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关键词： 公司治理结构   财务管理目标   企业治理  

摘要： 公司的发展情况要看公司治理结构如何,建立权责分明、相互协调的制度有利于公司的可持续发展,现在的公司管理制度已不同以往,在公司治理结构上有所创新,其中财务管理目标是公司财富运行的根本,决定着公司财务管理的发展方向,本文对公司治理结构和公司财务管理目标的概念及存在的问题进行了阐述,并结合实际,提出了适合公司长久发展的财务管理目标,此建议具有可行性。

关键词： 神火股份   经济环境   盈利能力  

摘要： 2016年,在河南省73家上市公司中,神火煤电股份有限公司因其连续两年亏损,股票简称被变更为'*ST神火'受到广大投资者、债权人等利益相关者的高度关注.而在当前环境问题严重,以煤炭为主的能源消费结构,面临调整的压力,在产能过剩的经济形势下,企业能否适应外部经济环境的变化,拥有持续盈利能力,关系到企业的持续发展.本文对神火煤电股份有限公司的盈利能力进行具体分析,针对发现的相关问题提出适当的建议,促进企业长期的可持续发展.

关键词： 现代公司   财务管理   目标   选择  

摘要： 公司财务管理的目标是公司理财活动所希望实现的结果,是评价公司理财活动是否合理的基本标准.确立合理的财务管理目标,在理论和实践上都有重要的意义.

关键词： 财务报表   财务指标   财务分析  

摘要： 大同煤业作为现段煤炭行业生产的领导者,通过对其发展状况的研究我们可以更好的把握我国未来煤炭行业的发展方向以及对我国煤炭行业的转型也能起到至关重要的作用。本文通过收集该公司过去几年的相关财务数据和运用财务分析法对其的财务做评价,然后又从偿债、营运、盈利、发展四个因素进行研究。虽然在我国现如今煤炭行业经济不景气的大背景下,该公司依然具有较高的盈利水平,并且研究结婚表明,该公司的债务结构与盈利能力之间是成正比的。

关键词： 商业百货   财务分析   财务指标  

摘要： 近年来由于电商的崛起和国际百货巨头的进入,我国的商业百货企业步履维艰,商业百货企业由"联营扣点"制向"买手制"转变,这对企业的现金流量管理提出了更高的要求。本文根据商业百货行业的这一发展趋势,提出以每股经营现金净流量为核心的财务报表综合分析体系。

关键词： 清洁能源   风电成本控制   盈利能力分析  

摘要： 我国自2012年以来,GDP增幅放缓,2015年GDP增幅降至6.9%,经济进入新常态,工业用电量也略有下降。美国近年也结束量化宽松,美元升值,以美元定价的国际大宗商品包括原油和煤炭的价格进入下行通道。在此国内国际背景下,火电成本再次降低,风电成本与火电成本差距略有拉大,然而考虑到社会的可持续发展和民众对宜居环境的期盼,风电作为清洁能源的大方向之所在,是必须发展的。也正因此,我们需要控制风电建设、运营和报废三阶段的成本以提高其盈利能力做出研究。况且,现在的市场经济是有着内在的周期规律的,经济上行和下行并存,繁荣与萧条交替出现。那么未来到经济上行阶段,通胀导致各种资产包括煤炭价格上升时,风电的成本优势会近一步凸显,而火电企业却会被煤价掣肘。本文首先从衡量企业盈利能力的指标入手,分析影响风电企业盈利能力的因素构成,并在此基础上,采用全寿命周期理论对风电企业发电成本进行了深入分析,将风电企业全寿命周期成本分为前期成本、建设成本、运营成本和报废成本,并根据风电企业实际情况,得出风电企业全寿命周期成本模型。然后采用成本效益法,分析发电效益和发电成本对盈利能力的影响,得出盈利能力分析模型。然后再根据实际的案例,运用盈利能力分析模型找到影响风电企业盈利能力的指标,并对相关的指标进行敏感性分析。最后结合当前我国风电行业现状找到提升风电企业盈利能力的途径。本文作者工作所处电力行业,因此在文中,作者不但查阅了大部分的研究著作,也查阅了大量的内部公开资料,从实际运营的角度出发,结合实际案例,对于风电项目上马后的运营情况进行分析,为我国大力发展风电能源,提升风电企业盈利能力、改善我国电源结构,提供了一定的理论基础和借鉴意义。

