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摘要： 随着公路交通事业的快速发展,桥梁作为公路交通的重要组成部分,其安全性和耐久性备受关注。

关键词： 桥梁伸缩缝材料   耐久性检测   维护策略   材料优化   适应性分析  

摘要： 为解决桥梁伸缩缝材料耐久性检测与维护策略问题,针对桥梁伸缩缝材料的应用现状,以加强耐久性评价与适应性分析为基础。本文分析了桥梁伸缩缝材料的特点,研究了材料在不同环境条件下的适应性及耐久性问题,提出了基于材料选择与优化、设计与施工改进及维护策略升级的解决方案,并对耐久性评价方法进行了探讨。研究认为,通过综合运用上述策略,桥梁伸缩缝材料在桥梁结构中,运用高性能材料和先进技术,进行精细化维护的,可为提升桥梁耐久性提供有效支撑,满足桥梁工程的安全与发展需求。

关键词： 中小学建筑   建筑结构   抗震设计   框架结构   防震缝  

摘要： 基于中小学建筑结构的抗震设计,能够进一步提高建筑本身抗震能力,保护校内师生的生命安全,努力为学生打造安全稳定的学习成长环境,延长建筑使用寿命,促进中小学教育工作的更好开展。基于此,本文将重点围绕中小学建筑结构抗震设计展开研究,简要分析了中小学建筑结构抗震设计的几点原则,并结合某学校建筑案例,提出关于做好建筑结构抗震设计的相关内容,旨在优化建筑设计流程,保证中小学建筑结构稳定性,减少安全事故发生,以期为相关人士提供有效参考。

关键词： 建筑工程   墙体   节能材料   导热系数   抗压能力与压缩性  

摘要： 随着我国经济社会的持续发展,我国建设工程领域也获得了长足的发展,特别是近几年来,我国新型墙体节能材料的问世,既顺应了国家对资源节约要求,又给建筑业带来了新的生机。新型墙体是建设项目中不可缺少的一部分,这种墙体在建筑施工中应用能够提高整体质量,但是要对质量进行分析,确定最终质量是否符合要求。基于此,本文是针对建筑工程新型墙体节能材料中的应用进行分析,分析检测质量,还要对监测要点分析,确定技术应用要求,希望能够为相关工作人员提供帮助。

关键词： 潜在屋顶绿化   生态网络优化   高密度城区   廊道汇聚度  

摘要： 【目的】城市更新背景下，屋顶绿化是改善城市生态环境的重要策略。既有研究通常将屋顶绿化作为独立要素考虑，过度依赖以大型公园为核心构建生态网络，忽视了潜在屋顶绿化与现状绿色空间协同的整体性作用。本研究旨在精准高效识别建筑屋顶的绿化潜力，明确潜在屋顶绿化在优化高密度城区生态网络中的具体贡献。【方法】以天津市中心城区为例，归纳建筑屋顶绿化潜力特征，设计多层次特征融合的深度学习网络， 实现潜在屋顶绿化的精准提取。提出潜在屋顶绿化参与高密度城区生态网络的重构方法，从基础要素特征(源地扩展性、廊道连接性)和整体功能结构(源地的廊道汇聚度)两个层面评估其改善效果。【结果】研究发现：（1）研究区内有21，244个潜在屋顶绿化，总面积达1345.22ha，呈现“多中心，分散式”空间分布特征；（2）融入潜在屋顶绿化后，研究区源地数量增加了31个，潜在屋顶绿化贡献了126.28ha的面积增量；生态廊道从4，950条增至8，515条，网络密度提升66%；（3）潜在屋顶绿化通过扩充现有源地（扩充面积61.34ha）和形成新增源地（新增面积64.94ha）的双重路径优化源地；进而新增3100条EI（增-存）类连接和465条II（增-增）类连接；源地的廊道汇聚度平均提升53%。【结论】潜在屋顶绿化通过扩充现有源地和形成新增节点的双重路径，能够显著优化高密度城区生态网络的结构与功能。这为有效利用城市存量空间资源提供了新的技术思路和方法支持。

