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关键词： 电力电缆   电缆接头   无线传感网络   温度在线监测   感应取电  

摘要： 在电力输电线路中,电力电缆的运行状况是运行人员比较关心的问题。尤其是高压电缆附件是供电网安全运行中薄弱的环节之一。电缆附件主要包括分支接头、终端接头、中间接头。研究表明,电缆接头从过热到火灾事故的发生是一个相对缓慢的过程,对电缆接头温度在线监测可以有效地预防电缆火灾事故的发生。 本文基于ZigBee和GPRS两级无线网络研制了电缆接头温度在线监测系统。下位机以内部集成C8051F系列微控制器的CC2530无线射频模块和“单总线”DS18B20温度传感器为核心,实现对各个电缆接头温度采集与传输,并通过一台GPRS模块将各个电缆接头的温度信息进行打包,然后再通过不受地理限制的GPRS网络来完成远程数据的传输,实现了监测区域内所有电缆接头温度的实时在线监测。 其次,针对现场监测装置供电困难的问题,比较了几种电力监测系统常用的供电方式,选取了“就近原则”的电流互感器供电方式,在此基础上通过双端开气隙的方式对取能线圈的结构做了改进,可以有效的推迟铁芯过早的进入饱和。针对GSM/GPRS模块瞬间发射功率大的问题,提出了基于超级电容和锂电池相配合的感应取能电源装置,可以有效的解决大功率监测设备瞬间供电不足的缺点。 最后,编写了上位机管理系统。采用了Visual Studio2010作为开发工具,使用C#作为开发语言。系统后台数据库选用SQL Server2008,采用***数据库访问技术实现对数据的存取。 整个监测系统集成了电缆接头温度信息的采集与传输、实时数据显示、数据存储与管理、数据报表与打印、超温报警等多种功能于一体,经过测试可以满足电力监测系统的要求。

关键词： 机场电力电缆   行波测距   小波分析   MATLAB  

摘要： 随着我国民航事业的快速发展,全国机场数量的增加以及机场规模的扩大,机场电网的复杂程度也会与日俱增,因而保证机场各部门电力设备正常运行十分重要。因此,一旦机场供电系统的电力电缆出现故障,快速而准确的故障定位对于机场各个部门恢复正常运行有着很重要的意义。本文首先分析了电缆故障基本知识,并重点介绍了基于行波测距的故障定位方法,为了查找故障中的奇异点,本文又采用了小波模极大值搜索法,确定故障行波到达的时间,进而实现故障的精确定位。行波测距法中又重点分析了其中的两种基本方法:单端测距法和双端测距法,并对这两种方法进行了可靠性和精确性的评价,并提出了基于小波分析的行波组合算法。通过建立机场电力电缆故障系统的仿真模型,根据机场电缆的实际参数进行仿真,获得故障波形图。然后,采用本文提出的基于小波分析的组合测距算法处理得到的仿真波形,获得故障点的准确信息。试验仿真结果表明了组合测距方案的可行性,而且测距精确的程度得到了明显提高。结合现场参数得到的大量仿真数据表明,文中提出的基于小波分析的单/双端行波组合测距算法能够快速准确的实现电力电缆的故障定位,为电缆故障测距工作提供了理论依据和技术支持。

关键词： 电力电缆故障   低压脉冲反射法   闪络性故障   音频感应法  

摘要： 随着我国经济的发展和社会现代化建设步伐的加快,工农业生产及人民生活的用电量日益增加,对电力的需求量越来越大,对电网的运行安全要求也越来越高。而作为连接各种电气设备、传输和分配电能的电力电缆,以其安全、维护工作量少,稳定性高,有利于提高电能的质量并且美化城市等优点,已经得到越来越广泛的应用。目前,电力电缆所产生的故障在所有供电故障中占了相当大的比重。本文对10KV电力电缆故障类型和测寻检进行了研究,这

关键词： 电缆   综合布线   方法  

摘要： 电缆布线作为电力设备安装中的重要内容之一,其地位的重要性已不言而喻。结合笔者多年实际工程经验,就有关电力电缆的综合布线方面的相关技术作了简要的分析与探讨,旨在为相关领域的电缆布线工作提供有益参考。

