关键词：
新能源汽车
居民
购买意愿
沈阳市
大连市
摘要：
新能源汽车的发展是改善环境质量,防治大气污染的有效途径,同时也是保障中国能源安全和缓解资源环境压力的战略举措。沈阳和大连作为新能源汽车重要试点城市,2011-2020年以来,辽宁省出台12个地方规范性文件和37个地方工作文件用以推动新能源汽车的发展。但是,辽宁省新能源汽车的销量仍处于市场中后端,推动新能源汽车的发展已成为当前政策制定的重要内容。
本文以新能源汽车为研究对象,基于在沈阳和大连调研的1459份问卷,对影响辽宁省居民购买新能源汽车的意愿影响因素进行分析。首先,分析辽宁省新能源汽车发展现状,具体从发展背景、生产消费现状和现有的激励政策三个方面出发。其次,对调研结果进行数据处理,运用结构方程模型,探究新能源汽车购买意愿的路径,得出影响购买意愿的影响因素。再次,运用访谈法找到阻碍新能源汽车发展的原因。最后,结合影响因素的路径分析结果和访谈获得的资料,提出适合辽宁省居民新能源汽车发展的政策建议。
研究得到以下三方面结论。第一,在居民购买新能源汽车的意愿的分布情况上,女性消费者比男性消费者更倾向于购买新能源汽车;由于年龄的增长、收入的增加,年龄越大的消费者新能源汽车的购车意愿越强;由于收入决定消费水平,收入越高承担风险的能力越强,高收入群体对新能源汽车购买意愿明显高于低收入群体;学历越高的人群接受新事物的能力越强,表现为高学历群体购买意愿明显大于低学历群体的购买意愿;由于大连新能源汽车试点较早,新能源汽车消费者购买意愿高于沈阳。第二,研究新能源汽车购买意愿的影响因素中,消费态度、感知行为控制、环境关注、产品属性、货币激励政策和非货币激励政策均对购买意愿产生正向影响。第三,对居民购买新能源汽车来说,产品属性中的新能源汽车电池寿命和续航里程是消费者认为最重要的方面,配套基础设施建设次之,在激励政策中,最受消费者青睐的政策是充电的价格优惠和补贴,购置税的减免和建立应急充换电保障体系次之。
因此,本文为促进辽宁省居民新能源汽车的购买提出三点政策建议:第一,从产品性能上,提高动力电池的续航能力;第二,通过合理布局的方式,完善充电基础设施建设;第三,结合地方实际,完善新能源汽车补贴政策和优惠措施。
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