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关键词： 金属-氧化物半导体场效应晶体管   开关损耗   驱动电路  

摘要： 相比于传统的Si器件,SiC器件能够提高开关频率,从而进一步提升电力电子变换器的系统效率和功率密度。然而,过快的开关速度会产生较高的电压变化率和电流变化率,给驱动电路的设计带来了挑战。为此,本文以SiC金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)功率模块为例,通过双脉冲测试电路,分析了驱动电路参数包括驱动电阻和驱动电容对开关特性的影响,并提出了综合考虑开关损耗和电压应力的驱动电路参数设计方法。实验结果表明,较小的驱动电阻和驱动电容能够减小损耗,但会引入更大的电压变化率。最后,给出了最优的驱动参数使得开关损耗和电压应力均最小。

关键词： 目标敏感装置   组合滤波   插入损耗  

摘要： 为了解决在复杂电磁环境下,破障弹引信识别目标敏感装置信号抗干扰能力差的问题,提出一种将有源滤波和无源滤波组合的滤波电路,抑制破障弹引信与目标敏感装置信号长距离传输时串入的干扰。该滤波电路依据目标敏感装置输出信号、电缆长距离传输时串入干扰信号、有源滤波电路和无源滤波电路的特点及工程的可实现性进行设计。仿真和实验结果表明,相比于单独使用无源滤波电路,组合滤波电路的插入损耗更大,可更有效地抑制电缆束串入干扰,提高了引信识别目标敏感装置信号的可靠性,为破障弹引信滤波电路设计提供了一种新方法。

关键词： 电流传输器   忆阻电路   集成电路  

摘要： 提出了一种基于电流传输器的忆阻集成电路,该电路采用电流模式,运用第二代电流传输器(CCII)电路,减少了无源元件的数量,展现了与理想记忆电阻器相似的特性,在相同极性的电压多次连续刺激下,忆阻器的阻值会持续递增或递减,并在高达150 M的频率下表现出良好的性能。所提出的忆阻电路基于SMIC180 nm CMOS工艺,采用1.2V双供电电源,可集成于芯片,使用Hspice仿真程序模拟电路在不同频率和电容条件下的性能,实现了200MHz的工作频率,且功耗仅为0.319mW。

关键词： 轨道电路   发展形态   日常维护   故障   断线   混线  

摘要： 近年来,我国铁路控制技术经过了飞跃式的发展阶段,现如今,铁路信号控制体系已经基本搭建完成,控制体系中基础设施也都通过多次完善进入到平稳时期,因此,轨道电路作为轨道交通控制技术的基础,总结其发展历程和存在的形态,对提高从业人员轨道电路方面知识水平十分有利,尤其通过列举轨道电路运用过程中出现的故障,结合故障现象和数据测量快速准确地分析故障原因,从而保障行车安全、提高人员技术水平、积累检修维护经验,从而实现铁路信号系统的安全运用。

关键词： 集成电路测试   能力验证   实验室比对  

摘要： 为提高国内集成电路测试实验室的质量控制水平,加快国内集成电路产品的推广和应用,中国电子技术标准化研究院赛西实验室组织国内32家检测实验室开展了能力验证活动,通过筛选和制备能力验证样品,设计实施了均匀性和稳定性测试过程,完成了数据统计分析,并提供了能力验证结果。本次能力验证活动有效地评估了国内相关实验室的技术水平,发现和识别了一些实验室在测试程序编写、测试操作过程中存在的问题,分析了问题产生的原因并提出了整改建议。

关键词： 高速微弱信号   光电二极管   跨阻放大器   噪声分析   环路稳定性  

摘要： 光电检测读出(photodetector,PD)单元是主动相干合成(coherent beam combining,CBC)光源系统中不可或缺的关键单元,其带宽、输出信号摆幅及输出底噪等性能指标直接关系到CBC系统出光功率计合成光束质量。然而,国外商用PD单元在体积和空间约束严苛的CBC系统中应用受限。针对以上问题,从光电流读出基本原理及光电信号传输转换基本数学模型出发,提出了一种精简的低噪PD单元设计方案,并基于商用元器件完成电路原型机的设计实现。最终通过一系列仿真及实验对所设计PD单元的性能进行了详细的评估。结果表明:电路在640 MHz带宽下能够达到1.48V_(pp)的信号输出摆幅,且总积分噪声优于9×10^(-4)V_(rms)。本文方案具有结构简单可靠、电路设计易复刻、性能匹配优化方法简单等优点,在CBC系统中具有较强的应用价值。

关键词： 集总等效电路   无损传输线   纽马克-贝塔法  

摘要： 针对无损传输线的集总等效电路,从数学上证明了其等效于传输线方程在空间上的二阶偏导数的中心差分格式,故只具有二阶精度;推导并证明了无损传输线的集总等效电路和无阻尼弹簧-质量体系模型的相似性。受此启发,采用纽马克-贝塔法模拟无损传输线的集总等效电路瞬态响应。算例仿真结果表明,纽马克-贝塔法可以真实反映模拟无损传输线的集总等效电路的相位延迟性、阶跃响应特征,并对有损传输线集总等效电路的模拟也是适用的。

关键词： 汽车   电路故障   故障诊断   维修技术  

摘要： 在现代制造业和汽车行业迅猛进步的背景下,汽车行驶的稳定性和安全性成为核心关注点。因此,深入理解并有效处理汽车电路系统的常见问题和故障显得尤为关键。通过深入探讨汽车常见电路故障诊断技术,结合实际案例,解析电路的工作原理和需要检查的环节,详述常见电路故障的识别与修复策略。以期提升汽车电路故障检测与维修的专业技术水平,推动这一领域的进步。

关键词： 示数   串联电路   动态电路   电流表   电功率  

摘要： 基础过关1.如图1所示的电路中,R_(1)与R_(2)的电阻之比为3:2,则下列说法正确的是()。A.若只闭合开关S2,电流表人A_(1)和A_(2)的示数之比为2:5 B.当R_(1),与R_(2)尽组成串联电路时R_(1),与R_(2)消耗的电功率之比为2:3.

关键词： 碳化硅MOSFET   快速检测   有源驱动   硬件延时  

摘要： 碳化硅金属氧化物半导体场效晶体管(Silicon carbide metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,SiC MOSFET)因其高工作频率和耐高温等优势得到广泛应用。然而,SiC MOSFET驱动电路存在的开关高电气应力、电压电流超调和开关振荡等问题降低了变流器的可靠性。为了提高系统的可靠性,本文提出了一种碳化硅MOSFET有源门极驱动的电压电流过冲快速检测电路。首先,分析SiC MOSFET的开通和关断过程,对漏极电流上升阶段和下降阶段的电压和电流状态设计过冲快速检测电路;然后,为了抑制电压和电流尖峰,设计控制电路动态调节栅极电流;最后,根据原理图确定器件选型方案并搭建测试平台,分析所选器件的工作性能以及自身硬件延时情况。实验结果表明,本文所提设计方案能够快速检测电压和电流过冲状态,并有效抑制电压和电流尖峰。