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关键词： 泸定地震   震害特征   人员伤亡   防震减灾  

摘要： 在收集整理四川泸定M_(s)6.8地震现场调查资料的基础上,对比九寨沟M_(s)7.0地震,分析房屋震害特征和人员伤亡情况。结果表明,相较九寨沟地震,四川泸定M_(s)6.8地震灾区房屋震害更为严重,遇难人数更多,主要原因是房屋抗震能力不足、选址不合理以及地质灾害较为发育等。灾区房屋结构类型主要有钢混结构、砖混结构、穿斗木结构、石木结构、砖木结构、土木结构等6类。对房屋平均震害指数和易损性曲线的分析表明,未设防的砖混结构、简易结构房屋抗震能力弱,震害比其他结构房屋严重;而人员死亡主要由地震地质灾害造成,集中在高烈度区和地质灾害易发区,死亡人员以中老年为主,人员死亡率与地震烈度、人口密度有明显相关性。灾区房屋破坏及人员伤亡具有高山峡谷地区的震害特征。本文的研究结果可为进一步研究该类地区的地震灾害风险研究提供参考。

关键词： 地下结构抗震   浅埋地铁车站   矩形框架断面   地震易损性   IDA方法  

摘要： 该文旨在研究典型浅埋矩形框架形式地铁车站结构的震后失效概率模型。以9座已建典型矩形框架地铁车站工程实例为研究对象,通过Abaqus/standard有限元软件平台建立了土-结构相互作用三维数值模型。基于地下结构Pushover分析获得的抗震性能曲线,定义了各个车站结构的层间位移角限值。采用IDA方法计算得到了地铁车站结构的概率地震需求模型,并绘制了不同地铁车站结构的地震易损性曲线。通过对比研究发现,地铁车站结构之间的震后失效概率相差巨大,场地平均剪切波速对地下结构地震易损性分析结果起主导作用,尤其是与结构等高分布土层的自由场响应结果,但地下框架结构本身的变形能力也是影响结构震后失效概率的重要因素之一。上述研究成果能够有效加强对现行浅埋地下框架结构抗震性能的认识,可为基于性能的浅埋地铁车站地下框架结构抗震设计提供科学参考。

关键词： 地震影响   紧急救灾   灾害种类   自然灾害   北宋时期   破坏性   发生频率   突发性  

摘要： 北宋时期,自然灾害频发,且灾害种类繁多。地震在整个北宋时期虽然不是发生频率最高的灾害,但它仍以其突发性强,破坏性大的特点困扰着人类。地震不仅造成一定的伤亡与财产损失,也产生一定的政治影响。古人已经形成一套较为成熟的应对灾害的方式,时至今日仍对我们有一定的价值。

关键词： 竖井   快速掘进   大直径全断面   爆破  

摘要： 本项目以曲靖三宝至昆明清水高速公路(昆明段)向阳山隧道竖井为研究背景。项目区地处滇东台褶带中部,地质构造非常复杂。竖井位置主要以山地为主,井口地表整体为东高西低,上覆红黏土,硬塑,稳定性差。洞身围岩主要以Ⅲ、Ⅳ级为主,岩溶发育及裂隙发育,岩体破碎,稳定性较差。竖井施工具有垂直作业深度高、施工难度大、安全风险高、出渣提升复杂、工期紧等施工难点。

关键词： 摇摆结构   阻尼器   地震反应   等效单自由度模型   延性需求谱  

摘要： 消能摇摆钢框架结构(SRF)通过摇摆钢桁架抑制各楼层发生不均匀地震变形,通过位于转动底脚的阻尼器消耗地震输入能量,抗震性能良好.推导消能摇摆钢框架结构的弹性计算方法,提出SRF等效单自由度(SDOF)分析模型,基于等效线性化原理给出SRF非线性地震反应的计算方法.采用ATC-63推荐的地震动记录集进行结构弹塑性地震反应分析,得到SRF在3类地震动激励下的延性需求谱.研究表明,由弹性计算方法可以得到SRF在水平作用下的力学反应,等效单自由度分析模型能准确描述整体结构的受力机理和非线性地震反应,依此推导所得的SRF地震反应计算方法可用于预估实际结构的地震反应.相比于普通钢框架结构,SRF屈服后刚度比的取值范围更大,计算所得的延性需求谱与之匹配,可作为设计参考.

