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关键词： 分幅编号   全球   地形图   标准  

摘要： 从工作中遇到的地形图分幅编号问题着手,简要阐述了我国现有地形图分幅编号的情况,分析了不同区域地形图分幅编号的有关问题以及解决对策,并针对全球地理信息资源建设项目中分幅编号问题提出了解决方案,对于实现全球地形图统一分幅编号具有重要的参考价值。

关键词： 北斗卫星导航系统   时间同步   形变监测   在线监测  

摘要： 针对电力系统复杂的应用环境,文章创新性地将北斗高精度时空监测系统技术应用于电力系统建设中,构建了基于北斗的电力高精度授时与全网时间同步监测系统和北斗高精度电力输电线塔倾斜监测系统,融合了北斗高精度测量与短报文通信,实现了实时输电线塔倾斜实时位置监测、位置偏移统计分析及预测、时间同步设备及定位设备状态监测、电网异常或事故分析、输变电状态数据监控.

关键词： 野外数据采集   APP   改进可行分析   可实现   数字填图  

摘要： 在数字地质矿产填图野外数据采集PRB过程中,已实现P过程的GPS定位联动、电子罗盘应用及地质云的初步融合。受此启发,对野外数据采集APP提出一些改进建议,重点对野外地质路线采集PRB过程实现数据采集的智能化、人性化进行可行分析,其具有智能化功能的可实现性。以期完善APP功能更好地服务于野外数据采集。

关键词： 北斗卫星导航系统   载波相位   信噪比   实时估计   随机模型  

摘要： 基于sigma-ε模型估计并分析了不同接收机、不同类型卫星载波相位观测量的方差分量,发现该分量的变化与卫星的类型和接收机均有密切联系。为构建更真实的随机模型,结合最小二乘法和MINQUE法来实时估计不同类型卫星的方差分量。然后,通过实验对该方法的性能进行了评估,结果表明:相比于经验模型,该方法在短基线的情况下能提高相对定位或方位角的精度和稳定性,方位角精度和极差均可提高10%左右,东、北、天3个分量的精度和极差也有约5%~10%的提升。

关键词： 北斗卫星导航系统   冬奥会   自动驾驶   主赛场   高铁   太子城   全覆盖  

摘要： 2019年底,京张高铁正式开通运营。它是世界上第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高铁,最高设计时速为350公里,从北京到张家口太子城的冬奥会主赛场只要1小时,全部实现自动驾驶、Wi-Fi全覆盖,堪称"最聪明"的高铁,为2022年北京冬奥会助力。

关键词： 无人机航测   大比例尺   地形图测绘  

摘要： 由于科学技术蓬勃发展,促使各个行业及各个领域中涌现出一大批全新的技术手段及设备工具,完全改变原有的生产制造 模式,尤其是无人机技术出现以来,将其与航拍测绘相结合,能充分发挥其多角度信息采集的作用。同时,无人机航测具有灵活性强及 成本低等鲜明特点,能提供大量极具价值的地理空间信息数据。本文以无人机航测技术为切入点,分析其技术特点,进一步提出具体的 大比例尺地形图测绘应用要点,旨在为大比例尺地形图测绘工作效率及质量的提升提供有效价值建议。

关键词： 无人机   大比例尺   地形图   测量技术   DEM  

摘要： 随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1∶1000地形图的要求,本文结合江西某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空摄影、像片控制、影像预处理、空中三角测量、DEM/DOM制作、地形图制作及无人机航摄影像成图精度分析等。相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

关键词： 北斗卫星导航系统   第八届年会   位置服务   融合创新   郑州市   应用   中国   历史契机  

摘要： 9月10日,中国卫星导航与位置服务第八届年会暨中国北斗应用大会在郑州市开幕。大会以“北斗服务全球融合创新应用”为主题,旨在抓住北斗开通全球服务以及北斗三号系统即将全面建成的历史契机,深入推动北斗卫星导航系统的融合创新应用,进一步推广“北斗﹢”应用模式,让北斗更好服务高质量发展,满足人民对美好生活的向往。

关键词： NTP服务器   北斗卫星导航系统(BDS)   秒脉冲(PPS)  

摘要： 目前民航空管通信、导航、监视系统采用的NTP服务器大多使用GPS时钟作为网络时间基准,不利于时间基准的自主可控。针对此现状,本文设计了一种以我国自行研制的北斗卫星导航系统的时钟作为时间基准的NTP服务器,具体实现为:基于UM220-IV NL芯片设计一个输出NMEA0183协议语句和PPS信号的卫星信号接收机,NTP软件解析NMEA0183语句获取时间信息,并利用PPS信号减小误差,实现高精度时间同步。实验表明,该设计性能好、精度高。