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关键词： 预应力筋   温度   收缩   预应力损失   张拉  

摘要： 大面积预应力混凝土框架结构设计时一般将直接荷载产生的作用与温度、混凝土收缩产生的作用分开计算,分别配筋以满足裂缝控制的要求,这种做法不尽合理。确定预应力筋和非预应力筋用量时,应将框架梁按照拉弯(压弯)构件需求进行配筋。为解决超长预应力混凝土框架中间跨预应力损失较大的问题,可采取在中间跨增配预应力筋、利用后浇带或施工缝将预应力筋分区段张拉等措施。在次梁与板中为有效利用无粘结预应力筋,建议在板厚许可的情况下尽量采用曲线形预应力筋。

关键词： 预制混凝土   变形裂缝   预应力   框架   设计方法  

摘要： 与现浇混凝土相比,预制混凝土结构具有一些显著的优点,如可提高施工速度,减轻工人劳动强度,保证结构质量等。此外,预制预应力混凝土还是减少混凝土变形裂缝,提高结构耐久性的一种途径。介绍了预制预应力混凝土结构在国内外的研究现状,并着重介绍了一种采用通过后张预应力筋将预制构件连接在一起所形成的柔性连接预制框架结构,在对其进行试验研究和理论分析的基础上给出了设计过程中的一些要点。

关键词： 混凝土   弹性模量   收缩   徐变   裂缝  

摘要： 结合南京奥林匹克体育中心大平台裂缝控制的设计及研究工作,进行了补偿收缩C40混凝土的弹性模量、收缩及徐变试验。对长期试验的结果分析得到一些结论,针对超长预应力混凝土结构设计中的裂缝控制提出应结合混凝土的材料性能及实际施工过程,实现动态设计的建议。

关键词： T型刚构桥   预应力混凝土结构   安全评定   有限元分析   加固技术  

摘要： 我国有许多预应力混凝土T型刚构桥梁，因长期使用产生了不同程度的病害，为确保桥梁的运营安全，掌握桥梁结构当前的实际工作状况，综合评判桥梁的现行工作性能，在对全桥进行维修加固之前，需做全桥技术检定工作，为桥梁的维修养护提供有针对性的维修计划。本文以葛洲坝三江公路大桥为研究对象，对该桥的病害机理进行了理论和实验研究，并初步提出了加固方案，主要研究内容包括四个方面：\n 首先介绍了桥梁常见病害及其产生原因，然后结合葛洲坝三江公路大桥，介绍了该桥的全桥普查及荷载试验，研究了该桥的主桥部分在静载试验时各测点截面的应力分布规律和挠度分布规律。接着利用ANSYS软件对主桥进行了有限元分析和仿真，研究了主桥各节段应力分布规律和挠度分布规律以及主桥的固有频率和模态振型，并将其结果与试验结果进行了对比，验证了空间有限元分析方法的有效性，从而对荷载试验进行了科学的指导，弥补了试验测点的有限性并为科学地评价桥梁的受力性能是否达到设计要求提供了依据，也对今后旧桥的空间有限元分析具有借鉴意义。最后，本文在上述研究的基础上提出了桥梁结构维修和加固方案。

