关键词:
商用车
牵引车
市场营销
摘要:
货车是一个国家经济发展和基础建设所需的重要交通运输工具。自改革开放以来,我国经济快速发展,随着国家高速公路基础设施逐步覆盖全面,公路货运逐步与我们的消费生活、生产工作建立更加重要的联系,其中牵引车是公路货运的主要担当。随着客户群体的变化,以及客户运输场景的变化,客户对牵引车的诉求也在发生转变,节油、马力、安全性、舒适性、可靠性、全生命周期成本等,受到客户越来越多的重视。然而随着俄乌战争的爆发,欧美俄在政治、经济等方面相互制裁,国际局势动荡,造成了国际汇率不稳,大宗商品价格上升,能源价格陡增,对国内的物流、供应链、民生等带来了巨大挑战,经济下行趋势下,物流行业货运量大幅下滑,物流从业者业务量减少,对运力,也就是货运车辆的需求不及以往。加之21年国六排放法规切换,促使从业者提前换购车辆,在21年,行业中重卡的保有量已经达到历年最高,加剧了22年中重卡需求下行。飞鹰公司在22年的中重卡销量仅14万辆,销量同比下降62.4%,市场占有率同比下降5.44%,连续五年的中重卡行业第一、连续六年的重卡行业第一被中国ZQ打断,跌至行业第二,其中飞鹰公司牵引车22年销量6.5万辆,虽然是连续17年保持行业第一,但与第二名中国ZQ差距仅为0.3万辆,行业第一地位存在极大风险,需要强化营销策略研究,保持牵引车领域行业第一。本文对飞鹰公司营销体系架构及能力进行简要介绍,指出了飞鹰公司牵引车近年来市场份额持续下滑,分析了飞鹰公司牵引车在产品竞争力、细分市场研究、渠道管控及渠道业务拓展、客户购车意向管理等方面存在的问题。对飞鹰公司面临宏观环境进行分析,指出了政治经济持续向好、行业法规带来排放更新机遇、疫情及城镇化建设利好牵引车需求、技术发展带来车联网等后市场机遇。对飞鹰公司面临的微观环境进行审视,分析了ZQ、DF、BQ在细分市场的优势以及营销策略特点,指出了新能源企业及平台企业弯道切入带来的威胁,指出了公路货运被铁路、水路、民航等挤占货运量的趋势,也指出了客户结构大客户化、客户触媒及内容多样化的趋势。通过宏观及微观环境分析,总结出飞鹰公司SWOT结论,并指出STP策略,包括按运输场景细分的市场定位,以及按客户类别细分的市场定位。并结合STP策略方向,明确了产品、价格、渠道、促销、服务、备品的营销策略,同时制定了细分市场分析及目标管理、产品研究、新能源、大型车队开发、客户运营、人力资源等实施保障。通过这些策略,扭转飞鹰公司牵引车市场份额下滑的态势,增强飞鹰品牌影响力及竞争力,实现飞鹰公司牵引车持续领航,助力企业可持续发展,也希望飞鹰公司汽车有限公司有光明的前景。