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关键词： PC桥梁   预应力混凝土结构   耐久性   高性能混凝土   预制构件   拼装   斜拉桥   结合梁桥  

摘要： 对 2 0世纪后期世界PC桥梁一些突破性的进展 ,如跨度记录的刷新 ,耐久性的提高 ,预制拼装结构与体外力筋的大规模应用 ,PC斜拉桥的发展 。

关键词： 预应力混凝土   渡槽   水工结构工程   应力   裂缝   模型试验  

摘要： 本文介绍南水北调中线工程河南段初步设计中提出的跨度为 40m、双箱矩形断面大型预应力混凝土渡槽结构的 1∶5仿真模型试验研究情况 ,对预应力混凝土渡槽结构仿真模型试验中结构自重的模拟与结构承受水荷载作用前初始应力状态的建立、水荷载施加方法等关键技术问题进行了分析讨论。试验结果表明 ,采用调整混凝土初始预应力的方法模拟预应力混凝土渡槽结构在结构自重作用的受力状态是可行的 ,采用单面橡胶和钢结构组成的单腔和多腔加载水囊可以准确地模拟渡槽中水荷载的作用 ,采用全自动数据采集处理系统是保证大型结构模型试验数据采集同步而精确的必要设备条件 ,为大型预应力混凝土结构模型试验提供重要成功经验。针对渡槽单箱承受水荷载和双箱承受水荷载时主要构件的性能测试结果 ,提出各构件的设计方法和结构构造措施以及需要进一步改进的结构设计建议。

关键词： 预应力混凝土   框架结构   抗震性能   非线性   Push-over方法  

摘要： 该文在广泛阅读国内外文献的基础上,进行了预应力混凝土框架结构在低周反复荷载作用下的模型试验和理论分析,提出了相应的结构抗震设计建议.主要内容包括:通过两榀预应力混凝土框架在低周反复荷载作用下的试验,对有粘结预应力混凝土和无粘结预应力混凝土框架结构的破坏形态及破坏机制、耗能能力、延性性能等进行了对比研究.通过建立有限元模型,用结构分析软件对预应力施加阶段和加载阶段分别进行非线性分析,并用试验结果进行验证,计算结果与试验结果基本吻合.采用近年来得到广泛关注的静力弹塑性分析(Push-over)方法,对试验的原型结构进行抗震能力进行评估,得出全过程的内力、变形及塑性铰的形成情况,其抗震性能良好.结合模型试验和理论分析的结果,对结构构件的设计以及结构的变形验算提出了设计建议,包括设计原则、设计方法等.该文研究表明,只要设计合理,预应力混凝土框架结构不但可以取得良好的经济效益,而且具有良好的抗震性能,能满足中等地震区的抗震要求.

关键词： 特大桥   预应力混凝土结构   箱形梁   挂篮施工  

摘要： 介绍漳诏高速公路旧镇特大桥大跨径变截面连续箱梁施工过程及要点.

关键词： 超长结构   温度应力   徐变   收缩   预应力混凝土   梁板结构   裂缝控制  

摘要： 随着经济的发展，超长预应力混凝土梁板结构在我国大型公共建筑中有着广阔的应用。本文针对此类结构，就不设温度伸缩缝及采用预应力施工技术控制裂缝等问题，进行较为系统的研究，提出合理的设计建议，可为设计和施工提供参考。主要工作如下： 论述温度作用对超长混凝土结构的危害性及其国内外的研究现状，提出本课题研究的必要性。同时阐述温度应力的特点及其温度荷载的取值与组合要求。 指出温度收缩裂缝与轴拉裂缝的异同，建立由温度收缩效应引起的轴向变形所产生的平均裂缝宽度和平均裂缝间距的计算方法，同时讨论并提出控制此类裂缝的最小配筋量。 对混凝土结构的温度收缩应力分析方法进行了研究。讨论建筑物长度对温度应力的影响，阐明分析温度应力的分段计算法、框架结构的约束系数和徐变应力松弛系数的概念，并以此为基础建立一套分析确定超长框架结构温度、收缩应力的计算方法，从而简化设计步骤，并提高计算精度。 建立超长框架结构的预应力分析模型，讨论此类结构预应力作用效应的特点，以及讨论超长预应力混凝土框架梁的布索方式，并对预应力混凝土梁有效翼缘宽度取值提出建议，此外运用数值分析理论就应变测试方法得到的数据进行扰动分析。 结合工程实例，阐述如何使用通用的有限元软件进行超长结构的温度及其预应力作用效应的分析，从而探讨如何合理正确处理工程中出现的超长问题方法，并提出在进行结构分析中需要注意的问题。 根据前述对温度收缩应力的计算、分析和研究，对超长混凝土梁板结构工程的设计提出建议。

关键词： 大桥   工地焊接   公路交通   混凝土斜拉桥   体外预应力桥梁   斜腿刚构桥   斜腿刚架桥   预应力混凝土结构   桥梁建设   桥涵工程  

摘要： 200304060 U441 预应力钢与混凝土组合连续梁分析设计[刊]/李志江,孙向东//山西交通科技.-2002,(2).-37-39 钢与混凝土组合梁在工程中早已广泛采用,目前有从简支体系向连续体系发展的趋势。为改善连续体系中的不利因素,往往需要对其施加预应力体系,从不同层面探讨预应力钢与混凝土组合连续梁中预应力的施加方法及其结构分析设计理论。图5参3预应力组合梁连续梁预弯梁

