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关键词： 集成电路   洁净厂房建设   党建引领   人才培养   校企协同  

摘要： 集成电路是现代信息社会的核心基础产业,我国高度重视集成电路产业发展。在新形势下,高职院校应努力践行为产业和行业发展培养高素质技术技能型人才的使命担当,积极推动社会经济发展。文章以江苏信息职业技术学院建筑工程学院教工党支部为例,围绕无锡集成电路发展战略,依托“样板党支部”建设重点任务,分析如何实现党建工作与专业建设同频共振的工作模式,探讨如何扎实推进集成电路洁净厂房建设的人才培养新路径。

关键词： 自动增益控制(AGC)   动态增益范围   输入覆盖系数   联合AGC   动态性能   失真  

摘要： 本文通过实验研究自动增益控制电路(AGC)的动态性能,揭示了AGC动作三个阶段的特性。阐明了失真与动态增益的关系及动态增益范围的计算方法,阐述了延迟电压与响应时间成正相关特性。针对AGC电路输出电压信号失真对信号传输的不利影响,提出构建联合AGC电路提升传输性能的设想,并付诸实施,实验证明联合AGC电路能够改善失真,促进信号的保真传输,扩展动态增益范围,提高输入覆盖系数,提高接收机的灵敏度。

关键词： 电路与系统   宽禁带半导体材料   功率半导体   射频器件   Ga2O3   太赫兹   快速充电   GaN  

摘要： 近年来,以SiC、GaN、金刚石、Ga2O3为代表的宽禁带半导体在功率、射频器件方面展示出重要的研究价值,并在5G通信、汽车电子、快速充电等方面展现出了广阔的应用前景。抓住研发宽禁带功率半导体的战略机遇期,解决宽禁带半导体材料、器件、电路与系统集成中的关键技术瓶颈,具有极为重要的科学意义与实际价值。

关键词： 印制电路板   鼓包   波峰焊接  

摘要： 印制板鼓包是造成印制电路板(PCB)产品报废的常见缺陷之一,会对产品的功能、性能造成一定的影响。现结合印制板在生产过程中出现的鼓包问题进行实例分析,通过对产生印制板鼓包问题的各个因素进行追踪和技术分析,定位产生原因,研究出行之有效的改进措施,通过试验验证,取得了明显的改进效果,并落实到具体的生产过程中,极大地提高了产品的可靠性,具有实际的指导意义和经济效益。

关键词： 自动闭塞   轨道电路   集中监测系统   低频码   码序   监督分析  

摘要： 自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM系统的自采集数据、ZPW-2000接口数据、列控中心接口数据、联锁接口数据等,实现相邻区段(闭塞分区)低频码码序一致性分析、区段(闭塞分区)低频码与区段占用逻辑一致性分析,以及区段低频码与前方信号机显示逻辑一致性分析等。当出现不一致时,可以及时报警提醒。同时,针对一些特殊场景进行分析并提出对应规避措施。基于“仿真测试+现场跟踪”相结合的测试验证表明,该方法准确可靠,可避免误报和漏报的发生。

关键词： 超声波电机   串联谐振频率   等效电路   频率识别  

摘要： 在超声波电机运行过程中,由于负载、温升等因素的影响,电机的串联谐振频率会发生漂移。为了对电机进行精确控制,需要准确识别并跟踪电机的串联谐振频率。基于超声波电机的Butterworth-Van Dyke(BVD)等效电路模型,提出电机的串联谐振频率识别方法。利用电机端电压和端电流作为反馈信号,对反馈信号进行处理得到差分电压,进而得到电机端电压与差分电压的相位差,并分析了该相位差与串联谐振频率的关系。在此基础上,设计了相应的电路实现方案,制作了电路实物,采用所提出的方法对样机的串联谐振频率进行识别,并用阻抗分析仪测量了样机的串联谐振频率。结果表明:利用所提出的方法识别得到的串联谐振频率与试验测量得到的串联谐振频率相吻合,证明所提出的超声波电机串联谐振频率识别方法的准确性。

关键词： 时钟与数据恢复电路   环路滤波器   相位插值器   FPGA  

摘要： 当时钟与数据恢复电路(Clock and Data Recovery,CDR)作为FPGA内嵌的电路模块时,需要具备灵活的应用配置以适应不同协议下的通信需求。根据不同协议对CDR性能指标的要求,通过量化环路带宽、环路延迟及恢复时钟抖动三者之间的关系对CDR电路进行建模,经过数学分析得到电路各部分模块的最佳增益系数作为配置参数。此外通过控制状态机的工作状态切换实现环路的快速锁定机制,极大地降低了环路锁定时间。基于SMIC 28 nm CMOS工艺,设计了一款数据输入范围在1.5 G~12.5 Gbit/s、参数可编程的PI-CDR电路,适用于8 B/10 B、PRBS的数据调制方式。经过后仿测试,电路最大可追踪1250×10^(-6)的频差,环路锁定时间小于151 ns。

关键词： 深度学习   核心素养   思维可视化工具   电路故障分析  

摘要： 从深度学习视角,对“电路故障分析”教学进行重构,以落实物理学科核心素养为目标,改变传统教学中记忆、应试的模式,师生共同以一种新的思路进行电路故障的分析与查找.在教学活动中,借助思维可视化工具,帮助学生将问题显性化,有助于培养学生自主迁移与运用的能力.

关键词： 汽车   电气电路故障   检测与维修技术  

摘要： 在当前汽车工业快速发展背景下,电气电路故障检测与维修方法在现代汽车维修领域发挥重要作用。汽车电气电路不仅直接关系车辆启动、照明、信号指示等基本功能,还关系电子控制单元、智能辅助驾驶等高级功能的实际应用效能。该文介绍汽车电气电路系统构成,总结汽车电气电路常见故障类型,探讨汽车电气电路故障检测与维修方法及维修要点,以提升汽车运行安全性。

关键词： 电动汽车   BMS   多模块   温度场   热变形   热-力耦合   仿真分析  

摘要： 针对现有电动汽车电池管理系统(BMS)电路板研究仅仅考虑单一功能模块的温度场及其散热效果,缺乏考虑BMS多个功能模块在温度场和力场下的相互影响及协同效应的研究的情况,以某商用BMS电路板为研究对象,采用ANSYS构建了表征BMS多模块协同作用下的热-力耦合数值仿真分析模型并验证了其有效性.在此基础上,针对BMS电路板各功能模块温度场及热变形行为开展了数值仿真研究.结果表明:BMS电路板温度分布不均,最大温差达20.5℃.均衡模块存在积热,温度高达54.4℃.高温导致电路板组件发生热膨胀变形,同时电路板约束诱发均衡模块及供电模块边缘的贴片电阻出现热应力集中,两者共同作用致使BMS均衡模块、供电模块产生凸起翘曲变形,且Z轴热变形量随着温度升高而增大,最大变形量达9.5μm,应针对BMS电路板上积热模块开展散热优化设计.