关键词： 台湾花莲地震   模态频率识别   互功率谱法   随机子空间法   结构响应观测台阵  

摘要： 为研究2022年台湾花莲6.9级地震对武汉市某超高层建筑结构的影响,初步分析了该建筑结构4个加速度测点记录的各向PGA放大效应、傅立叶谱及反应谱,分别利用互功率谱法和基于协方差的随机子空间法分别识别结构在频域和时域上的一阶模态。结果表明:结构的峰值加速度随楼层的增高而有显著的放大效应,最大放大倍数达7.322倍;各向傅立叶谱峰值均集中在0.275 Hz和1.171 Hz;加速度响应反应谱远小于该地区Ⅵ度设防地震设计谱;两种方法识别的结构一阶模态频率基本一致,均接近数值分析值。台湾花莲6.9级地震没有对该高层建筑结构造成损伤。

关键词： 缝洞型油藏   纳米黑卡   提高采收率   风化壳   暗河   断控岩溶  

摘要： 为有效改善塔河油田缝洞型油藏因注水注气开发而导致产量逐年降低的问题,通过3D打印技术制作3种等比例缩小的三维可视化缝洞储集体物理模型,包括风化壳、断控岩溶、暗河储集体模型。通过透射显微镜和原子力显微镜表征了片状纳米黑卡的微观结构,研究了纳米黑卡的油水界面吸附性、润湿反转性及在3种物理模型中的驱油效果,结合矿场实际情况选取两类典型结构单元井组开展井间驱替和单井替油矿场先导试验。结果表明,纳米黑卡的平均尺寸约为80×60×1.2(nm),比表面积大;具有良好的两亲性,可在油/水界面形成稳定的吸附层;具有良好的润湿反转性,可将石英片表面由油湿改变为水湿。在风化壳、暗河、断控岩溶三维模型中,纳米黑卡驱可在水驱基础上分别提高原油采收率11百分点、8百分点、7百分点,风化壳储集体受益效果最明显。15轮次矿场试验结果表明,纳米黑卡驱油不适用于3种岩溶储集空间的单井替油开采方式;风化壳暗河岩溶储集空间构成的井组具有良好的井间联通性和较高的受效程度,为最佳矿场应用选择区域。矿场受效率高达85.7%,且增油量显著,累计增油约5000吨。研究结果为塔河油田缝洞型油藏后续开展纳米黑卡驱油技术提供现场指导理论依据。

关键词： 兰渝铁路   滑坡   PS-InSAR   Massflow   危险性分析  

摘要： 研究目的:针对山区铁路沿线滑坡灾害隐患人工排查识别困难,提出一种基于遥感数据识别铁路滑坡,并且对铁路滑坡规模与危险性进行定量评估的方法。以兰渝铁路宕昌段为例,利用PS-InSAR(Permanent Scatterers-Interferometric Synthetic Aperture Radar)技术和光学遥感影像对研究区域铁路滑坡进行识别,并基于ArcGIS和Massflow平台对滑坡体积、是否对铁路造成威胁进行分析,以制定铁路滑坡减灾策略,保障铁路建设后的正常运行。研究结论:(1)结合PS-InSAR技术与星图地球光学遥感影像识别出2处铁路潜在滑坡,通过分析滑坡累计变形量可知,潜在滑坡明显受降雨影响;(2)基于ArcGIS平台运用倾斜局部基准面法估算了潜在滑坡的滑动面,得到临江铺滑坡体厚度最大为9.9 m,体积为3.1×10^(4)m^(3);黄家滑坡体厚度最大为12.9 m,体积为8.5×10^(4)m^(3);(3)使用Massflow软件对两处滑坡运动过程进行了数值模拟,分析结果表明,一旦发生破坏,滑坡体会冲击铁路桥面,因此建议在雨季对临江铺和黄家潜在滑坡进行重点防治;(4)本文研究可应用于铁路安全监测和灾害预防,为山区铁路沿线区域的滑坡预警与防治提供科学依据。

关键词： 地震监测   地下流体   离子色谱   实验研究  

摘要： 文章以地震地下流体离子色谱观测为研究对象,通过实验分析离子色谱在日常观测数据中的影响因素。实验内容包括:色谱柱流量压力、柱温、抑制器工作电流、样品稀释浓度、样品存放时间等,同时测定了常见纯净水中离子背景值。实验结果表明:离子测定结果随柱温升高而增加;流量和压力的增加会造成离子测定数据减小;抑制电流对观测结果基本无影响;样品稀释倍数与离子观测浓度成反比;样品存放时间影响观测结果,但不同离子随样品存放时间的增加表现出不同的数据变化趋势;不同品牌纯净水离子含量差异明显,可根据观测项选择合适纯净水作为流动相。

关键词： 乌什地震   震害调查   砖木结构   砖混结构   框架结构  

摘要： 对新疆乌什震区砖木结构、砖混结构和框架结构进行了震害调查,以“散、脆、偏、单”评估法分析建筑破坏与完好的原因。结果表明:缺乏圈梁构造柱的砖木、砖混结构存在“散”的缺陷,破坏极其严重,甚至倒塌,而具有完备构造措施的建筑因其“整”的特性表现较好。某砌筑填充墙框架建筑和内走廊教学楼因其各轴抗侧刚度均衡,具有“匀”的特性,遭受到强震作用依然破坏轻微。因此,该评估方法可以合理地解释乌什地震中建筑的震害现象,可将其应用于后续地震的震害评估中。