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关键词： 航空电子   北斗卫星导航系统   机载监控系统   地空通信   改装  

摘要： 航空电子系统中具有地空通信功能的航电设备在飞机的实时监控中起的作用越来越重要。在飞机上加装具有地空通信功能的机载监控系统通过高频、甚高频或卫星和地面进行通信,可以实现地面对飞机的实时监控,这对保障飞机的飞行安全以及当飞机发生事故后对飞机进行及时搜索至关重要。由于我国对国外通信技术和卫星通信系统存在着高度的技术依赖,因此国内民航业迫切需要加装基于北斗卫星导航系统实现的机载监控系统。为了提高加装系统工作的稳定性以及减小其对飞机正常飞行的影响,对机载监控系统的改装方案进行研究也非常重要。基于北斗的机载监控系统是应用了北斗卫星导航系统短报文通信功能实现飞机监控的一个地空通信辅助系统,实现了地空之间数据传输的功能。结合系统对飞机进行实时监控的功能需求,对系统的设计、实现以及加装方案等方面进行了研究。机载监控系统由机载子系统和地面监控子系统两个子系统组成,提出了机载系统核心软件的实现方式、地面监控显示软件的实现方式、北斗通信模块的操作方法以及用MySQL数据库进行软件开发的方法。在机载监控系统的基础上,对其在飞机上的改装方案进行研究,主要包括系统的供电方案、信号获取方案以及改装位置的确定。为了验证上述系统及改装方案的可行性,对该系统进行测试。在实验室环境下通过用工控机、北斗用户机等设备搭建整个半实物仿真平台的方式,并向系统输入飞行数据对该机载监控系统进行功能验证,即验证各个功能模块是否能够正常工作,验证所有模块集成到一起是否能够实现设定功能要求。测试结果表明,该机载监控系统基本能够实现设计时的对飞机进行实时监控的功能需求。

关键词： 卫星导航   系统   机械   应用分析  

摘要： 工程机械的创新发展是有效提升相应工程领域有效进步的重要条件,围绕着这种工程机械领域的创新发展而言,其需要重点加强对于北斗卫星导航系统的充分关注,将北斗卫星导航系统较好融入到工程机械中,进而也就能够充分提升其创新优化效果,促使相应工程机械的应用价值更为凸显,促进工程行业的有效进步.

关键词： 二面角   平面角   AEF   问题本质   法向量   三面角   空间直角坐标系  

摘要： 从历年的广东高考试题以及全国新课标卷,我们可以发现,二面角问题是命题者青睐的一个命制点,能较好的考察线线,线面,面面之间平行垂直的相互转化,通过严密推理,能较好地考查考生的空间想象能力、逻辑推理能力、基本运算能力及转化与化归思想等.本文以2014年的广东高考试题第18题为例,从二面角定义的本质入手,运用不同的运算方式和工具,对二面角进行深入的研究.

关键词： 北斗卫星导航系统   双频   圆极化   小型化  

摘要： 近年来,随着各行各业对位置信息和远程通信需求的不断增加,北斗系统作为一种集定位、通信两大功能于一体的导航系统,其各类应用也必将随之增长。因此,设计出能适用于各行业定位终端的小型化多频段高性能的导航天线具有重要实用价值。本文以我国北斗导航系统终端天线为工程应用背景,设计了多款北斗双频圆极化天线,利用电磁仿真软件仿真分析,并制成天线实物。具体研究内容如下:1.针对目前北斗一代天线体积较大,不易集成在手持式北斗导航终端的不足,研究并制作了一款并排结构的北斗双频圆极化天线。天线由L频段和S频段陶瓷天线组成,依次排列置于尺寸为20mm×46mm的FR4基板上,采用独立馈电方式并结合三角形切角微扰实现圆极化辐射。仿真结果表明,天线各端口驻波及隔离度满足指标要求。由于结构不对称,天线方向图不圆度稍差。针对该问题,进而研究制作了一款叠层结构的北斗双频圆极化天线,天线尺寸为45mm×45mm,采用上下贴片堆叠结合独立馈电方式实现了在L/S双频段圆极化辐射。仿真结果表明,天线在L/S频段内驻波比小于1.5,端口隔离度达到47dB。L及S频段天线仰角20°增益分别为-2.2dB和-0.9dB。天线性能良好,满足北斗系统对天线性能的要求。2.针对叠层结构贴片天线剖面较高的不足,研究并制作了一款小型化低剖面北斗双频圆极化天线。天线采用新型内外嵌套结构实现双频工作,内外贴片天线分别工作于S频段和L频段。采用独立馈电、结合切角微扰实现左、右旋圆极化辐射,并在结构中心加载短路墙提高馈电端口间隔离度。仿真结果表明,L频段天线和S频段天线的阻抗带宽(VSWR<2)分别是24MHz和66MHz,收发馈电端口隔离度为40.19dB。L及S频段仰角50°增益分别为3.8dB和2.7dB,仰角20°增益分别为0dB和-1.8dB。天线性能良好,满足北斗系统对天线性能的要求。3.针对上述单馈电圆极化天线轴比性能受结构影响较大的问题,研究并制作了一款双点馈电北斗双频圆极化天线,通过双点馈电保证天线轴比性能,提高天线的3dB轴比带宽。其中,L频段天线采用威尔金森功分馈电网络,结合λ/4延迟线控制90°相位差来实现圆极化特性。S频段天线采用在辐射贴片中心引入U型槽,将馈电点位置移至贴片中心,改善端口间隔离度。仿真结果表明:天线在L及S频段内驻波均小于1.5,其3dB轴比带宽在两频段处分别为90MHz(1.57GHz～1.66GHz)和1IMHz(2.489～2.500 GHz),馈电端口间隔离度为27.6dB,天线不圆度在±***内,天线性能优越,各项指标均能满足设计要求。

