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关键词： 无粘结预应力混凝土   锚固   张拉无粘结筋  

摘要： 本文就无粘结预应力混凝土结构施工质量控制过程作了阐述 ,其质量控制工作应针对人员、机械、材料、方法、环境五个方面影响因素 ,按照工序控制的原则进行。供有关工程技术、施工人员参考。

关键词： 预应力混凝土结构   抗震性能   抗震设计   阻尼比   地震  

摘要： 借助国内外的研究成果,阐述了预应力混凝土结构的抗震性能、震害表现及抗震设计要求,并提出预应力混凝土结构的阻尼比及水平地震作用取值的建议,可供工程技术人员参考。

关键词： 低松弛预应力钢绞线   预应力混凝土结构   拉拔工艺   捻制  

关键词： 预应力混凝土结构   公路桥梁   连续刚构  

摘要： 概要地介绍了国道317(213)线都江堰至汶川公路的控制性工程——庙子坪岷江大桥的设计。该桥具大跨、桩基长、高墩、受水库影响、地震控制下部结构设计等特点,分别就这些特点,讨论了该桥的设计特色。

关键词： 大曲率   U形预应力筋   张拉伸长值   应力分布   局部承压   预应力扩散角   翼缘有效宽度  

摘要： 目前国内外大规模兴建的斜拉桥中,为了抵抗斜拉索传递的很大的水平分力,混凝土索塔箱形断面中采用大吨位大曲率U形预应力筋来平衡.如何控制大曲率U形预应力筋张拉质量,预应力筋锚固区混凝土的应力分布情况以及远离锚固区结构中应力分布与传递一直没能得到明确的结论.现行的桥梁规范和房屋建筑规范也没有明确的规定.此外,预应力混凝土框架梁板结构体系中,预应力如何在T形截面梁分布,也存在着众多争议.该文结合实际工程和模型试验,采用各种有限元软件如ANSYS、SAP2000、ETABS和数学软件MATHEMATICS模拟分析的基础上,利用概率论、数理统计学有限元和经典弹性力学理论的方法对上述问题进行了相应的探讨,并得出了一些指导工程实践的有用结论.该文首先进行了大曲率U形预应力筋的孔道摩阻系数μ值和伸长值控制研究.比较了传统的孔道摩阻系数μ值的计算方法和最小二乘法后,发现两者最后取值相近.在得出准确μ值的基础上,针对大曲率U形预应力筋张拉伸长值超长原因展开了理论探讨.建议考虑各种几何非线性变形和取适当的初始应力理论伸长值的计算方法,这样可将实测伸长值与理论伸长值误差控制在±6%以内,润扬大桥北汊桥上部索塔张拉实测数据和南京长江二桥足尺模型试验的张拉伸长实测数据中验证了建议公式的合理性.该文对预应力混凝土结构中锚下预压应力的扩散规律进行了探讨.根据有限元软件的分析结果,尽管预压应力扩散角的大小受结构形式和加载方式影响较大,但当平板受集中力时,无论偏心与否上下预压应力扩散传递角度约为25度左右.在润扬大桥索塔薄壁箱形截面中,上下扩散角约42度左右,并提出了U形预应力筋的最佳布置间距.而在预应力框架梁板结构体系中,在综合考虑各国规范规定和实际工程实测结果,文中建议了T形梁翼缘的有效宽度,可供相似工程设计参考.该文还探讨了预应力混凝土结构中锚下局部承压的破坏机制和开裂、极限承载力计算公式.根据宿淮高速公路箱形薄壁梁的局部承压试验和润扬大桥足尺模型实验中的局部承压试验现象,描述了局部承压的破坏机制.在前人所做的理论推导和分析(STM模型)的基础上,结合ANSYS分析的应力分布,讨论了局部承压破坏机制和合理的抗裂构造配筋.指出现行桥梁规范局部承压区的抗裂计算公式主要是针对爆裂力,而没有充分考虑落应力的影响.

关键词： 裂缝   预应力混凝土结构   耐久性   试验  

摘要： 提出了制作预应力混凝土裂缝状态试件的试验方法 ,并通过混凝土碳化与氯离子侵蚀试验 ,分析了裂缝对预应力混凝土结构耐久性的影响 。

关键词： 混凝土结构   工程质量   配合比   预应力混凝土结构   外加剂  

关键词： 系杆拱桥   上构施工   施工监测   预应力混凝土结构   下承式结构  

摘要： 介绍大跨径下承式的预应力混凝土系杆拱桥上构施工及施工量测等情况

关键词： 崖门大桥   斜拉桥   预应力混凝土结构   收缩   徐变   力学计算  

摘要： 从施工控制的角度说明了崖门大桥收缩、徐变效应分析的目的;然后重点介绍了杆系结构收缩、徐变效应的计算方法,并给出了程序流程图;最后分析了崖门大桥收缩、徐变效应的计算结果,说明了此效应对施工控制的影响。

关键词： 崖门大桥   斜拉桥   预应力混凝土结构   结构分析   温度测量   桥梁施工   温度效应  

摘要： 通过对崖门大桥施工过程温度效应的理论分析与现场实测,揭示了大桥在不同施工阶段下的温度影响规律,从而为补偿温度效应、准确给定立模标高以及寻找合理的标高、索力测量时间提供了科学的依据。有关成果对于在同类型大跨度混凝土斜拉桥施工过程中把握温度影响规律、有效消除温度效应有一定的参考价值。