关键词： 索道项目   可行性分析   环境评估   财务评价  

摘要： 随着我国旅游业的快速发展,景区客运索道行业也随之蓬勃发展,索道数量不断增加,老旧索道逐步被更新。国家目前正在鼓励产业结构调整,进行供给侧改革,大力发展现代服务业,特别是对旅游业产业的扶持力度不断加大,在索道投资方面也出台了相关的支持政策。客运索道产业作为一个新兴产业,是旅游业的重要组成部分,对整个旅游业的发展有重要意义。因此,开展对景区索道项目的预期经济效益研究和探讨,现实价值非常大,对提升景区品质及服务水平,增加景区综合收益,乃至对整个区域旅游经济发展都有重要意义。G索道项目自2014年开始调查研究,开展了广泛的市场调研和现场实地考察。本文根据技术经济评价的基本理论和方法,并结合G索道的具体情况,通过静态技术经济指标和动态技术经济指标结合风险评价法对项目的财务可行性展开研究。包括投资回收期及投资利润率等静态评价方法以及净现值(NPV)法,动态投资回收期法及内部收益率(IRR)法等动态评价方法,客观评价G索道投资项目盈利能力。在阐述了G景区索道项目的研究的背景和方法,以及研究的内容和方法的基础上对项目投资分析与财务评价相关理论及研究现状进行了综述；然后简要的介绍了本文研究的课题G景区索道项目的基本情况,对该项目所处的的地理自然环境、政策产业环境、市场需求环境等投资环境进行了深入分析；按照G索道项目的市场需求情况、未来预计客流量等综合情况进行了线路、站点及运输能力设计,最后按照项目经济评价步骤和方法,重点对G景区索道项目从产业政策、市场需求、投资估算和资金筹措、财务经济效益、不确定性等角度进行了经济评价分析并得出了最终结论。该索道项目的投资分析及财务评价结果显示该项目具有较好的经济技术指标,项目可行。本文的不确定分析要是通过模糊的敏感性分析建立的项目风险评价的模型,确定了整个索道项目风险因素对项目的影响程度,但本文仅仅开展了在单因素变量情况下对项目收益影响的分析,缺乏多因素变量情况下对项目风险的预计。在整个项目的技术经济评价上,风险分析是整个文章的薄弱点。总的来说,本文所撰写研究的G景区索道项目投资分析及财务评价对整个G景区索道项目的投资决策具有一定的参考价值。

关键词： 资本结构优化   财务管理   目标  

摘要： 我国很多企业的财务管理水平明显落后于经济发展水平,财务管理缺乏清晰的目标、资本结构无法与财务管理目标相互协调,限制了企业的长远发展。本文通过分析财务管理目标、财务管理目标与资本结构优化之间的关系,来确定资本结构优化的具体方式,提高企业财务管理水平、促进企业资金使用效率。

