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关键词： 铁路桥   槽形梁   预应力混凝土结构   桥梁设计  

摘要： 由于受附近车站和隧道的高程控制,铜九铁路在以小角度跨越318国道时,不得不采用建筑高度低的大跨结构桥梁,为了同时满足一跨跨越318国道和不抬升隧道、车站的高程的要求,采用了建筑高度低、刚度大的(40+64+40)m单线预应力混凝土连续槽形梁结构,介绍该结构的设计情况。

关键词： 铁路桥   连续梁   预应力混凝土结构   桥梁设计  

摘要： 浙赣铁路大圆里特大桥位于半径2 800 m的圆曲线上,跨越杭金衢高速公路,根据地形条件,主桥采用了(52+112+64)m不对称曲线预应力混凝土连续梁。介绍大跨度不对称曲线预应力混凝土连续梁桥的设计和成桥后的静、动载试验。

关键词： 预应力混凝土结构   抗火性能   试验研究   退化规律   计算模型  

摘要： 对预应力混凝土结构抗火性能的国内外最新研究进展进行较系统的综述与分析:研究预应力高强钢丝、钢绞线和新型纤维增强塑料(FRP)筋在高温下以及高温后的受力性能,总结相应的计算模型;探讨预应力混凝土梁和预应力混凝土板的抗火性能,并重点分析预应力混凝土框架在火灾作用下的受力特性;最后,对今后预应力混凝土结构抗火性能研究的发展趋势作了展望。

关键词： 公路工程建筑技术   预应力混凝土结构   地基与基础工程   工程材料  

摘要： 我国的交通运输有着很悠久的历史,早在六千余年前我们的祖先就用他们的聪明和才智创造了一个个运输工程杰作。例如:京杭大运河、河北赵州桥。这些建筑工程杰作中都凝聚了古人的高超的建筑工程技术。随着历史的不断向前发展,我国的公路工程建筑技术也在不断的向前发展。特别是建国以来经济的高速发展不断地促进公路工程建筑技术的高速提高。本文对我国公路工程建筑技术作了浅显的分析并针对我国公路工程建筑技术中存在的问题提出了几点建议。

关键词： 预应力混凝土   连续箱梁   初始裂缝   结构行为   力学性能   非线性有限元  

摘要： 预应力混凝土连续箱梁开裂后的结构行为的研究具有很大的理论和实用价值。但是预应力混凝土开裂后的结构行为呈现出较强的非线性效应，其影响因素主要有：混凝土的开裂，混凝土的拉伸刚化效应，混凝土的咬合作用，钢筋的屈服，钢筋的销栓作用等。鉴于上述各种复杂因素，目前国内外对箱梁非线性分析的研究主要内容是适合箱梁非线性分析的方法，而且大部分是基于钢筋混凝土梁，对预应力混凝土箱梁的研究相对较少。目前大量预应力混凝土箱梁出现裂缝，故而有必要深入研究预应力混凝土箱梁的结构计算理论、精确分析箱梁的非线性结构行为，以此来更有效地评估现有箱梁开裂后的力学性能。\n 为了能够准确评估箱梁开裂后的结构行为，本文以预应力混凝土连续箱梁为对象进行研究。基于非线性有限元理论和实桥破坏性试验对预应力混凝土箱梁开裂后在竖向荷载作用下的非线性结构行为开展了深入的研究，全文主要包括以下内容。\n 1进择实体退化壳单元用于分析箱梁，该单元能反映结构形状和受力特性，又能简化单元划分和减少计算量。通过分层方法有效地考虑配筋混凝土壳的材料非线性问题。选择合理的混凝土和预应力钢筋的本构关系，介绍了非线性方程组的求解方法，改进了波前法使之能处理变自由度多种单元的问题，阐述了采用的弹塑性单元应力更新算法。\n 2)预应力混凝土箱梁中存在大量的曲线预应力钢筋，为了能够准确且有效的模拟预应力钢筋的力学性能，提出了一种可以方便模拟直线钢筋和曲线配筋的组合单元，该单元能适应钢筋在混凝土中的各种布置方式，对钢筋混凝土的力学行为具有较强的描述能力。该单元通过钢筋单元和混凝土单元之间的位移场关系形成钢筋对混凝土单元的贡献，将预应力钢筋对结构的作用直接反映在单元模型内部，从而大大减小了单元数量。\n 3)采用分离式的裂缝模式处理混凝土箱梁中初始裂缝。通过选取合适的裂面本构关系及合适的单元模型，将裂面上的混凝土、纵向钢筋、箍筋及弯起钢筋分别考虑，该模型能考虑混凝土的拉伸刚化效应、混凝土咬合作用、钢筋的拉伸及销栓作用。\n 4)基于上述理论，以Visual C++和Visual Fortran为平台，采用OpenGL图形开发标准开发了具有实用性的预应力混凝土箱梁非线性分析软件NAC，为实现箱梁开裂后的结构行为的定量分析奠定了坚实的基础。NAC程序能够给出结构内力和变形发展；能够描述裂缝的形成和开展，以及结构的破坏过程及其形态；能够对结构极限承载能力作出评估；能够揭示出结构的薄弱部位。同时它能广泛地适用于各种结构类型和不同受力条件和环境。本文同时通过3个算例研究了分析方法及程序的适用性和可靠性。\n 5)以一座三跨预应力混凝土连续箱梁为研究对象，结合实桥破坏性试验的测试数据，分析了箱梁开裂后的刚度退化及混凝土和预应力钢筋的应力重分布规律。根据腹板裂缝区域评定出箱梁开裂区的安全等级，采用本文推荐的不同位置裂缝的安全等级评定参考值就可以模拟出实际梁体的刚度退化。采用本文的评定值对一座预应力混凝土连续箱梁进行了评估计算。本文提出“局部应力重分布系数”参数来描述应力重分布现象。计算结果表明支座反力在箱梁开裂后调整较大。研究了初始裂缝对箱梁结构行为的影响，并探讨了初始裂缝的裂面力学性能。

