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关键词： 相关双采样电路   剂量率辐射效应   双指数电流源   故障注入  

摘要： 针对典型相关双采样电路开展了瞬时剂量率辐射效应,采用双指数电流源故障注入方法,结合工作时序给出了不同剂量率大小及发生时刻条件下,经相关双采样电路后4T像素单元复位电平与信号电平采样值的变化。研究发现,瞬时剂量率辐射效应发生时刻是影响相关双采样电路的重要因素。其中,在较低剂量率条件下,相关双采样电路能够保持电路基本功能,复位电平与信号电平采样值变化程度较小,约为5%,同时对故障注入时刻敏感度较低;相反,在高剂量率情形下,信号电平采样值对故障注入时刻表现出较强敏感性,存在采样功能保持和完全故障2种状态,对CMOS图像传感器成像质量带来较大不确定性。本文研究结果可为后续考量或评估CMOS图像传感器整体辐射效应响应提供借鉴和参考。

关键词： LED   STM32   动态显示   汉字显示   74HC595  

摘要： 为简化LED点阵动态显示汉字控制方式,针对传统LED点阵动态显示汉字控制方法存在控制复杂、控制器要求高、耗电亮大等缺点,提出一种改进的LED点阵动态显示控制方法,在分析LED点阵动态显示控制方法的原理基础上,基于STM32控制LED点阵动态显示4个16×16的汉字显示电路设计,重点对LED点阵动态显示方法中各个模块的实现进行详细介绍,并进行电路实验验证电路。实验证明,系统采用6根地址线,5个SM74HC595芯片成功显示4个16×16的汉字,显示数据无闪烁,显示数据清晰、动态响应高。

关键词： 国产集成电路   工艺风险   板级装联工艺   可靠性保障  

摘要： 随着国家科技自主战略的深入推进,我国集成电路产业蓬勃发展,大量国产集成电路获得应用。值得关注的是,近年来在国产集成电路规模应用的过程中,也暴露出一些风险和问题,直接影响到产品质量和应用可靠性。基于对当前国产集成电路应用现状的广泛调研,系统分析了国产集成电路制造工艺及板级装联工艺存在的应用风险,对国产集成电路应用瓶颈问题开展了较为深入的原因分析,并从工艺可靠性保障的视角对国产集成电路应用的解决方案进行了探讨。

关键词： 电路原理   单相接地故障   接地变压器   接地电阻   计算方法  

摘要： 本文基于电路原理分析了单相接地故障,利用矢量图推导了接地电流计算公式,并分析了不同形式中性点接地方式的优缺点。以实际FPSO项目为例介绍了中性点经接地变压器接地和中性点经接地电阻接地两种不同接地方式的计算过程,并提供了电缆电容估算方法和典型FPSO电力系统相关设备的电容参数。从原理到实际应用完整介绍了海工项目中压电力系统中性点接地电阻的计算方法。

关键词： 氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMTs)   陷阱效应   动态导通电阻   钳位电路  

摘要： 氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMTs)的异质外延工艺导致GaN HEMT器件存在陷阱效应,造成器件在连续瞬态工作条件下的导通电阻产生动态变化(简称动态导通电阻),并高于静态条件下的理论值,对功率系统稳定性造成危害,因此需对GaN HEMT器件动态导通电阻高效、精确的测试方法进行研究。本文介绍了GaN HEMT器件动态导通电阻的产生机理,结合实际测试需求,设计了一种基于超高速电压反馈型运算放大器的新型钳位电路。采用Pspice仿真工具对该新型钳位电路进行仿真,并与其他现有常用钳位电路进行对比。结果表明该电路可以更快速准确地读取器件由关态转为开态后的漏压值,实现对不同偏置电压和频率下器件导通电阻的表征。

关键词： HX_(D)2B型电力机车   再生制动   电路分析   故障判断处置  

摘要： HX_(D)2B型电力机车再生制动的应用在降低能源消耗的同时,有效减少了频繁使用空气制动对轮对踏面的损伤。基于机车电气原理、空气制动原理及机车运行数据,系统分析了再生(逆变)制动的工作方式,结合日常运用中出现的典型故障案例,阐述了故障机理与设计原理的关联性,并制定了标准化的故障处置方案。通过实践验证,该方案显著提升了天津机务段对HX_(D)2B型机车再生制动故障的判断与处置效率,为同类机车的维护提供了参考依据。

关键词： 动态电路   变压器   教学设计   认知诊断  

摘要： 学生在处理变压器电路中的动态变化问题时,容易误认为电源电压就是理想变压器的输入电压或者不加变换地直接将变压器两边的不同回路看作同一回路.通过学生访谈了解到,除了没有正确掌握动态电路的分析方法外,还有一个重要原因就是没有正确理解理想变压器的工作规律,因而张冠李戴,错误简化电路.为突破这一难点,教师需要针对学生的缺陷进行有针对性的教学设计.

关键词： DO-254   AC 20-152A   CM-SWCEH-001   机载电子硬件   电路板   咨询通告   符合性方法  

摘要： 目前国内在机载电子硬件的电路板级适航审定中主要依据《机载电子硬件设计保证指南》(DO-254),但该文件对电子硬件的设计保证过程及目标在工业实践中存在一定的模糊性。基于此,通过对比分析关于DO-254的国外咨询通告AC 20-152A和备忘录CM-SWCEH-001中对电路板卡级的相关目标要求,结合国外适航当局审定理念和目前国内工业水平现状,提出以咨询通告AC 20-152A作为DO-254的支持材料应用于国内机载电子硬件电路板级审定实践的思路和方法。同时,对咨询通告AC 20-152A中电路板级相关要求开展可行性分析,基于条款意图对其进行优化以适应国内审定现状,并通过实际项目审定案例论证该思路和方法的适用性及优越性。结果表明:该思路和方法可为国内机载电子硬件的电路板卡级适航符合性提供参考和借鉴。

关键词： 轨道电路   故障诊断   多源数据融合  

摘要： 本文针对传统轨道电路故障诊断方法精度低、实时性差等问题,提出了一种基于多源数据融合的轨道电路故障诊断方法。该方法通过采集轨道电路运行过程中的电气参数、环境因素等多源异构数据,运用小波分析提取时频域特征,构建基础信息库;结合关键特征参数提取与阈值判定,实现故障类型初步分类;引入证据推理方法融合多源数据分析结果,形成诊断决策支持方案。实验结果表明,该方法故障检测率达97.8%,误报率仅为2.1%,诊断时延为83 ms,故障类型识别准确率为94.6%,显著优于传统方法。

关键词： 新能源汽车   动力电池包   电路规律   故障诊断   检修流程  

摘要： 通过解析电池包的串并联拓扑结构、电池管理系统(BMS)控制逻辑及低压控制高压机制,揭示了电路设计对电池包性能与安全性的核心影响。结合五菱宝骏E300 PLUS、特斯拉Model S等实际案例,验证了电路规律在故障定位与维修中的普适性,例如北汽EU5案例中通过电压一致性检测快速定位故障单体。研究表明,尽管电池技术不断迭代,基于电路规律的检修流程(数据流分析→模组拆检→均衡修复)具有高度通用性,为新能源汽车动力电池包的标准化维护提供了理论依据。