关键词： 数据中心建筑   电力电缆选型  

摘要： 本文介绍了低压电力电缆的分类，并结合数据中心建筑对电力电缆的需求，重点介绍常用的电力电缆，说明其性能及分析相关数据，并针对不同的应用位置确定了选用依据。

关键词： 振荡波测试系统   电力电缆   局部放电   三电容模型   Matlab/Simulink  

摘要： 近年来，城市电力基础建设迅速发展，电力电缆得到了越来越多的应用。振荡波测试系统(OWTS)是一种检测和定位电力电缆局部放电的技术，可以发现电力电缆绝缘缺陷，预防事故发生。 本文利用Matlab/Simulink仿真平台，设计了OWTS局放测试系统的模型。根据气隙局部放电的物理模型，实现了振荡波局部放电测量过程的仿真，也就是从校正到测得视在局部放电量的过程。分析了脉冲电流法中检测阻抗元器件的参数选择和工作特性。证明了振荡波电压与交流电压具有等效性，有相同的局部放电行为。 本文设计了频率计算模块、数据接口模块等多个可移植性强的仿真模块，以及一系列振荡波测试系统各子系统模型，并在振荡波测试系统虚拟测试平台上进行了综合的利用，实现了电力电缆介质损耗角正切值tan的高精度测量，总体仿真结果令人满意，虚拟测试的试验结果可方便保存为MAT文件、TXT文件等常见文件格式。该测试系统可以替代实物试验的功能，加快了研发进度，降低了生产研发成本，简化了试验流程。 论文设计的振荡波测试系统虚拟测试平台功能丰富，可以在虚拟化环境中对电力电缆局放进行细致深入的研究，提供了一套较为完整的振荡波电压局放软件测试平台，本文的模型构建思路，对于将来搭建一套冲击局放的软件测试平台具有很大的启发作用。

关键词： 电力电缆   电气参数   串联阻抗   并联导纳   ATP/EMTP   合闸暂态   阻   抗测试   导纳测试  

摘要： 随着我国高速铁路的大规模建设,以及相关建设标准的不断提高,牵引变电所与牵引网之间的传统架空线路已逐步被单相馈线电缆所取代。一方面GIS开关柜的使用需要采用电缆进出线,另一方面电缆进出线在节省占地、布置美观等方面比架空线更具有优势。而且随着行车密度的加大,线路负荷也随之增大,为了最大限度地满足负荷增长和调度灵活性的要求,高速铁路牵引变电所的馈线电缆经常采用多根单相电缆并联方式运行。牵引馈线采用单相电缆会引发一系列相关问题：首先并联馈线电缆电气参数的计算精确度,关系着牵引网故障定位的准确度,故需要对并联电缆的电气参数进行研究;其次电缆馈线相对于传统架空线路具有较大的电容,可能会导致线路上的过电压超过规定的范围;再次如果馈线电缆较长,将明显改变牵引网固有谐振频率,引发牵引供电系统高次谐振。本文针对上述问题进行了相关研究。 建立了单相电力电缆的精确计算模型,分别得出了单根电缆及多根电缆并联运行方式下的串联阻抗方程和并联导纳方程。考虑到电缆结构的复杂性,本文采用了电缆的回路模型,首先对电缆内部各层分别进行建模,然后采用端部条件将回路参数方程中的各层回路电压、回路电流转换为对大地回路的电压、电流,所得出串联阻抗方程和并联导纳方程直观且便于计算。对于多根电缆并联的情况下,由于每根电缆的最外层回路存在电磁耦合,故多根电缆并联的阻抗矩阵要将线路间互阻抗考虑进去。 利用ATP/EMTP仿真软件建立了采用电缆馈线的AT供电系统仿真模型。并从理论和仿真两方面分析了高速铁路馈线电缆对牵引供电系统合闸过电压的影响。首先从理论上分析了过电压的幅值、暂态持续时间、暂态振荡频率与线路参数的关系。然后利用仿真模型对比了AT供电系统馈线采用传统架空线路与采用电缆线路,系统合闸暂态过电压的差异,并研究了馈线电缆的并联根数和电缆长度与系统合闸暂态过电压之间关系。最后讨论了限制合闸过电压的措施,并通过仿真软件验证了各项措施的效果。 用简化电路分析了牵引网发生高次谐波谐振的机理,阐明了谐振发生条件。结合电缆线路合闸后诱发谐振事故案例,基于现场测试,经分析计算,提出该区段牵引网高次谐波谐振的抑制措施。 实际测试了单根电缆及两根并联电缆的串联阻抗和并联导纳,通过测试结果验证了前文得出的理论计算方法的正确性。

关键词： 电力电缆   故障   探测  

摘要： 由于城市建设步伐的加快，电力电缆越来越多地应用于供电系统之中，但是随之而来的是电力电缆中产生的各种故障问题。本文从电力电缆的故障以及探测等方面进行了简单阐述。

关键词： 电缆材料   新型电缆   绿色环保  

摘要： 就电缆的制作材料进行了简要分析,对电缆的发展历程进行了阐述,也对未来电缆的发展趋势表明了个人的一些观点与看法。