关键词： 桥梁结构   曲线箱梁桥   梁格法   点铰支承   预应力混凝土桥   连续梁桥  

摘要： 随着高等级公路和城市主干道建设的快速发展，必然要修建大量的互通式立交和高架桥。预应力混凝土曲线箱形梁桥以其良好的结构性能，较强的跨越能力以及经济、美观、实用等特点，在互通式立交的桥梁工程和高架桥中越来越多地被采用。然后，由于预应力混凝土曲线箱梁桥在力学性能、荷载、构造、施工等方面的复杂性，有许多问题亟待解决，特别是分析计算理论方面。现在分析理论很多，但真正能用于工程设计的分析方法并不多，梁格法就是一个很好的选择。但梁格法计算曲线箱梁桥结果是否可靠，应该如何合理建模还需进一步探讨。\n 本文首先对曲线箱梁桥梁格分析中的网格划分、梁格刚度取值等问题进行了论述，提出了梁格划分的原则和经验，给出了梁格构件刚度的计算公式；然后，作者以一座三跨一联预应力混凝土连续曲线箱梁桥为研究对象，利用“桥梁博士”建立梁格模型计算主梁内力，并与Midas／Civil桥梁分析软件板单元法计算结果进行了对比分析，结果表明：采用梁格法计算单箱单室曲线箱梁桥，计算结果精确可靠，并且具有计算速度快，计算结果便于应用等优点，可以作为曲线箱梁结构设计的整体控制计算方法。同时，作者还利用梁格法，分析了匝道桥中纵坡对结构内力的影响，结果表明：小纵坡对主梁内力影响极小，在实用计算中可以忽略纵坡的影响。\n 另外，本文还对连续曲线箱梁桥的预应力筋配置与预应力损失计算进行了探讨，总结他人的研究成果，提出了曲线梁桥预应力摩阻损失计算参数的合理取值，并提出了曲线预应力筋张拉顺序与防崩设计的一些建议。\n 最后，作者对曲线梁桥中的支承设置问题进行了研究，结果表明：在曲线箱梁桥中设置单点点铰支承预偏心，对竖向弯矩与剪力的影响不大，但对全桥扭矩和边墩支反力影响较大，通过合理设置预偏心值，可大大改善全桥扭矩和边墩支承反力分布，其合理取值应根据扭矩与支座反力的均衡综合考虑；在连续曲线箱梁桥中墩设置抗扭支座，可显著改善扭矩与边墩支承反力分布，因此，在可能的情况下，中墩应至少设置一个抗扭支承。

关键词： 超长结构   裂缝控制   工程成本   预应力混凝土结构  

摘要： 地下室超长结构的裂缝控制对设计和施工都是一个难题,本工程介绍在结构板内施加预应力的方法,成功地解决了地下室超长结构的裂缝问题,节约了工程造价,缩短了工期。

关键词： 公路桥   预应力混凝土结构   箱形梁   裂缝   应力限值  

摘要： 针对公路预应力混凝土连续梁、连续刚构桥箱梁腹板的裂缝问题,从设计、施工等方面进行成因分析。对其腹板应力进行空间有限元分析,在研究腹板二向应力状态及其强度准则,对国内外相应设计规范进行比较分析的基础上,指出我国现行《公路桥涵设计规范》关于预应力构件混凝土应力限值表达式存在的缺陷,提出公路桥PC箱梁混凝土的推荐应力限值条件。

关键词： 预应力混凝土结构   预应力损失值   光纤传感器  

摘要： 预应力混凝土结构是当前混凝土结构发展的主要方向.估计预应力损失值,是预应力混凝土结构设计的重要内容.以预应力混凝土桥梁为例,分析了目前大型预应力混凝土结构所存在的安全问题,指出了大型结构关键受力构件长期监测的重要性.介绍了光纤传感器埋入混凝土的应用,并尝试用光纤传感器测量预应力混凝土构件中的预应力损失值.测试工作是在特制的模拟构件上完成的,结果表明:光纤传感器可用于工程中预应力损失值的测定,钢绞线上的瞬时预应力损失值与钢绞线布设的方式有关,污水池钢绞线的预应力瞬时损失在20%以内.

关键词： 水工结构工程   应力与裂缝   模型试验   渡槽   预应力混凝土  

摘要： 本文介绍南水北调中线工程河南段初步设计中提出的跨度为40m,双箱矩形断面大型预应力混凝土渡槽结构的1:5仿真模型试验研究情况,对预应力混凝土渡槽结构仿真模型试验中结构自重的模拟与结构承受水荷载作用前初始应力状态的建立、水荷载施加方法等关键技术问题进行了分析讨论。试验结果表明,采用调整混凝土初始预应力的方法模拟预应力混凝土渡槽结构在结构自重作用的受力状态是可行的,采用单面橡胶和钢结构组成的单腔和多腔加载水囊可以准确地模拟渡槽中水荷载的作用,采用全自动数据采集处理系统是保证大型结构模型试验数据采集同步而精确的必要设备条件,为大型预应力混凝土结构模型试验提供重要成功经验。针对渡槽单箱承受水荷载和双箱承受水荷载时主要构件的性能测试结果,提出各构件的设计方法和结构构造措施以及需要进一步改进的结构设计建议。

关键词： Pushover分析法   预应力混凝土   框架结构   抗震  

摘要： 针对目前广泛应用的静力弹塑性分析(Pushover)方法,通过工程实例分析表明,该方法适用于预应力混凝土框架结构的抗震能力评估,简单实用有效,值得推广。