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关键词： 地下结构   地震响应   可液化场地   离心机振动台试验  

摘要： 为研究场地液化对地下结构地震响应的影响,开展了可液化场地条件下的离心机振动台试验,得到液化场地地下结构地震响应规律,并通过Pushover 分析方法确定场地不同液化程度下土体刚度的衰减程度.研究结论如下:在4种加载工况下,模型结构的侧墙及顶板总应变峰值响应完全处于弹性范围内,中柱应变在大震作用下略超过混凝土的弹性应变限值,损伤程度较低,模型结构表现出良好的抗震性能;四种加载工况下,可液化场地中结构层间位移较结构等高处场地层间位移衰减了63%～76%;由场地水平位移和土-结构体系位移衰减比来看,尽管饱和砂土层液化后会出现较大的水平位移,但场地液化后土-结构刚度比降低仍会避免结构出现较大的层间位移和严重破坏;在实际工程应用Pushover分析方法对液化场地地下结构进行简化分析时,可考虑最不利工况,将土体模量折减为初始模量的3%进行计算.

关键词： 岩溶   工程地质勘察   地球物理物探  

摘要： 长治市潞城地区分布有大面积的石灰岩山区,该地区属辛安泉泉域范围.在该地区进行工程建设时,可能会遇到岩溶问题.以往在山西省内进行工程建设时很少遇到岩溶,省内岩溶场地的勘察经验相对缺乏.为积累相关勘察经验,以长治市某岩溶场地公路桥梁工程地质勘察为例,对该岩溶场地勘察手段进行研究,提出了采用地质调绘、物探和钻探相结合的勘探手段,以期为日后类似场地开展岩土工程勘察提供参考.

关键词： 岩土工程   临界嵌深   有限元极限分析   抗隆起稳定性   圆形基坑   安全系数   挡土结构  

摘要： 在基坑工程中，挡土结构嵌入坑底的深度会影响基坑隆起破坏的形式及抗隆起稳定性安全系数的大小。研究采用有限元极限分析的方法，将临界嵌深概念纳入分析框架，揭示了基坑几何参数、土体强度参数等对临界嵌深的作用机理；依据数值模拟结果，提出了一个适用于圆形基坑的临界嵌深计算公式，并借助算例和实际工程对公式进行了验证，系统分析了造成误差的原因，明确了该公式的可靠性。

关键词： 构造缝合带   蛇绿岩   黏土化蚀变岩   易滑地质结构   稳定性分析  

摘要： 青藏高原构造缝合带具有复杂的岩体结构和特殊的岩性组合，是特大滑坡易发带，但蚀变蛇绿岩型滑坡形成演化涉及的影响因素较多，目前对其孕生机制尚不明晰，制约了灾害隐患有效判识和风险防范。以金沙江构造缝合带堆绒通滑坡为例，基于现场调查、无人机测绘、年代学测试和环剪试验等方法，剖析了蚀变蛇绿岩型滑坡的发育特征和形成机制，并对滑坡堆积体的稳定性进行了模拟分析。结果表明：①堆绒通滑坡是形成于晚更新世的巨型滑坡，所在斜坡岩性以基性-超基性岩为主，内部发育多条黏土化蚀变蛇绿岩条带，构成易滑地质结构；②黏土化蚀变蛇绿岩在天然状态下具有较低的抗剪强度，遇水强度急剧下降，天然状态下的c、φ值分别为67.0 kPa和20.3°，饱和状态下的c、φ值分别为39.8 kPa和13.8°，软化效应显著；③堆绒通滑坡堆积体目前整体稳定，但在强降雨条件下滑坡体前缘可能出现局部失稳，基于滑坡稳定性数值模拟结果提出了灾害风险防范对策。综合分析认为，岩体结构与黏土化蚀变岩联合控制堆绒通滑坡的形成演化。相关认识对青藏高原构造缝合带斜坡稳定性分析和防灾减灾具有较好的启示意义。

关键词： 乌长高速   堆积体滑坡   堆载   降雨   数值模拟   成因机制   剪切带   稳定性  

摘要： 【目的】乌长高速（乌当-长顺）卫城滑坡为堆载和降雨诱发的大型堆积体滑坡，滑坡对猫跳河下游水利水电工程安全运营构成威胁，亟需揭示堆载-降雨耦合作用下该滑坡的发育特征及成因机制。【方法】采用地质调查、现场监测、钻探及数值模拟等手段，阐明了滑坡的物质成分及发育特征，分析了天然状态、堆载、堆载+降雨作用下滑坡的位移场、剪切带、滑带有效应力状态及稳定性，归纳了滑坡的主要致灾因子及其成因机制。【结果】结果表明：该滑坡在天然状态与堆载作用下分别处于稳定与基本稳定状态，堆载+降雨作用下处于欠稳定状态，且出现整体变形迹象；在堆载和降雨叠加作用下，位移场逐步增大，剪切带特征逐渐显著，滑带有效应力呈先增加后减小的变化趋势，稳定性不断降低。【结论】堆载-降雨耦合作用下该滑坡的破坏模式为后推移-前牵引式，地形地貌及地层岩性为滑坡发育的地质条件，后缘堆载为滑坡的孕育条件，强降雨为滑坡的主要诱发因素。研究成果可为乌长高速卫城滑坡防治设计提供指导，也为降雨-堆载诱发型堆积体滑坡科学防治提供借鉴。