关键词： 预应力混凝土结构   后张法施工   有粘结预应力   无粘结预应力   混凝土裂缝控制   施工安全  

摘要： 随着对建筑的使用功能和结构设计越来越高的要求，预应力混凝土施工技术在市政、工业、民用、桥梁等土木工程中迅速得到推广和运用。\n 施加预应力能控制构件的裂缝，提高结构的整体性能和刚度、减小挠度，发挥高强材料的特性，使构件小而轻，为发展重载、大跨度、大开间结构体系创造了条件；预应力技术可降低楼层高度，与同类建筑工程的梁板结构相比，每层至少可节约层高30厘米，在保持相同的建筑高度下，可较多的增加建筑面积，并可节约能源及经常性的管理费用，它与钢结构相比维修费用低，具有耐久性好和节约钢材等优点；如果使用一些预制预应力构件，还可以节省相当一部分工程材料，从而使结构的自重减轻，相应作用在结构上的地震力也就减少，对结构及其基础的设计有利；使用预应力技术还可以使设备管道及电气管线在楼板下通行无阻，减少建筑、结构、设备的布局矛盾。\n 本文结合了武汉国际会展中心预应力梁板施工技术、蓝湾俊园l号车库无粘结预应力板施工技术和黄石胜阳港泵站加固中运用的预应力技术作为施工实例，详细描述了后张有粘结和无粘结预应力施工的施工工法，对预应力施工的施工材料、施工机具、质量控制以及劳动组织、施工安全文明措施中遇到的一些实际问题进行分析和总结并提出了相应的处理措施。\n 本文旨在对后张法预应力混凝土施工进行一些研究和探讨、对预应力施工工法进行归纳和总结，以期推动张法预应力施工在我国的广泛运用，相信在土木工程界共同的努力下，能够让后张法预应力施工得到迅速的发展并使其具有广阔的前景。

关键词： 预制混凝土结构   预应力混凝土结构   叠合板   构件连接   抗震  

摘要： 分析了传统预制装配式楼板以及近期现浇楼板的特性及弱点,介绍了在砖混结构中采用预制与预应力混凝土楼盖结构的结构效益和经济利益,提出改善楼板结构形式以适应住宅大开间模式的思路。

关键词： 预制预虑力混凝土   空间结构   单调静力试验   非线性有限元   破坏机制   位移延性  

摘要： 以上海旗忠网球中心预制预应力混凝土看台结构为原型,设计了1∶15缩尺模型,在国内首次开展了大型预制预应力混凝土空间结构单调静力全过程试验研究与非线性有限元分析,重点研究了结构的破坏形态、破坏机制以及裂缝发展、预应力筋应力增量、钢拉杆应力和截面曲率等的变化规律。研究表明:结构由于径向主梁根部混凝土的压碎而导致破坏;在设计荷载作用下结构基本处于弹性工作状态且整体性能良好;裂缝最早出现在相邻预制斜梁的环梁一之间的拼缝处;在加载前期64根预制斜梁在预应力的作用下能够较好地实现共同工作,而在加载后期各预制斜梁则形成局部受力机制单独承载,并最终在径向主梁根部发生压弯破坏;结构有较大的安全储备和变形能力,结构整体位移延性系数达到了2.04。本文研究成果可为大型预制预应力混凝土空间结构的推广和应用提供试验与理论依据。

关键词： 连续刚构桥   预应力混凝土结构   施工监控  

摘要： 本文介绍了西水特大桥施工监控的全过程,并对施工监控技术进行了系统分析,该成果将为同类型大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工监控提供一定的参考。

关键词： 预应力混凝土结构   预应力   次内力法   综合内力法  

摘要： 先就预应力混凝土结构中的综合内力、主内力和次内力给出其物理意义的解释,然后指出利用我国“规范”方法进行现代预应力混凝土结构分析存在的问题,并提出相应的解决方法,以期对我国“规范”以后的修订提供合理的建议,对广大工程科研设计人员对现代预应力混凝土结构的理解及应用有所帮助。