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关键词： 降雨   土质边坡滑坡   数值模拟   离散元  

摘要： 降雨是导致土质边坡滑坡失稳的主要因素之一,数值模拟是研究这一过程的好方法。本研究采用离散元颗粒流力学体系,并引入达西定律和Van Genuchten水力模型,提出一种基于离散元法的渗流场—变形场耦合模型。以雨水充沛地区的某煤矿排土场边坡为例,运用数值技术模拟降雨入渗过程中土质边坡的渗流和滑移行为,系统分析时间序列下边坡水分场和位移场的分布特征及其演化规律,验证模型有效性。

关键词： 地震   地质灾害评价   尾矿库   攀枝花某场地   四川  

摘要： 基于攀枝花地区某场地为例,通过工程场地地震安全性评价标准建立工程场地地震地质灾害评价体系,在该评价体系上进行近23个地质灾害调查点现场地震地质灾害现场调查,并结合坡度、峰值加速度,岩土体性状计算,得到不同工况下地震地质灾害危险程度等级。为地震引起地质灾害可能性及潜在危害性研究评价及尾矿库建设提供工程地质数据。

关键词： 斜坡地段   预应力锚杆   加筋土挡墙   预应力锚杆-加筋土组合支挡结构   模型试验  

摘要： 针对斜坡地段加筋土挡墙变形过大和稳定性不足的问题,开发了一种适用于斜坡路基的预应力锚杆-加筋土组合支挡结构.为验证预应力锚杆的引入对加筋土结构的性能提升,明确组合支挡结构承载特性,设计完成了斜坡区域加筋土挡墙和组合支挡结构静力模型试验,对比分析了两种结构响应差异.试验结果表明:相较于加筋土挡墙,组合支挡结构能更好地限制面板位移,控制墙顶沉降;墙底中部土压力显著减小且整体分布均匀,因此能适应更广泛的地基条件;回填土-原位坡体界面抗滑力更高,且能够避免该界面拉应力区的产生;预应力锚杆分担了附加荷载,格栅应变显著减小;加筋土挡墙潜在破裂面形状与朗肯破裂面一致,而组合支挡结构为双折线潜在破裂面.试验初步验证了组合支挡结构的优越性.

关键词： 大跨度   无铰拱桥   反应谱   时程分析   时程曲线   地震响应  

摘要： 根据桥梁所在位置的场地情况,分别在E1、E2地震作用下选择出与场地相适应的反应谱及人工合成相应地震波时程曲线,然后建立迈达斯全桥模型,分别用反应谱法及时程分析法研究拱桥结构在E1、E2地震作用下的地震响应情况。结果表明在两水准下拱肋均处于安全状态,但拱上墩柱受力有一定的差异,且线性时程分析法的计算结果比反应谱法的计算结果大80%左右。

关键词： 地质勘查   矿山环境   地质灾害   预防  

摘要： 我国拥有丰富的矿产资源,在矿业迅速发展过程中,推动了开采设备和工艺技术的革新,并取得了显著成就,矿物资源的开采对提升国家经济水平和增强综合国力起着关键作用。在矿山开采时,需要面对较为复杂的环境,同时各种因素可能会影响开采环节,从而容易发生地质灾害,不仅会威胁工作人员的生命安全,也会对矿产业可持续发展以及社会经济发展带来不利影响。基于此,本文首先介绍矿山环境常见地质灾害,其次,对在矿产地质环境灾害预防中的地质勘查技术进行分析,最后,提出各种预防对策,有效应对地质灾害问题,以保证人们的生命财产安全。

关键词： 斜拉桥   冲刷效应   桩基   地震易损性   地面峰值加速度  

摘要： 冲刷效应会严重影响桥梁桩基的侧向支撑能力,为保证桥梁在地震作用下的抗震性能,有必要对冲刷作用下的桩基进行地震易损性分析。首先分析了桥梁冲刷深度的计算方法,然后采用有限元软件SAP2000建立了某跨江斜拉桥的数值模型,基于桥梁地震易损性分析理论,确定了斜拉桥桩基的损伤指标,并对桩基在不同冲刷深度下的地震需求进行了分析,从而得到了桩基地震易损性曲线,探究了不同冲刷深度对斜拉桥桩基抗震性能的影响。研究表明:随着地面峰值加速度PGA增加,不同损伤状态下的桩基损伤概率也在不断增加,其增速整体呈现先快后缓的趋势;当PGA较小时,桩基损伤概率较小并且损伤概率的增长也较为缓慢,表明桩基处于弹性阶段;当PGA中等时,桩基的损伤概率显著增加并且增长速度较快,表明桩基已进入弹塑性阶段;当PGA较大时,桩基的损伤概率在不断增加,但其增长速度明显减慢,表明桩基已到达塑性状态;同一损伤状态,随着冲刷深度增加,桩基的损伤概率也在不断增加。

