关键词:
牵引变电所
主接线设计
继电保护
整定分析
摘要:
近年来中国铁路建设事业的发展速度加快,装备配置水平全面提升。目前,中国铁路网“四纵四横”已实现全面建成,“八纵八横”高速铁路网正着力构建,铁路网运营质量也获得了显著提高。铁路供电系统是维持高铁正常运营的重要一环,供电故障将严重影响列车运行秩序。牵引变电所作为供电系统的核心,其主接线设计及继电保护整定分析重要性便更加凸显。本文首先研究铁路供电系统结构、分类及供电方式,确定本论文的研究方法和角度,为后续方案设计提供了支撑并奠定了理论基础。牵引变电所作为整个系统中最关键的一部分,因此对其主接线及继电保护整定的研究设计便是保障铁路可靠供电及运营的核心。然后,通过对某牵引变电所进行系统性的主接线设计及继电保护整定分析,先按照设计原则,依据该牵引变电所的实际运营状况,首先完成负荷测算并明确牵引变电所主变压器和自用变压器容量,再结合该地区的实际状况设计牵引变电所各部分电气主接线,同时确定出该牵引变电所电力接触网母线选型及电气装置型号,紧接着确定某牵引变电所防雷布置方案及并联电容补偿方案,随后对牵引变电所主变压器、馈线、电容进行整定技术计算,确定继电保护装置的配置方案。在文章的最后进行总结并对主接线及继电保护研究方向做出了展望。本论文对牵引变电所主接线设计及继电保护的研究,提出设计思路及方法,为高标准设计高速铁路牵引变电所提供了有益的参考。