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关键词： 政治距离   技术控制   “卡脖子”技术   技术识别   引文网络   集成电路  

摘要： [研究目的]在发挥举国体制优势进行技术攻关过程中,须统筹发展与安全,摸清薄弱环节,找准风险点,准确识别“卡脖子”技术,以集中力量实现技术攻关。现有研究缺少对潜在“卡脖子”技术的预见性识别,并缺少对“卡脖子”技术背后政治博弈属性的剖析。为有效研判潜在“卡脖子”技术,提出了一套识别方法体系,为维护国家科技安全提供参考。[研究方法]认为“卡脖子”技术现象不仅是技术现象,更是政治与技术相融合形成的复合现象,故将“政治距离”纳入“卡脖子”技术的识别中,将其表征为国家主观动机上的“想卡”;同时基于引文网络计算各专利的PageRank等指数,作为客观上的“能卡”;选定关键核心技术领域的高被引专利作为价值上的“值得卡”,进而识别出潜在的“卡脖子”技术。[研究结果/结论]通过对集成电路领域的实证研究,发现我国在半导体器件的基本构造、电路集成方法与材料科学等基础技术领域存在较高“卡脖子”风险,而在传感器技术、成像技术、信号传输等应用技术领域的“卡脖子”风险较低。

关键词： 频域介电谱   油纸绝缘   等效电路   参数辨识   微分解谱法  

摘要： 变压器油纸绝缘介电响应等效电路是分析频域介电谱特征量与绝缘介质老化内在联系的重要分析途径。目前等效电路极化支路数绝大部分都是人为假定，不能真正反映绝缘系统内部老化情况，且参数辨识需要复杂算法的迭代寻优，效率和准确性不理想。该文对极化复电容实部表达式进行变换改造，构建极化复电容实部二次微分谱线，分析其子谱线的特性，提出利用极化复电容实部二次微分谱线峰值点个数和子谱线峰值点坐标分别辨识变压器油纸绝缘介电响应等效电路极化支路数和参数，并对多台不同老化状态的变压器进行验证。研究结果表明：极化复电容实部二次微分谱线判定等效电路极化支路数准确率100%，等效电路参数辨识准确率98%以上，基于解谱法获取的复电容实部谱线与实测值拟合度97%以上，极化复电容实部二次微分谱线能够准确辨识具有唯一性的等效电路参数，能够有效提高应用频域介电谱特征量辨识等效电路参数的可靠性和效率，为准确诊断变压器油纸绝缘老化状态奠定重要基础。

关键词： 后摩尔时代   集成电路产业   半导体行业   产业生态  

摘要： 后摩尔时代是指微处理器性能约每两年就能翻一番的“摩尔定律”失效之后的时代，主要表现为集成电路的材料密度和工艺技术逼近物理极限，以及能耗成本的大幅上升。面对后摩尔时代引发的技术变局和产业变局，以及数字经济时代来临创造的新赛道新机遇，本文基于More Moore、More than Moore、Beyond CMOS三种主流技术路线，提出后摩尔时代中国集成电路产业发展的生态战略，包括成熟生态、场景驱动生态、未来产业生态、国际化生态四种类型。为破解后摩尔时代集成电路产业发展难题，应把握中国超大规模市场和新型举国体制的优势，坚持构建自主可控、兼容已有成熟生态的第二生态，充分利用丰富应用场景拓展产业生态边界，主动围绕未来产业布局优势产业生态，积极融入全球创新生态和国际化产业生态。

关键词： 内燃机车   主电路   接地故障   诊断   新方法  

摘要： 在我国铁路系统中,内燃机车是客车和货车运行的主要牵引动力,主电路是内燃机车基础动力电路.因为内燃机车运行所处环境较为复杂并且并不固定,所以经常会出现各种故障情况,这样就对故障维修工作提出了更高的要求.基于此,本文围绕内燃机车辅助、控制电路及主电路接地故障诊断策略展开分析,确保内燃机能够始终维持稳定、安全的运行状态.

关键词： 废旧电路板   有价金属   回收技术   研究进展   再生资源  

摘要： 废旧电路板数量多，危害大，含有大量的有价金属资源，部分类型电路板甚至含有大量贵金属，其含量甚至高出普通矿石数倍。若处置不当，不但会污染环境，还会造成极大的金属资源浪费。在电子信息与计算机科学的急速发展下，计算机主板、内存条、存储器等高价值电路板的更新迭代日渐频繁，“城市矿山”的开发与利用迫在眉睫。国内外学者已经对电路板中有价金属的回收进行了大量相关研究，在多个学科领域发展出了各具特色的回收技术，但是多数技术目前只处于实验室探索阶段，尚未达到工业应用要求。本文将对废旧电路板有价金属的物理回收技术、热处理技术、生物冶金技术、湿法冶金技术的研究进行综述，总结各种回收技术的研究现状，提出目前阶段研究匮乏之处，旨在为后续研究人员提供参考。