关键词： 崩塌危岩体   形成机制   运动特征   Rockfall   天山大峡谷  

摘要： 新疆温宿县天山大峡谷景区峡谷两侧崩塌灾害较发育,滚石崩落至峡谷内将威胁过往车辆和游客。崩塌灾害受多种因素影响,具极大的随机性,故探究崩塌危岩体运动学特征参数的强弱对当地崩塌灾害防治至关重要。本文选取1号峡谷入口西侧典型崩塌危岩体为研究对象,在现场调查基础上分析崩塌灾害的形成机制,结合监测数据对现状危岩体稳定性进行分析,利用Rockfall软件对危岩体的崩落运动特征进行预测。结果表明:现状危岩体基本处于稳定状态,预测危岩体发生崩落后会与坡脚堆积体坡面或峡谷地表发生剧烈碰撞并产生强烈反弹,在碰撞瞬间落石的动能和速度均达到峰值,发生碰撞后因能量损耗导致动能和运动速度逐渐降低。预测发生崩塌破坏后落石最大反弹高度为2.44 m,最大平移速度15.51 m/s,最大动能1365.16 J,最大影响范围11.68 m。研究结果对该区域危岩体影响范围的确定及崩塌灾害的防治提供重要参考,对峡谷内其他崩塌危岩体研究具指导意义。

关键词： 装配式结构   梁柱节点   地震损伤模型   VIC技术   抗震性能  

摘要： 梁柱节点的构造型式对框架结构的力学性能影响显著,该设计了一种新型装配式框架节点,为研究新型装配式框架节点的地震损伤性能,以连接方式和轴压比为设计参数,设计制作了8个节点试件进行低周循环试验,结合VIC-3D技术监测试件柱端表面应变,观察其破坏模式,分析了该节点的滞回曲线、延性和耗能能力等抗震性能指标,建立了适合于装配式节点的修正损伤模型。结果表明:新型装配式节点破坏模式为剪切破坏,主要破坏位置发生在混凝土与钢部件的连接处;装配式节点滞回曲线饱满,耗能能力强,装配式Z字形拼接节点的累积总耗能为现浇节点的1.75倍,表现出较好的抗震性能;装配式节点的延性系数在2.02~3.78,轴压比的增大会使节点承载力提高,延性降低;修正模型计算出的损伤发展曲线与实际情况吻合较好;连接方式的改变能够显著影响节点的损伤发展速率,轴压比越小,损伤发展速率越慢。最后,对装配式框架结构性态水平进行了参数量化,给出了性态水平与层间位移角、损伤指数、柱端表面峰值应变的对应关系,研究结果可为该类结构损伤评估及震后恢复提供理论依据。

关键词： 断层内部结构   断层相   地震正演  

摘要： 基于地震数据定量解释断层内部结构是煤矿地质构造精准识别的难点。为提高三维地震勘探技术识别断层的准确性,以山西省长平煤矿为例,建立断层地质模型并进行地震正演模拟,确定不同断层模型与不同断层倾角、内部充填物和P波响应的内在关系;构建断层内部结构(FIS)指数,观察断层相和围岩对FIS的响应特征;应用FIS指数对地震数据进行FIS非均匀性的定量解释和预测。三维地震勘探测试结果显示,断层的FIS响应在平面上高于围岩的FIS响应,表明前者与围岩发生了定量分离。同时,在滑动面上,FIS指数指示了小规模断层密集发育的位置。

关键词： 降雨   边坡稳定性   风荷载   湿润锋   滑坡  

摘要： 闽东南高植被覆盖区台风暴雨型滑坡频发,探索在植被、降雨、强风作用下的滑坡失稳演化及其规律对揭示高植被覆盖区台风暴雨型滑坡的成灾机制、监测预警具有重要的理论及实际意义。以福建省永泰县洋斜滑坡为研究对象,对斜坡上的毛竹进行拉拔试验以及对根土区进行单环入渗试验,结合Green-Ampt模型和无限边坡模型,研究在台风暴雨作用下植被土坡的稳定性响应规律及其稳定性分析方法。结果表明:(1)毛竹抵御的极限风速主要在18~30 m/s的范围之内,对应8~11级风力范围。(2)毛竹迎风区土体入渗能力随着风速的增长而增长,0~12 m/s内入渗能力基本不变,12 m/s以上入渗能力迅速增长。(3)根土区湿润锋的迁移速度随着风速和降雨强度的增大而加快,台风通过植被扰动土体形成优势渗流,对入渗的影响主要在于加快了湿润锋的迁移速度。风−雨−植被协同作用下,风速是影响土体入渗能力的重要因素。(4)台风暴雨作用下风荷载通过植被加快根区土降雨入渗,从而增大湿润锋迁移速度,是台风暴雨型滑坡孕灾、成灾的重要环节。