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关键词： 斜拉桥   预应力混凝土结构   中跨合龙   施工控制   施工方法  

摘要： 纬六路斜拉桥为主跨380 m的双塔双索面PC斜拉桥,重点介绍在最低温度下、使用挂篮作为合龙支架,在简单的劲性骨架锁定状态下进行大跨度斜拉桥中跨合龙段施工的技术措施。

关键词： 预应力混凝土   抗爆结构   动力性能   试验研究   平面装药  

摘要： 随着我国城市建设的飞速发展,人们迫切希望能将预应力混凝土结构用于平战结合的大跨度地下工程。但由于迄今为止国内外对预应力混凝土结构的抗爆性能知之甚少,长期以来预应力混凝土在抗爆结构中的应用一直是个禁区。本文给出了一例后张无粘结部分预应力混凝土梁板柱形结构模型在平面装药爆炸条件下的大比尺化爆相似模拟试验。模型的几何相似比例为1∶5,加载平面空气冲击波超压分别为70kPa、130kPa和320kPa。试验结果给出了在完全弹性状态、荷载略高于设计承载力状态和接近极限破坏状态下无粘结部分预应力混凝土结构的宏观试验现象和大量实测试验参数和实测波形曲线,并进行了简单的数据分析。试验结果表明:设计合理的预应力混凝土梁板柱形结构具有很好的延性,不会发生令人担心的脆性破坏,完全可以用于抗爆结构。

关键词： 钢纤维   混凝土   无粘结预应力   扁梁框架   力学性能  

摘要： 通过对设置了外伸短梁的2榀钢纤维无粘结预应力扁梁框架以及用来对比的普通混凝土扁梁框架的拟静力试验,讨论了钢纤维对梁、柱的破坏形态、框架滞回曲线。

关键词： 预应力混凝土   混凝土结构   抗爆结构   峰值动荷载  

摘要： 本文提供了一套PC结构抗动载设计方法。通过大量的理论和试验研究，主要解决了以下几个方面的关键问题：证明了PC结构抗爆炸和抗冲击相似模拟试验的可行性，得出了PC结构抗爆炸和抗冲击相似模拟试验必须要满足的几何、时间、材料性质和荷载等的相似条件。成功地进行了国内外规模和加载量级最大的大比尺PC整体结构抗核爆炸野外平面装药化爆试验。试验结果表明：12米跨度梁板柱形式的PC结构完全可以用于峰值动荷载不大于0.2MPa的抗爆结构。在国内率先进行了PC梁抗核武器爆炸平面装药加载模拟试验、抗冲击落锤试验和抗常规武器爆炸模拟试验。取得了有效动载波形1620条，静载曲线240条，为今后相近的研究提供了重要参考。用试验证明了设计合理的有粘结、无粘结和局部有粘结PC梁都具有良好的承载能力和延性，动态位移延性约为静态位移延性的1.4～2.

关键词： 隧道锚   预应力混凝土结构   有限元法   弹塑性分析  

摘要： 四渡河桥是巴东山区一座主跨为900 m的单跨悬索桥,其宜昌岸隧道锚具有桥隧相连的特点。介绍该桥隧道锚设计概况。采用实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇筑、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟,通过数值超载分析其结构性能。

关键词： 塑料波纹管   真空辅助压浆工艺   桥梁结构   预应力混凝土结构   预应力筋   施工工艺  

摘要： 1工程概况东滨路位于山东省无棣县、沾化县境内,是省道239线的重要组成部分.无棣、沾化两县属沿海地区,沿海区海水盐度较高,在30‰左右.东滨路沿线各桥梁大都受潮汐影响,因此在设计施工中着重考虑了预应力混凝土结构中,预应力筋防腐蚀的问题.

关键词： 预应力混凝土   火灾   有限元   极限承载力  

摘要： 预应力混凝土结构多用在大跨、重载结构中,因此预应力混凝土结构的抗火性能应该更加引起人们的关注。在合理假定的基础上,采用二台阶模型作为混凝土高温强度的计算模型,分别对单面和三面受火截面构件的等效截面面积计算公式进行了推导,并通过大量有限元计算得到了不同耐火极限的300℃和800℃等温线的位置。最后对梁的受拉区和受压区位于火灾高温区的情形分别建立了火灾下预应力混凝土受弯承载能力极限状态的计算公式,该公式力学意义明确,具有工程准确度,简易实用。

关键词： 拉-压预应力   混凝土   控制应力   匹配关系  

摘要： 提出拉-压预应力混凝土结构定义;根据预压控制应力不大于比例极限,在设计荷载作用下预压钢管应力取值等于强度设计值的原则,确立了预压元件控制应力;根据有关约束条件,推导了预拉应力筋Ap、预压应力筋AT、拉区非预应力筋AS和压区非预应力筋A'S的匹配关系。

关键词： 连续梁桥   预应力混凝土结构   悬臂灌筑架桥   合龙   施工方法  

摘要： 合龙段施工是预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,关系到全桥的受力和线形状况。以某黄河大桥主桥合龙段的施工为工程背景,探讨了预应力混凝土连续梁桥合龙施工的时间选择、合龙方案的选择、合龙顺序、体系转换以及施工配重等方面的内容,为类似桥梁施工提供了有价值的技术资料。

关键词： 结构弹塑性   预应力混凝土框架结构   Pushover分析   多层多跨   动力分析   低周反复荷载试验   时程分析方法   抗震能力   振动台试验   薄弱部位   耗能机制   静力分析   分析结果   可靠性   单跨  

摘要： 目前对预应力混凝土框架结构抗震能力的理解多是基于单跨预应力混凝土框架的低周反复荷载试验或振动台试验。然而,多跨预应力混凝土框架结构耗能机制和薄弱部位与单跨框架结构不尽相同。本文分别采用弹塑性动、静力分析方法(时程分析方法、Pushover分析方法)对一榀多跨部分预应力混凝土框架结构的抗震能力和屈服机制进行了分析研究,并通过对两种分析结果的比较验证了Pushover分析方法的可靠性。