关键词： 柔性直流输电   模块化多电平换流器   电磁辐射   驱动板卡   电磁散射   感应电压  

摘要： 模块化多电平变流器(modular multilevel converter，MMC)是柔性直流输电的核心装备，其安全可靠运行对于保障电力安全至关重要。换流阀中IGBT器件在开关过程中因高电压和大电流的快速投切产生强电磁干扰，影响低压控制电路的正常工作，严重时可导致系统故障。驱动板卡与高压大电流IGBT器件直接相接，为系统提供开关控制信号，是低压二次板卡中最易受干扰的单元。本研究将探讨换流阀子模块IGBT器件的电磁辐射以及驱动信号电压中的电磁干扰问题。首先，本文明确了驱动板与功率模块之间的距离远小于IGBT开关电磁波的波长，因此聚焦近场辐射问题展开。因驱动板卡上布局布线复杂且存在局部铺铜的情况，本文首次揭示了驱动板卡上的电磁辐射源由IGBT器件开关电磁源以及驱动板上铺铜所引起的电磁散射源所构成，呈多源互相作用特性。进一步地，本文以实际换流阀子模块为研究对象，通过不同开关工况下实验分析，全面且准确地获得了换流阀子模块的空间磁场在位置、频率和强度上的分布特性；验证了驱动板卡上电磁散射特性以及电磁散射和辐射共同作用下的驱动信号端口的感应电压。该研究不仅为MMC中驱动板卡的电磁辐射特性提供了实验数据，也将在一定程度上为其电磁兼容性设计和防护措施提供理论支持。

关键词： 自适应方法   局部间断Galerkin方法   寄生参数提取   集成电路  

摘要： 对于集成电路互连线电容的提取问题，基于局部间断Galerkin (LDG)方法的提取算法具有精度高、并行效率高，且能适用于各种网格的优势。而自适应方法可以优化网格单元分布，从而减小网格规模并提高计算精度。本文提出使用自适应LDG方法来提取电容，该方法使用后验误差估计，通过对误差大的单元进行精准加密来生成优化的自适应网格，在保持高精度的同时，降低了网格规模和计算存储。单介质和多介质的多个测试算例验证了该方法的有效性，以及相比于一致加密LDG方法和自适应连续有限元方法在收敛速度和计算存储方面的优势。

关键词： ZPW-2000S轨道电路   室内移频信号采集   时域分析   数字信号处理   采样周期   稳定性  

摘要： 针对ZPW-2000S轨道电路室内移频信号的采集稳定性问题，现场选取试验区段进行分析，排除了外部干扰、信号传入等导致电压曲线波动的可能，同时发现电压曲线波动与低频频率相关，信号低频频率越低，电压曲线波动幅值越大，遂将研究方向确定在采集设备误差、采集精度、计算方法等内容上。通过对移频信号采集原理的进一步分析，发现影响采集稳定性的主要因素为采样时间的计算方法。经采用现代数字信号处理技术对采样时间进行精确计算，并通过合理设置采样时间，实现了对轨道电路移频信号电压的稳定解析。经过现场测试，采集电压波动消失，取得了良好效果。

关键词： 振荡波   谐振   全桥子模块   局部放电   分段线性化   优化  

摘要： 振荡波技术因其装置体积小、重量轻、噪声低等优点，广泛应用于高压电缆的局部放电检测。然而，现有振荡波装置存在标称电压维持时间短的问题，且直流装置会产生空间电荷累积，交流装置的带载能力低。为改进这些不足，该文提出了一种新型振荡波检测技术用于电缆局部放电测量。首先，介绍了一种基于全桥子模块级联的电路结构，通过级联将储能电容的电压逆变为方波，作为电容-电感串联电路的谐振电源。随后，提出一种基于状态方程分段线性化及优化求解占空比的谐振控制方法，以在电缆试品上生成多样化的高压交流波形。实验室试验验证了该方法生成高压波形的有效性。此外，现场试验中，该方法成功对一条存在缺陷的110 kV电缆进行了局部放电测试，并准确定位放电位置。相比现有交流振荡波技术，该方法显著提升了带载能力，且所生成的高压波形标称电压维持时间延长，适用于电缆绝缘检测。

关键词： ZPW-2000A轨道电路   分路不良   变分模态分解   深度学习  

摘要： 针对ZPW-2000A轨道电路分路不良问题，考虑分路电阻与分路不良的关系，提出一种基于轨出电压暂态特征分析的轨道电路分路不良智能识别方法。首先，采用变分模态分解（VMD）算法提取轨出电压的暂态信号，并利用海洋捕食者算法自适应优化VMD参数，得到模态分量；其次，对模态分量进行互信息筛选和重构得到轨出电压的暂态特征向量；最后，提出基于高效通道注意力机制的改进深度残差收缩网络，采集不同分路电阻对应的轨出暂态特征进行网络训练和分路电阻识别，根据识别结果和轨道继电器状态联合判断分路不良情况。结果表明，本文方法根据列车进入和出清区间时的轨出电压暂态特征，能够在补偿电容故障干扰和噪声干扰下实现轨道电路分路不良识别及预警，识别准确率达到98%；通过搭建ZPW-2000A实物仿真平台验证方法的有效性。