤灰都能有效减少混凝土内自由氯离子含量。\n (3)开展普通/预应力钢筋力学性能试验。得到了不同表观锈蚀率（即质量损失率）钢筋力学性能指标变化趋势。随着表观锈蚀率的增加，普通/预应力钢筋屈服及抗拉强度有所下降，且抗拉强度下降更为明显。就预应力钢筋而言，侵蚀介质与应力共同作用，将导致钢筋发现突然断裂且拉伸应力远低于破坏值，因此对于锈蚀预应力钢筋力学性能研究也极为重要。\n (4)结合连云港港口现场环境耐久性检测结果与室内加速试验数据得到该地区表观氯离子相似系数。通过对连云港港区现场构件取粉检测，得到相应表观氯离子浓度，通过已给出的时间相似系数表达式，得到现场构件与室内加速试验梁之间的表观氯离子浓度时间相似系数为60.57，因此相对表观氯离子扩散系数，现场服役构件在人工气候模拟加速环境下表观氯离子浓度时变劣化程度更为严重。

关键词： 预应力混凝土结构   空鼓裂缝   冲击映像法   无损检测  

摘要： 某大型调水工程渡槽波纹管灌浆不密实、注浆封堵不严使其内部积水,冬季波纹管冻胀导致渡槽竖墙内部破裂产生空鼓裂缝。受钢筋网密布和波纹管存水的影响,超声法、电磁法均无法有效检测到空鼓裂缝。本文介绍了选用冲击映像法对渡槽竖墙空鼓缝分布范围的检测。经钻芯取样验证,检测结果真实可靠。

关键词： 国家科学技术奖励大会   中国建筑科学研究院   预应力混凝土结构   混凝土行业   资讯   科学技术进步   科技专家   东南大学  

摘要： 混凝土行业多个项目喜获国家科学技术奖励 2015年1月9日，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会，8位科技专家、318项成果和l家外国组织获得奖励，混凝土行业多个项目榜上有名。

关键词： 体外预应力   应力增量   曲率   连续刚构   加固  

摘要： 在桥梁建设领域,体外预应力技术作为预应力技术的一个分支,发展经历了一个相当漫长过程,它不仅继承了传统预应力和混凝土优良的工作性能,而且很大程度上简化了施工工艺。随着防腐技术的发展,打破了此项技术在桥梁耐久性上的局限,使得体外预应力技术在混凝土桥梁建设和加固中得到了广泛的应用。体外预应力结构与有粘结体内预应力结构相比,最大的不同就是体外预应力筋的变形与结构变形不协调,所以体外筋应力增量大小的确定对结构设计和验算来说是一个非常重要的研究内容。本文主要从体外预应力筋应力增量计算方法和体外预应力加固混凝土桥梁两方面来展开研究。首先,通过对目前关于体外预应力增量计算方法研究的探讨,得知应力增量和结构几何变形联系密切,国内外基于结构变形的应力增量计算方法都能够达到很好的精度,然而大多仅对于直线梁桥,对于曲线梁桥并不适用。作者结合弯桥的变形特点,考虑曲率的影响,建立了基于结构几何变形的体外预应力增量计算公式,并分析了不同弯曲程度对体外预应力增量的影响。其次,体外预应力混凝土结构的受力存在非线性,应力增量的精确计算必须考虑非线性的影响。作者采用考虑受拉刚化修正的弯矩曲率模型,提出了体外预应力混凝土结构全过程分析方法。结合新加坡体外预应力抗弯试验,运用Visual Basic编制了体外预应力混凝土试验梁全过程计算程序,经过和试验结果对比,发现达到了很好的精度。最后,以某连续刚构桥为依托工程,针对桥梁在使用过程中存在的病害问题采用体外预应力技术来进行加固,并对加固效果进行评价分析,表明在正常使用情况下对在役桥梁施加体外预应力能够抑制主梁跨中下挠,迫使主梁上挠,改善桥梁正常使用性能,同时提高主梁抗弯和抗剪承载力,取得了很好的加固效果。

关键词： 简支梁   预应力混凝土结构   施工工艺  

摘要： 本文根据贵广铁路GGTJ-8标段,对该标段两安双线特大桥上部结构施工进行了分析,对上部结构简支梁预制包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程及箱梁吊运及存放进行了详细分析,为高速铁路简支梁施工人员提供参考。

关键词： 大跨度   预应力   混凝土结构   施工技术  

摘要： 随着社会经济的发展,城市建筑规模不断扩大,建筑物的质量要求也逐渐提高.混凝土结构施工时城市建筑施工的重要部分,而随着高大建筑物数量的不断增多,大跨度预应力混凝土结构施工技术得到了越来越广泛的运用.提高大跨度预应力混凝土结构施工技术水平,对于提高建筑物施工质量有着重要意义.本文主要对大跨度预应力混凝土结构施工中所需注意的问题进行了探讨,提出了施工的技术要点,旨在为大跨度预应力混凝土结构施工提供一定的借鉴.

关键词： 中美规范   预应力混凝土   设计方  

摘要： 通过具体案例经过材料弧度换算和控制验算指标，对中美规范下预应力混凝土正截面受弯承载力的设计成果进行了比较，使我们大致了解了两国规范在设计步骤和相应的计算结果方面的差异。

关键词： 预应力混凝土   基本理论   关键技术   施工管理  

摘要： 随着科技的发展,预应力混凝土从理论、材料、工艺到土建工程的各种应用,都取得前所未有的发展和成就;但是仍然存在着一些问题,预应力混凝土技术在我国的应用还有一段很长的路要走.本文主要阐述预应力混凝土结构的基本理论,强调了预应力混凝土结构的关键技术以及施工管理力的要求,以供参考[1].