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关键词： 基本假定   空间结构   地基基础   有限元分析  

摘要： 考虑地基土的柔性效应后。空间结构物的内力、位移都有明显改变；本文摆脱把研究对象局限在二维空间的思维，采用三维边界元有限元耦合法研究空间结构与地基基础相互作用。较成功地解决了三维相互作用问题。可达到很好的计算精度。

关键词： 缺陷桩   桩基础   竖向承载性状   有限元分析  

摘要： 采用三维非线性有限元法研究了含有缺陷桩的桩基础的竖向承载性状,并与相应的无缺陷桩的桩基础的承载性状进行了对比分析,指出了在竖向荷载作用下,缺陷桩可不进行加固处理或仅需简单加固处理的一些缺陷情况。研究成果揭示了缺陷桩对桩基础整体工作特性影响规律性,对出现缺陷桩时的桩基承载性状的分析评价与施工技术处理有重要的指导意义。

关键词： 桥   群桩基础   有限元   梁格系   承台  

摘要： 以某异形独塔斜拉桥的群桩基础为背景,采用有限元计算程序,对承台进行梁格系的结构离散,对群桩基础进行结构分析计算,并将计算结果与传统的在刚性承台假设下的计算作比较。经比较表明,新的有限元计算方法对结构的模拟更为合理,计算结果也更接近实际结构效应。

关键词： 海洋平台基础   有限元法   钢-混凝土叠合梁   结构分析  

摘要： 某大型海洋平台基础采用平台板+桩基础组合形式,承台面为椭圆形,台面尺寸为147.6m×99.0 m,平台板为混凝土板和钢梁组成的叠合梁板结构。该工程地处世界三大强潮海湾之一,所受荷载与当地地质条件均较复杂。介绍了应用有限元对其进行结构分析的实施方法及过程,采用弹性抗力法考虑了桩-土共同作用,重点探讨了钢梁加混凝土厚板组成的叠合梁的有限元模拟方法。通过对比分析,提出了计算结果精度高、可操作性强的叠合梁有限元模拟方案。有限元分析结果表明,该平台钢管混凝土桩与钢梁均满足材料强度要求,但在施工阶段,桩内存在拉力。

关键词： 连续刚构桥   群桩基础   有限元   变形规律   应力特征  

摘要： 采用大型通用有限元软件ANSYS进行连续刚构桥群桩基础有限元数值模拟分析,得出变形规律和应力特征,为设计和施工提供了依据。

关键词： 筏板基础   不平衡弯矩   有限元分析   配筋率   冲切  

摘要： 考虑筏板基础和地基共同作用,运用ADINA有限元计算方法分析了筏板基础中柱节点在竖向荷载与不平衡弯矩共同作用下的冲切性能、破坏规律及筏板底部地基反力的分布情况.计算及分析结果表明:由于地基反力作用,筏板的破坏主要是以冲切破坏为主;由于不平衡弯矩的影响筏板中抗弯钢筋的屈服现象以及地基反力最大值都出现在筏板受弯方向的区域里,并且地基反力的分布基本呈抛物线分布;筏板中抗弯钢筋对提高筏板冲切承载力有重要作用,因此在设计中应考虑抗弯钢筋的作用而使工程更加经济.

关键词： 非线性   地基承载力   基础沉降   沉降宽度比  

摘要： 现行规范根据载荷试验确定地基承载力时所依据的是线性变形理论,沉降计算结果与工程实际颇有不符,导致承载力使用的保守.对中、低压缩性的砂性土和黏性土2种地基进行了变直径的非线性数值模拟计算与分析.结果表明,随着基础宽度B的增大,基础沉降s非线性地增大,并逐渐趋于平缓,沉降宽度比s/B快速减小并趋于0,表现出显著的非线性.此外,还给出了考虑荷载水平的拟合公式,并结合工程实例,验证了其正确性.

关键词： 有限元基础与程序设计   课程   教学理念   更新和探索  

摘要： 文章以"有限元基础与程序设计"课程为背景,提出借助教学实践与现代化教学手段,开展教学改革,可以使得传统的教学与科研互动。先进的教学理念可以使教师培养出更能适应社会发展的合格人才。

关键词： 数值分析   大体积混凝土   温度场   绝热温升   分层浇注   有限元  

摘要： 基于考虑温度和化学反应物浓度对化学反应速率影响的混凝土水泥水化反应放热模型,编制二维混凝土水化热温度场有限元分析程序。该程序通过控制各单元对整体刚度矩阵及整体荷载矢量列阵的贡献模拟大体积混凝土分层浇注时温度场的变化。根据单元参与组集情况对计算机内存实行动态分配,不但提高计算效率又可避免常规做法导致的整体刚度矩阵病态。将该程序用于桐柏抽水蓄能电站大体积混凝土基础的施工期温度场分析。计算结果表明,该方法能较好地反应混凝土施工期温度场的变化,同现场实测数据吻合较好。

关键词： 汽轮发电机组   动力学模型   模型试验   锤击法   现场测试  

摘要： 在分析国内外大型汽轮发电机组系统动力特性研究现状的基础上,从动力学模型的研究着手,采用不同的计算模型,对国内某大型燃气机发电机组基础的动力特性进行了深入、系统的研究.结合目前比较先进的模态测试技术与分析方法,进行了室内模型试验与现场测试.通过动力学模型计算结果、模型模态试验结果以及现场实测结果的比较分析,证明了计算方法、试验方法与测试分析方法的正确性,并确定了最佳的动力学模型.