关键词： 水准测量   误差   影响  

摘要： 在测量工作中,高程测量是一项不可缺少基本工作,一般使用的测量方法有三角高程测量与水准测量等,在高程测量中,水准测量具有较高的测量精准度.分析了水准测量误差分析及注意事项,以减弱水准测量误差影响.

关键词： GPS-PTK   大比例尺地形图   测量   技术   精度  

摘要： 通过对GPS-RTK概念做了具体的阐述,结合各项技术原理与测绘方法,对PTK技术在大比例尺地形图中的应用做了详细的分析,主要是为了提高地形图测量的效率与精度。

关键词： 北斗卫星导航系统   导航星座   定位性能   冗余完好性   卫星失效  

摘要： 本文首先对北斗区域系统在一般服务区、重点服务区和主要战略方向的定位性能进行了分析和仿真;然后分别针对GEO卫星、IGSO卫星和MEO卫星出现失效卫星时的情况,分析了北斗区域系统定位性能的变化,结果表明,北斗区域系统在服务区内的定位性能达到设计指标,区域星座具有良好的冗余备份性,任意2颗卫星发生故障都不会对定位性能造成明显影响,不同类型卫星对系统性能影响不同,GEO卫星和IGSO卫星对系统影响较大,而MEO卫星对系统影响较小。因此在后续全球卫星星座布设时,要充分考虑GEO卫星的在轨冗余性、IGSO卫星对提高高纬度地区覆盖性能的重要性以及MEO卫星对扩展全球系统性能的重要性。

关键词： 北斗卫星导航系统   统一计算设备架构   软件接收机   相关器   显卡处理单元  

摘要： 软件接收机相对于硬件接收机更灵活，通过可编程的软件平台能实现卫星信号的捕获、跟踪和定位解算，但接收机中的相关器运算量大，基于PC平台的软件接收机难以达到实时处理。本文利用PC机显卡的图形处理器（GSU）设计并实现了一种基于统一计算设备架构的相关器。实验结果表明，该相关器能实时完成北斗B1、B2和B3频点民用信号的相关运算，且运算速度比采用中央处理器（cPu）的传统软件接收机相关器快10倍以上，实现了软件接收机对GNSS信号的实时处理功能。

关键词： 北斗   定位   导航   卫星  

摘要： 本文简介了卫星导航系统的历程,以及北斗卫星导航系统的发展情况,并对北斗产业进行了探讨。

关键词： 北斗卫星导航系统   地基增强系统   系统测试  

摘要： 在完成重庆北斗卫星地基增强系统建设的基础上,针对重庆山地城市特点,采用有针对性的测试方法,对该系统进行了空间可用性、时间可用性、时效性等全面测试。测试结果表明,系统动态测量中平面、高程精度分别达到2 cm和3 cm,另外在空间可用性和初始化时间等关键指标较之传统GPS增强系统有较大的优势,体现了多系统融合的优势,也为北斗卫星导航系统在相关领域的推广应用提供了技术参考。