关键词： 生物多样性   生境质量(HQ)   PLUS模型   情景预测   空间统计  

摘要： 合理规划生态分区可因地制宜促进生境质量的恢复和避免生态资金的浪费。聚焦黄河上中游流域20a（2003～2023年）土地利用动态变化和重心迁移规律，采用InVEST模型量化区域生境质量并采用空间自相关模型划分集聚区域，基于不同情景下的土地利用变化与生境质量的耦合特征，划定了生态功能分区以开展针对性的生境保护。结果表明：①草地、耕地和林地是黄河上中游流域主要的土地利用类型，2003～2023年平均占比分别为59.96%、22.44%和11.70%；耕地、草地和裸地转移相对活跃，20a林地和建设用地面积不断增加，裸地面积下降了7372.26 km2，青海和甘肃两省水域面积增加了546.84 km。②PLUS模型能够有效预测未来土地利用状况，整体准确率达89.07%。③黄河上中游流域在20a维持了相对较高的生境质量，较高和高等级占总面积近70%，平均生境质量呈先增后减的趋势，县域内生境质量表现出正的空间自相关性和集聚性。④基于此，分别从生态保持、耕地发展、生态治理和经济发展这4个方面开发了4个生态功能分区，生态保持区致力于现有生境质量的维持，耕地发展区主要发展农业，优先考虑粮食增收，丘陵区的耕地鼓励发展果树等产业，经济发展区应大力发展经济，同时落实“占补平衡”的土地政策，在合理区域考虑建设用地爬坡，生态治理区应积极探索如光伏治沙等新兴治沙措施，促进植被覆盖以提高生境质量。研究成果可为黄河上中游流域生境改善提供数据支持和空间指导，有助于未来研究制定更加精细的功能分区策略。

关键词： 海洋空间规划   陆海统筹   功能分区   资源集约   治理体系  

摘要： 在全球海洋治理体系深度变革与可持续发展目标加速推进的背景下，本文系统梳理了我国海洋空间规划40年的演进历程，揭示其从功能分区探索到陆海统筹治理的转型轨迹。基于国家战略导向与实践案例分析，将发展历程划分为初步探索、多规并举和陆海统筹三个阶段，阐释各时期国家、省、市县三级规划体系的建设成效。研究表明，当前存在功能分区立体化不足、资源集约效率偏低、陆海协调机制薄弱等现实困境。基于陆海统筹理论框架，提出构建海域功能分区分等定级制度与三维立体规划体系，实施海岸带非核心功能疏解和“流域—海洋”协同规划；在用途管制层面完善用海控制指标体系和海岸线占修平衡机制；在实施保障方面建议制定《全国海洋空间总体规划》，推动“国土空间规划法”立法及相关法律法规修订。研究成果为破解陆海空间治理碎片化难题、提升海洋资源利用效率、推动海洋经济高质量发展提出了初步解决方案，对实现海洋强国战略目标具有一定的实践指导价值。

关键词： 伸缩缝施工技术   市政道路桥梁   施工质量   施工方案设计   施工环境  

摘要： 针对市政道路桥梁伸缩缝的施工技术,本研究首先对常见的伸缩缝施工方法与工艺进行了详细介绍,并结合实际项目对伸缩缝施工中常见的问题进行了深入分析。通过分析发现,伸缩缝施工过程中决定其施工质量的关键因素主要是施工队伍的技术能力、施工方案设计及施工环境。针对这些问题,提出并实施了新的伸缩缝施工技术方案。通过对比分析,新方案的施工效果及工程质量明显优于传统施工方式,具有较高的工程应用价值。研究结果对提高市政道路桥梁伸缩缝施工质量,延长其使用寿命具有重要的指导意义。

关键词： 互动式景观   植物种类   感官互动   绿地改造   功能分区  

摘要： 互动式景观设计是一种强调人与环境相互交互的设计理念,结合头屯河五家渠段绿地改造项目,在以人为本、多感官互动原则的指导下,借助互动感知策略、参与性设计策略、空间层次设计策略、适应性设计策略,通过合理划分功能区、设置互动景观节点、优化互动空间、总结空间优化要点等途径,打造了全方位的互动性植物景观,以此实践并讨论互动式景观视角下植物景观设计的研究方向。