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关键词： 导悟式教学   互联网+   实习护生   实践能力  

摘要： 目的 探讨“互联网+导悟式教学”模式在临床护理实习生中医护理教学中的应用效果。方法 选取新疆维吾尔自治区中医医院2023年1月至2024年1月的本科护理实习生60名作为研究对象，应用随机数字表法将其分为观察组和对照组，各30例。观察组采取“互联网+导悟式教学”模式，对照组采取传统教学模式，教学后两组护理实习生均接受中医理论知识考核；两组护理实习生完成实习后，采用客观结构化临床考试（OSCE）模式对两组护理实习生中医护理基础理论水平进行考核；同时采用调查问卷的形式调查护理实习生对两种教学模式的满意度。结果 观察组护理实习生的中医理论考核成绩和中医技术操作能力均高于对照组（均P<0.05），且观察组的护理实习生对教学模式的满意度高于对照组（P<0.05）。结论 “互联网+导悟式教学”模式应用于西医院校毕业生在中医医院临床实习中，能提高学生的学习主动性，有助于培养其对中西医临床知识综合运用能力的提升。

关键词： 课程思政   实施路径   教学改革  

摘要： 本研究针对当前生态环境类专业课程建设和实施过程中存在的思政目标不明确、实施路径单一等问题，围绕课程思政目标确定、优化思政内容供给、课程思政实施路径进行论述，重点探索基于线上线下混合式教学、课程思政融入项目式教学、用好每课三分钟、多元评价赋能教学实现评析励人等实施路径，以期为高职生态环境类专业课程思政设计与实施提供借鉴参考。

摘要： 一、前期准备（一）将“物理空间”转化为“课程空间”真正的课程，不是走进博物馆，而是走进它的语境。地理真正的入口，往往不在教室里。很多时候，它藏在某条展厅通道的拐角，在一块剖面沙盘的边缘，也可能是一段沉默驻足之后的突然顿悟。与其说我们安排了一次博物馆课程，不如说是借助黄海湿地这个有呼吸的空间，试着重新打开“课程”的边界。

摘要： 基本参数某I类普通住宅为单栋高层建筑，共计30层（层高3 m），其中1～6层为市政直供水，7～20层为二次供水中区，21～30层为二次供水高区。每层6户，户型为一厨一卫。屋顶消防水箱由给水管道进行补水，水箱出水点与二供设备的高差为95 m，二供中区最不利点与二供设备的高差为60 m。

关键词： 医教研协同   实习医生   教学体系   临床实践  

摘要： 在当前“医教研协同”背景下，临床医学教育的质量提升成为培养高素质医学人才的关键任务之一。本文探讨了如何构建和实施符合现代医学教育需求的实习医师临床实践教学体系，以提高临床教学质量，培养具有临床思维能力和科研素养的实习医师。通过分析现有临床教学体系的不足，结合医教研协同发展的实际需求，提出系统化、规范化和多元化的教学模式，并对其在实践中的应用进行了探索。

摘要： 随着交通基础设施建设的快速发展，大跨径钢结构桥梁因其自重轻、跨越能力强等优势而被广泛采用。国内外对大跨径钢结构吊装工艺的研究集中在设备选型、施工工序和质量控制等方面。在实际工程中，如何将理论研究与工程实践有机结合，实现吊装工艺的系统性优化，仍然是一个亟待解决的问题。文章以某四川地区特大桥钢箱梁吊装工程为研究对象，在系统分析工程特点和施工难点的基础上，从设备配置、工序设计、支撑系统等多个维度提出优化方案，通过实践验证其可行性和有效性，以期为类似工程提供有益的技术参考。

关键词： 高速公路   路基施工   孔隙玄武岩   应用  

摘要： 某高速公路K33+000～K47+550段、K55+260～K69+375段沿线大量分布孔隙玄武岩，施工中将破碎后的孔隙玄武岩应用到基层和面层粗集料中，并对试验路段铺筑结束后的压实度、7 d无侧限抗压强度、平整度以及弯沉值等路用性能进行检测，检测结果均满足设计规范要求。

关键词： 后张法   预应力混凝土   桥梁施工   技术要点   措施  

摘要： 桥梁工程是连接各地的重要纽带，其质量不仅关系到交通安全，还与区域经济发展息息相关。预应力混凝土的抗压强度和抗拉强度突出，在桥梁工程中得到了广泛应用，而后张法预应力混凝土通过给混凝土构件施加长期的压应力，能够抵消荷载带来的拉应力，防止混凝土开裂，是提高桥梁结构性能的重要手段。本文将针对后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用优势、施工工艺以及具体应用要点展开探讨。

关键词： 装配式建筑   构件定位   精准安装   激光测距   材料质量  

摘要： 装配式建筑构件定位安装精度受材料质量、制造偏差与测量误差等因素的影响。本研究分析了混凝土强度波动、钢筋性能差异、预埋件材质变化对构件定位精度的影响机理，建立材料质量与安装精度关联性模型，开发激光测距定位系统，集成BIM辅助定位算法与多传感器融合技术。试验结果显示：激光测距定位精度较传统方法提升38.7%，构件安装偏差控制在±1.5mm内，材料质量优化使构件定位精度提高42.3%。该技术体系为装配式建筑高精度施工提供了完整解决方案。

摘要： 在公路桥梁的建设过程中，过渡段路基路面作为桥梁与路基间的连接部分，其施工质量直接影响行车的安全性与舒适性。桥梁主要由钢筋混凝土构成，路基则多为土石材料，材料的差异会使应力集中与沉降不均，需要探索合理的设计方案，保持不同材料交接处的平顺性及稳定性。过渡段的施工应采取分段、分层的方法，采用新型施工设备与材料，在一定程度上提高施工质量。同时，进行实时监测，及时发现潜在的问题，进行预防性维护，利用物联网等现代化信息技术，更有效地收集数据，分析施工及使用过程中的动态变化，保证交通的安全性与顺畅度。