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关键词： 轻微振动   便携式剂量率仪   振动传感器   振动识别电路  

摘要： 介绍了一种新型便携式剂量率仪振动识别电路模块的设计方案,并对电路模块进行了实验测试。结果表明,该设计能够有效消除便携式剂量率仪因轻微振动引起的计数干扰。

关键词： 集成电路产业   创新联盟   自强自立   集成电路设计   双循环   IC设计   产业链   紧密合作  

摘要： 各有关单位:2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是新时期下实现科技自强自立的关键之年。为进一步鼓勖集成电路产业创新,加强产业链上下游紧密合作,促进创新成果产业化,构建集成电路产业以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

关键词： V波段   低损耗   波导密封   平面集成电路  

摘要： V波段信号经过同轴电缆传输的损耗较大,所以主要通过波导进行传输V波段信号,但由于波导结构无法实现有源器件的集成,要集成有源器件需要转换为微带平面电路,而且V波段的有源器件均为裸芯片,要求波导转换为微带平面电路的结构必须实现气密,因此,为了实现平面集成,需要低损耗的气密的波导—微带过渡装置来完成,但目前V波段实现平面集成的结构均无法实现低损耗气密。本文提供了一种V波段低损耗波导密封与平面集成电路技术,在满足气密要求的同时,可实现波导到微带平面电路的过渡,且损耗较小。

关键词： 芯片物理设计   时序一致性优化   统计分析  

摘要： 阐述一种基于统计分析的时序一致性优化方法,实验结果表明Setup WNS时序偏差从150ps以上缩小至17ps以下,此方法可有效减少时序收敛时间。

关键词： 巴哈赛车   进水感应器   拓扑优化  

摘要： 巴哈赛车遇到水坑或者雨天时发动机进气口极有可能进水,检测发动机是否进水及进水量的多少显得尤为重要。发动机可以说是汽车的核心工作部件,车辆涉水后,水由进气歧管进入气缸,由于水的不可压缩性,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。设计一种适合巴哈赛车的进水感应器,实现对发动机进水量的自动监测。系统选用STM32F103作为数据处理芯片,使用LM393电压比较器设计水滴感应部分电路,并用拓扑优化后的感应板承接水滴,最终将结果显示在屏幕上。结果表明:进水感应器可以有效地监测发动机的进水量。利用该系统监测进水量,车手可以通过屏幕显示的信息实时了解发动机是否进水。

关键词： 室外设备   测试装置   改进优化  

摘要： 目前,用于轨道电路室外设备的测试装置种类繁多、部分测试装置年份较长,经常出现故障,极大地影响了生产效率。基于实际生产、测试中遇到的一些问题,提出了一种针对轨道电路室外设备的集成优化测试装置,可以将多种产品的测试功能,简化集成在一个装置中,通过简单、可视化的操作,完成对轨道电路11种室外设备的测试工作。本装置测试结果经第三方机构计量认证后,与原测试数据对比,证实了该装置数据测量的准确性。本优化装置不仅使测试变得方便快捷,更节省了测试时间与测试成本,提高了生产效率。

关键词： 虚拟仿真   实验教学   数字逻辑电路   计数器   Multisim  

摘要： 《数字电路与逻辑设计》是电子信息类专业重要的基础性课程之一,具有概念抽象和逻辑严密等特点。其中,课程中的组合逻辑电路和时序逻辑电路内容涉及的电路模块较多,具有一定的复杂性。因此,如何帮助学生加深对理论知识的理解,增强对数字电子线路设计的感性认识是数字逻辑电路课程面临的重要问题。基于此,以实验教学授课实例为例,借助Multisim,探讨了虚拟仿真在数字逻辑电路实验教学中的应用。

关键词： 电力拖动   控制电路   故障检测   故障排除  

摘要： 电力拖动与控制电路是电力企业开展电气设备生产、管控不可或缺的条件,电力拖动与控制电路发生故障,会直接影响电气设备的运行效率,必须引起充分重视。了解电力拖动与控制电路的常见故障,分析其故障检测与排除策略,有利于确保系统运转的安全性。在实际进行电力拖动与控制电路故障检测与排除时,需要综合分析系统的运行情况,结合电路特点开展主回路检测、控制回路检测工作,并排除电力拖动与控制电路的断路故障、短路故障等故障,确保电力拖动与控制电路的安全运行。

关键词： 数据中心   光开关阵列   光开关   现场可编程逻辑门阵列   驱动控制电路  

摘要： 提出了一种大规模光开关阵列驱动控制电路的设计方法,创造性地使用FPGA控制数模转换器和高速开关实现了高电平、低电平可任意调节,通过方案整体设计、电路设计、软件设计相结合的方法,完整介绍了一种新型大规模光开关阵列驱动控制电路的设计原理。试验表明控制电路切换速度小于2 ns。

关键词： 五电平有源中点钳位   变频器   吸收电路   换流过程  

摘要： 五电平有源中点钳位(five-level active-neutral-point-clamped,5L-ANPC)变频器拓扑结构简单,可直接通过公共直流母线供电,易于实现能量回馈,非常适合用于5~10 kV直流供电的船舶推进变频调速领域。简要介绍了5L-ANPC的主电路拓扑和工作原理,针对5L-ANPC拓扑杂散参数较大的四种换流回路,在兼顾可靠性及适装性前提下,设计了纯电容吸收电路。在上述基础上,分析了设置吸收电路后的5L-ANPC拓扑采用传统电压过零切换策略时存在的内开关管过压问题,并提出一种考虑吸收电路的切换策略,实现了输出电压过零器件安全切换,且避免了电压异常跳变。通过仿真和实验验证了所提考虑吸收电路的输出电压过零切换策略的有效性、正确性。