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关键词： EMI   扩频控制   电力电子  

摘要： 开关变换器的电磁干扰(EMI)频谱是以开关频率为基波的离散频谱,能量集中在基波及其整数倍的各次谐波上,难以抑制。而基于扩频控制的脉宽调制开关技术,干扰能量被展宽到更宽的频带上,有利于满足电磁兼容性的要求。本文通过对扩频调制技术应用于开关变换器而降低EMI的相关研究进行综述,希望能为相关学者的进一步研究有所启示和帮助。

关键词： 电子电力技术   电力系统无功补偿   应用探究  

摘要： 大多数的电气设备在运行过程中都会产生无功功率的情况,无功功率可以反映出电气设备的负载情况,同时还会对电压的稳定性造成一定的影响,因此,加强电力系统无功补偿的研究对于提高供电效率,改善供电环境,起到非常积极的作用。因此,本文首先简述了电力系统无功补偿的主要内容,其次对无功补偿的作用进行分析,最后得出了几点关于实现无功补偿的具体措施,希望能够有效减少电网的损耗,提高电网质量。

关键词： 电力电子技术   理实一体化   Proteus仿真  

摘要： 介绍电力电子技术课程理实一体化教学的必要性和实施过程。利用Proteus仿真软件进行电路搭接,可以使复杂的电路分析变得清晰,让学生可以更加直观地理解电路输出波形,同时结合电力电子实验项目,使抽象枯燥的专业课变得生动具体。

关键词： 牵引传动系统   电力电子变压器   轴控   动车组  

摘要： 文章提出了一种基于电力电子变压器的新型牵引传动系统主电路结构。与传统牵引传动系统相比,该系统不仅重量更轻、体积更小,而且层次化的结构使得牵引交流电机的供电方式更为灵活,更有利于牵引电机采用轴控的供电方式。基于该牵引系统建立电力电子变压器级的功率模型,并对其主电路存在的电压均衡与分层牵引功率的关系、中频隔离级的工作方式对牵引传动特性的影响、轴重转移条件下逆变器和电机的动态特性变化以及电力电子变压器与交流调速系统的耦合控制进行了分析研究,总结了该牵引传动系统特点和对下一代动车组的发展所具有的优势。

关键词： Boost变换器   数学模型   龙格库塔  

摘要： 在电力电子仿真领域,基于现场可编程门阵列(FPGA)高速并行运算的特点,为了达到实时效果,对系统模型通常采用较为方便的建模;提出了使用FPGA对Boost变换器进行复杂建模以及算法研究;基于这一思想,首先对boost变换器进行建模以及算法研究;其次完成基于FPGA的Boost变换器的建模并利用XILINX的ML605开发板进行仿真实验,将仿真波形与MATLAB进行对比,证实了在一定误差范围内,基于FPGA复杂建模仿真的有效性及准确性。

关键词： 动力总成   赛车   开发   奥迪   电力电子系统   电动机   合作协议   悬置系统  

摘要： 2017年6月26日，在电动方程式锦标赛（Formula E）柏林站举行期间，舍弗勒与奥迪签署了为期三年的技术合作协议（至2019-2020赛季）。双方将为电动赛车动力总成共同开发电动机、悬置系统以及电力电子系统。

关键词： 混合型电力电子变压器   背靠背结构   电流补偿控制器   电压补偿控制器  

摘要： 为保证电网供电的快速性和可靠性,兼顾功率变换和电能质量治理的功能,提出了一种基于变流器背靠背结构的多功能混合型电力电子变压器,并分析了其控制方法。通过仿真,验证了所提拓扑和控制方法的正确性。

关键词： 能量注入   串联谐振   电力电子变压器   Buck变换器   自由振荡   高频变压器  

摘要： 为提高电力电子变压器(PET)的功率密度和效率,提出了一种基于能量注入式DC-DC变换器的PET及其控制方法,其以Buck变换器为基础,采用对称的拓扑结构,工作在能量注入的方式下。文章详细分析了其在能量注入与自由振荡两种模式下的工作模态和工作原理。仿真结果显示,DC-DC变换器不仅始终工作在谐振软开关状态,且在负载动态切换时也能保持恒流输出的特性,同时该PET能够实现能量双向流动且电能利用效率得到提高。

关键词： 电力电子   本安电源   过流过压保护   浪涌抑制器   并联  

摘要： 设计了一种基于具有电流限制功能的高电压浪涌抑制器的本质安全型开关电源。采用开关型集成稳压器LM2676T作为稳压模块,采用浪涌抑制器LT4363作为过流过压检测器件,采用并联式双重过流过压保护电路,设计了一种输出为12 V/1 A的新型本安电源。该电源具有体积小、重量轻、安装简单、输出稳定、反应速度快等优点。通过LTspice检验,该设计可行。