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关键词： 铁路客运专线   电缆施工  

摘要： 目前，电力电缆线路是铁路客运专线电力传输的主要方式，投资占到整个客专电力工程的百分之六十至七十，如何做好电缆的测量和施工是关系到铁路客专电力工程成败得关键因素。

关键词： 电力电缆   防盗报警   定位系统   电缆故障测试仪   外护套   多次脉冲法   精确定点   西安电子科技大学   有限公司  

摘要： 高新技术企业MC制造计量器具许可企业TUV ISO9001质量管理体系认证企业四级承试电力设施许可企业HP-A40车载电缆故障综合测试系统HP-A40车载电缆故障综合测试系统通过系统化、人性化的综合设计,将380V;20kV电力电缆主绝缘故障、外护套故障定位测寻、精确定点、路径测试、带电识别、安全刺扎、直流耐压等所需的各种试验仪器、配电设备、附件及辅助工具等全部安装于经特殊改装的专用机动车上,整个测试过程安全、封闭、紧凑,测试功能多样,测试结果准确。整车配套的仪器设备,对电力电缆各种不

关键词： 电力电缆   行波   小波变换   DSP   GPRS  

摘要： 电缆使架空线的数量减少,增大了路面上的空间,避免了很多外部事故。电缆故障发生后涉及到查找故障、快速抢修恢复供电,因此能够确保电缆的正常运行、修复故障的效率、电缆故障的在线监测对于实际的需求有很重要的意义。现在电缆故障的监测分为停电监测与带电监测,停电监测的技术已经很成熟,但在线的监测不是很成熟。在该文中主要论述电力电缆故障测距的常用方法,并对新的故障测距技术进行系统分析和比较,要想实现电力电缆的在线故障检测,必须要克服以下几点：在系统中中性点不接地对障暂态行波的作用；检测过程中信息传播的影响因素；不同类型故障对于故障波传播的影响；信息采集点对故障信息的影响；故障波的传播速度的影响因数等。该文章是通过35kV交联聚乙烯绝缘电力电缆为媒介,通过PSCAD/EMTDC构建模型。研究了中性点不接地及接地方式不同情况下对障暂态行波的特性；仿真分析了故障点的特性对故障行波的影响；对电流行波进行了频谱分析。同时,还引用小波变换局部模极大值的方法来检测故障行波的突变点特征来判断是否发生故障,若故障发生了就用行波测距算法的方式来得出故障距离,同时还能对简洁线路的故障距离做初步预测,来证明在线监测的实用性,同时还对现实中的作业案例进行分析。本文对于电力电缆故障的在线监测方面做了初步的简介,主要的流程、目的、案例等进行了重点介绍。同时还把故障的原理,软件硬件方面的内容进行了详细的补充。为此,本文还引用了最新的GPRS技术,还介绍了专门的计算机操作软件与界面,借用GPRS实现了数据传输的实时性,实现了将变电站外的电缆故障数据随时随地的传送到指定数据接收端,这样就将电力电缆故障处理的效率大大的提高了。在现场的应用过程中对于系统的稳定性及实时传输性进行了验证。

关键词： 电力电缆   绝缘缺陷   检测方法  

摘要： 文章介绍了电力电缆使用现状和电力电缆出现老化的原因,并描述了几种电力电缆绝缘缺陷的检测方法,最后通过一起案例具体论述了电力电缆绝缘缺陷的综合检测策略,以供参考。

关键词： 电力电缆   故障测距   定位  

摘要： 高速铁路线电力电缆多敷设在电缆沟内或埋于地下,一旦发生故障,寻找困难,而且会造成难以估量的停电损失.文中介绍了高速铁路电力贯通电缆的故障探测方法;基于低压脉冲和脉冲电流法等故障定位方法解决了乌鲁木齐铁路局管内发生的几起铁路电力贯通线电缆故障,给出了一些高速铁路线电力贯通电缆故障处理的建议.

关键词： 高压   电力电缆   施工  

摘要： 随着国内电网电缆市场的高速发展以及人们对稳定供电需求的大幅增长,电力电缆敷设质量越来越受到电力行业及社会群体所关注。基于此,文章主要对高压电力电缆敷设施工容易忽视的关键环节,已提高电力电缆施工质量水平。

关键词： 高压电力电缆   金属护套   接地方式  

摘要： 高压电力电缆线路保护接地，是有效保障电力电缆线路安全运行的重要措施之一。电缆金属护套采取合理的联接和接地方式，不仅可以提高电缆载流量，降低工程造价，而且对电力线路的安全运行都是非常重要的。针对不同接地方式进行分析，提出相应的解决方法，确保高压电力电缆的安全运行。

关键词： 10k   V电力电缆   工程质量管理  

摘要： 随着我国城市建筑行业的迅猛进步与发展,在很大程度上也引领了与城市规划有关联的一些项目的发展。而电网建设在城市规划中占据着相当重要的位置,其中被应用的最为广泛的是在住宅用电中经常用到的10k V电力电缆,只有施工质量管理得到保障,整个电网的使用质量与寿命才能得到更好的保证,同时它还与人们的生活息息相关。

关键词： 电力电缆   热模型   热特征参数   LMS  

摘要： 随着全球经济高速发展,能源短缺和环境污染问题日益突出,绿色电力发展迅速。然而,绿色电力阵发性强、随机性大的特点造成当前静态标准传送电力的方式常常面临因大量绿色电力不能及时传送而造成能源大量浪费的问题。电缆线芯温度的正确估计是以动态方式传送电力的关键条件,其基础为电缆系统的精确热物理模型。在教育部项目“强时阵性电力的高效传送研究”(Z2012015)、四川省教育厅项目“随机时发性电力的高效传送研究”(13ZA0025)以及四川省人力资源和社会保障厅项目“强阵发性电能传送方法的研究”(川财教[2013]203号)的资助下,本文基于LMS的实验分析方法研究了电缆系统热模型特征参数的精确获取。本文根据电缆结构和材料的传热特性,分析了电缆温度场,应用热路法将电缆划分为线芯、绝缘层、内衬层和外护层4部分。建立了单芯电缆和多芯电缆的稳态和暂态热模型,并基于富氏定律研究了线芯温度的计算。详细分析了电缆损耗及IEC标准法、形状因子法的热特征参数计算。根据电缆温度关系微分方程,提出了基于LMS的差商离散最小二乘拟合法、差商离散递推回归法、梯形离散最小二乘拟合法和梯形离散递推回归法等4种电缆热特征参数获取方法。在Matlab集成开发平台探索了利用以上方法求解热模型特征参数的算法与实现。本文搭建了电力传送系统实验平台。该平台温度采集系统由热电偶、TC-08温度记录仪和PC机组成,可实现电缆各结构层温度的实时采集。根据电缆结构和温度,分别基于以上方法分析出了电缆的热特征参数。将这些热特征参数分别代入热模型,采用迭代算法获得了各方法的电缆线芯、铠装层等结构层温度计算值,并与实测值进行比较。实验结果表明:基于梯形离散LMS法和差商离散LMS法的电缆温度计算误差低于IEC标准法,说明基于LMS的热特征参数获取方法分析精度高于IEC标准法。

ISBN: (纸本)9787308151108