关键词： 无粘结预应力混凝土   超静定结构   次弯矩   能量法   有限元分析  

摘要： 后张预应力混凝土技术因其在现浇混凝土中的优势而得到越来越多人们的广泛应用。连续梁同简支梁相比，具有较小的设计弯矩和挠度、较大的抗侧刚度和较大的安全储备，倍受青睐，但是人们对其认识还有很大的不足特别是对预应力混凝土连续梁的次内力、次弯矩以及其发生内力重分布后的次内力和次弯矩的研究不足。 作者首先总结了超静定结构次弯矩的计算方法，随后在文献[33]对有粘结预应力混凝土超静定结构次弯矩及内力重分布基础上，对无粘结混凝土的次弯矩的存在形式及概念进行了探索性研究，澄清了次弯矩在加载过程中演化的本质。采用能量法对无粘结预应力混凝土超静定梁进行了全过程分析研究，并用有限元程序建立编制了仿真计算程序，与ANSYS计算结果相对比，结果相差不大，验证了该分析方法的实用性。

关键词： 几何非线性   结构次内力   数值模拟   有限单元法   施工验算   结构优化   程序设计  

摘要： 本文重点研究了预应力混凝土斜拉桥在施工过程中的力学行为的数值模拟分析方法及其计算机程序实现。本文的主要内容有：在建立施工分析力学模型时应考虑的有关因素，施工过程的实时模拟，最大悬臂状态下的施工验算，斜拉桥施工期结构优化。其中，在建模中考虑的主要因素是：梁柱效应、大变形效应、斜拉索垂度等几何非线性，预应力、混凝土收缩徐变、温度等引起的结构次内力；施工过程的实时模拟是在综合正装、倒拆两种常用算法的基础上经反复迭代计算并加入施工误差影响分析、参数估计等计算功能，实时模拟结构的力学行为；最大悬臂状态下的施工验算主要有：施工荷载最不利分布下的验算，施工中弹性稳定分析，施工过程中的结构动力特性计算；施工期结构优化则是以内力增量的最小余能为优化目标函数，以主梁控制点标高为约束条件，运用惩罚函数法求解非线性最优化问题得到最优索力调整增量，使桥梁结构的受力状态接近设计预期值。本文的理论基础是结构分析有限位移原理、结构优化设计理论、计算机数值模拟技术，计算中采用的方法都是基于有限单元法的计算机数值分析方法。在此基础上，作者用C++编制了工程应用软件“斜拉桥施工分析系统”(CSBCAS)，该软件基于Windows平台，实现了数据输入、输出的图形操作，使用方便、计算结果直观可靠。本文还结合了施工监控的工程实例：宜昌夷陵长江大桥，对其施工过程进行了结构模拟分析及控制的实际工程应用研究。

关键词： 预应力混凝土,板柱结构,等代框架,有限元,变截面直杆  

摘要： 预应力混凝土板柱结构在大开间的多层及高层建筑中得到了广泛的应用， 其设计方法有直接设计法、等代框架法、塑性分析法和有限元法等多种方法。 其中等代框架法为国内外规范推荐和工程界广泛使用的方法。等代框架法对规 则板柱结构的分析比较接近真实情况，对板带宽度变化的板柱结构则需作近似 或改用有限元法来计算。本文对板带宽度变化的板柱结构推导了变截面直杆单 元的单元刚度矩阵和等效结点荷载列阵，避免了在结构分析时所作的近似，也 扩大了等代框架法的计算范围，使工程技术人员免于使用占用机时、难于掌握 的有限元分析法。在本文中，还给出了预应力混凝土板柱结构用等代框架法进 行分析和设计的步骤和框图，阐述了柱帽、托板、边梁、扁梁对结构内力分析 的影响。

关键词： 预应力混凝土,框架结构,温度场,温度作用  

摘要： 本文结合某高层框-剪结构中的预应力张拉施工，实测了预应力混凝土构件所处环境的温度变化，以及构件内部温度场的变化。利用数字传感技术，对在周期性变化的环境温度场作用下，预应力的变化进行现场试验研究，获得了环境温度场作用下，预应力的变化实测资料。现场试验表明，预应力混凝土结构中的温度作用不容忽视。在现场试验研究和其它的环境温度的大量实测资料的基础上，对影响预应力混凝土构件内部温度分布的主要因素进行分析，提出了周期性变化的环境温度可在数学上简化为一条简单的简谐波曲线。借助于传热学，建立预应力构件内部温度场的计算模型。并在此基础上，分析温差分布规律，将计算温差的分解为横向温差和纵向温差，并提出相应的计算公式。 针对具有不同性质的横向温差和纵向温差，本文分别提出了预应力结构的温度效应的计算方法，包括：1)非线性温差引起的自约束应力σt1；2)等效线性温差引起的超静定结构的约束 太原理工大学硕士学位论文 应力民＊3)均匀温差TW引起超静定结构中的约束应力4＊4) 均匀温差TM引起梁的轴向变形受到柱的侧向约束，与预应力筋 的温度变形之间的差异引起的预应力的变化。本文提出的预应 力结构中考虑温度效应的经验公式，可用于指导设计与施工。 本论文部分成果于2003年4月通过了山西省科技厅组织的 专家鉴定，鉴定结果为：达到国际先进水平。