关键词： 项目经济效益评价   盈利能力分析   不确定性分析   对策建议  

摘要： 西海岸经济新区的建设为地产开发商提供了新的契机。城发投资集团有限公司正是看准这一商机,选址于青岛经济技术开发区长白山路东侧,嘉陵江东路南侧投资建设城发·山水景行项目,以打造一个集多层公寓、特色酒店、精品酒店、SOHO办公、商业、休闲娱乐为一体的现代化城市商住综合体。项目的建成因为凝聚了居住、办公、商业、餐饮、休闲和娱乐等几乎所有城市菁华功能,将会迅速成为这片区域的新中心,并如引擎一般推动开发区的迅猛腾飞。然而,项目目前正处于项目建设前期阶段,对其进行经济效益前评价的研究,可以丰富现有的经济效益评价理论成果,既可以为本项目建设提供理论支持,又可以为其他类似项目建设提供借鉴,有利于把握项目的发展方向,确保项目顺利完成。本文将项目经济效益评价的相关理论与方法与城发·山水景行项目实际密切结合,采用市场调查、定性与定量分析相结合的方法,对项目进行深入研究。文章首先介绍了本研究的背景与意义,阐述国内外关于该问题的研究现状以及在本次研究中使用的研究方法等内容,重点对研究的技术路线进行了思考和论证。随后,对相关理论基础进行了介绍,主要是相关概念的界定以及本研究用到的相关理论方法。基于对城发·山水景行项目基本概况的阐述,包括项目投资估算、项目投资资金筹措、项目收入、税金及附加估算等内容,分析项目目前的进度状态,为后续章节奠定基础。在经济指标分析过程中,本文主要对项目的盈利能力、偿债能力以及成长能力进行了分析和论证,多角度对项目经济效益进行评价和考量。此外,文章还对项目进行了不确定性分析、灵敏度分析以及敏感性防范分析,并对项目面临的主要分析进行了概况和总结,这是对项目进行全面综合评判的重要前提和基础。基于上述分析,为提高城发·山水景行项目经济效益提出对策和建议,主要从市场、风险管理、成本控制等角度为切入点进行分析。本文将理论分析和实证研究紧密结合,逻辑合理,思路清晰,能够为其他类似研究提供借鉴和参考,为本项目的科学决策提供依据。

关键词： 盈利能力   汽车行业   结构方程  

摘要： 汽车行业在我国的经济发展过程中占据着举足轻重的地位,是我国的经济支柱。改革开放之后,我国的汽车产业飞速发展,从改革开放之初的年产销量不足15万辆,到2009年,我国汽车行业的产量和销量均突破千万大关,这也使我国汽车行业在产量和销量这两项数据上直接跃居世界首位。从2010年12月23日北京开始对小客车数量进行调控,采取通过摇号的方式获取车牌,但在2013年,我国汽车行业产销量又迈入了一个新的阶段,产销量已经达到2000万辆之多,由此可见,我国汽车行业的市场依然非常火热,人们对汽车的消费具有很强的刚性需求。本文首先是对盈利能力分析进行解释以及概述,界定盈利能力分析的概念,再分别从生产经营的盈利能力分析,资产的盈利能力分析,所有者投资的盈利能力分析以及成本控制的盈利能力分析这四方面进行阐述,为后文的描述性分析以及定量分析打下良好的基础;接下来,进行评价指标的选择与指标体系的搭建,对所选的指标进行解释说明以及具体阐述。指标搭建完成后,对汽车行业进行总体概述,通过描述统计,对我国汽车行业的整体盈利能力进行分析,并分别从生产经营的盈利能力、资产的盈利能力、所有者投资的盈利能力以及成本控制的盈利能力这四个方面分别阐述我国汽车行业的整体状况,得出了这四个方面分别在2001年、2005年、2010年以及2014年这四个时间节点的发展状况,并对我国汽车行业总体发展状况有了整体把握。总的来说,汽车行业在过去的15年间发展迅速,盈利能力在2005年之后逐年增强,在2010年之后有飞速的发展趋势,从上市公司数量来说,汽车行业上市公司数量从2001年的44家到2014年的103家已经有了质的飞跃。除此之外,本人选择生物制药行业以及房地产行业,利用利用多因素t检验进行横向比较,发现了汽车行业和这两个行业相比的优势与不足之处,汽车行业上市公司的盈利能力虽不及生物制药类上市公司,但与在过去十年里飞速发展的房地产行业不相上下,也就是说,在过去的十几年间,汽车行业整体发展状况较好。在第四章,对汽车行业上市公司进行量化的盈利能力分析,笔者选用结构方程来进行分析,得出了资本的盈利能力对综合盈利能力影响最大,其次是所有者投资盈利能力以及生产经营盈利能力,成本控制的盈利能力是负的,其对综合盈利能力的影响程度没有前三个潜变量显著等一系列结论。并用得到的模型,将一些上市公司数据带入其中验证,发现基本与实际情况相符。最后,对分析结果进行总结,并给出一些简单的对策以及建议。