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关键词： KANO模型   FBS模型   地震警报器   地震预警  

摘要： 目的用KANO模型与FBS模型,探索地震警报器的设计路径。方法首先通过桌面文献调研、用户访谈以及问卷调研来了解地震发生时用户的初始需求;其次,根据KANO模型得到用户需求分类及关键设计要素,解决“做什么设计”的问题;再次,将获得的功能要素导入FBS模型,对地震警报器产品进行从功能到结构的映射转化,解决“如何做设计”的问题。结果根据分析结果进行设计实践,形成了有效的地震警报器设计方案,验证了KANO与FBS模型在地震警报器产品设计中运用的可行性。结论本研究从设计创新的角度为地震场景下的应急救援产品设计提供了全新的思路。

关键词： 多源遥感数据   滑坡提取规则   黄土滑坡   青海  

摘要： 青海省海东市乐都区碾伯镇为浅山黄土丘陵地区,沟壑纵横,滑坡等地质灾害活动频发,对社会经济、人身安全及农业生产等造成了巨大损失。结合多时相高空间分辨率遥感影像、多光谱遥感影像以及DEM地形数据,采用变化检测辅助面向对象方法对研究区的黄土滑坡信息进行提取。结果表明,区滑坡地质灾害点在近居民地距离约150 m,海拔为2000~2300 m的边坡地带分布较多。结合野外实地调查对提取结果进行精度检验与分析,滑坡提取有效准确率为70.37%,可为研究区的地质防灾减灾工作提供参考。

关键词： 火山岩储层   主控因素   流体   孔隙演化   中生界   莱州湾凹陷   渤海湾盆地  

摘要： 基于岩心和铸体薄片,采用镜下鉴定、扫描电镜分析、孔渗测试、恒速压汞测试、图像分析、埋藏史分析等方法,开展渤海莱州湾凹陷南斜坡垦利16构造中生界火山岩储层特征、主控因素和储层演化研究。结果表明:识别出7类16型储集空间,储层类型为裂缝-孔隙型,具有大孔径、中—粗喉的特征,属于优质火山岩储层;储层受岩性岩相、溶蚀作用和构造作用控制,与埋深关系不明显;储层物性由好到差的顺序为凝灰岩、火山角砾岩、火山集块岩、角砾熔岩、沉火山角砾岩、凝灰熔岩、安山岩和英安岩。流体对长石斑晶和基质的溶蚀溶解作用形成的孔隙贡献较大,表明埋藏前风化和埋藏流体溶蚀阶段是储层形成的重要时期;杏仁体内孔、粒间孔、炸裂缝、宏观和微观龟裂缝、隐爆缝形成于喷发同期,对孔隙贡献率有限。火山碎屑熔岩和熔岩的构造裂缝主要形成于埋藏前阶段白垩纪郯庐断裂带左行走滑应力场和沙河街期的拉张环境,火山碎屑岩的构造裂缝主要形成于埋藏后阶段的郯庐断裂带右行走滑应力场和沙河街期的拉张环境。综上可知,在埋藏浅的地区经受强构造改造和风化作用的火山碎屑岩是勘探的有利目标。

关键词： 瓷柱型电气设备   振动台试验   支架动力放大系数   地震   自振频率  

摘要： 地震中瓷柱型电气设备的损坏是电力供应中断的重要原因。准确评估瓷柱型电气设备的抗震性能是评估电力系统抗震能力的重要基础,而支架动力放大系数取值的合理性对评估瓷柱型电气设备抗震性能的准确性有着重要影响。为了得到瓷柱型电气设备支架动力放大系数,文中选取了隔离开关、电压互感器及电流互感器等3种瓷柱型电气设备,开展了设备-支架系统的振动台试验,得到了不同地震动和峰值地面加速度作用下的支架动力放大系数。在此基础上,采用有限元方法,分析了支架刚度等参数对设备-支架系统自振频率的影响,讨论了不同周期的设备支架体系的支架动力放大系数。结果表明:在研究的范围内,支架的动力放大系数随着设备支架整体周期的增加而增加,当设备-支架的整体周期大于T g时,系统的整体地震响应仍然处于较高的水平,明显高于设计谱谱值,且远大于规范规定的1.2,当前规范的放大系数取值保守,建议瓷柱型电气设备的支架动力放大系数取值不宜小于2.0,支架频率不宜小于30 Hz。

关键词： 岩溶   超深灌注桩   旋挖驱动   全回转全护筒   现场试验  

摘要： 为优选岩溶地区不同地质条件下超深灌注桩的最佳施工工艺,控制施工成本,基于不同地质、桩深度以及水位深度等工况条件,选取42根试验桩,开展挤密桩施工、旋挖钻直接成孔施工、旋挖驱动式全护筒施工和全护筒全回转施工的成桩试验,分析成桩效果及施工成本,确定不同施工工艺成桩的最佳适用条件。结果表明:挤密桩施工工艺不适合用于岩溶地区超深灌注桩的施工。无溶洞、土层深度低于水位线3.1 m以下及土层在水位线之上时,宜采用旋挖钻直接成孔工艺。土层深度低于水位线3.1 m以上时宜采用旋挖驱动式全护筒工艺。土层深度低于水位线3.1 m以上且有溶蚀破碎段时,宜采用全护筒全回转工艺。研究结果可为类似岩溶发育区的灌注桩施工提供参考。

关键词： 滑坡   SBAS-InSAR   LiDAR   形变分析  

摘要： 巨型深层滑坡突发性强、危害性大,地面调查或单一遥感手段难以掌握其空间动态。本文以糯勒滑坡为例,采用机载激光雷达、光学遥感、小基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)等多源遥感技术对滑坡展开解译。首先,利用LiDAR数据生成山体阴影图,结合无人机DOM解译出滑坡发育有三级台阶,裂缝29条,垮塌区4处,新生滑塌4处。然后,利用不同时期光学影像以及DEM数据探究典型特征点水平位移,揭示了11年时间维度内平面形变时空演化规律,发现滑坡中下部区域形变活跃,最大水平位移量为6.2 m;最后,利用SBAS-InSAR技术获取升降轨2019年1月至2023年5月LOS向形变,在此基础上,引入坡向数据对LOS向解算结果进行二维分解,获取滑坡真实形变,其中垂直向最大形变量为-650 mm,沿坡向最大形变量为500 mm,结果显示滑坡体长期处于运动状态。此外,研究还发现滑坡前缘受侵蚀作用影响,后缘受地表水下渗影响,导致滑坡体的形变方向主要沿坡向和垂直方向,与牵引式滑坡形变机理相吻合,为牵引式滑坡的识别与发育机理研究提供了重要参考。

关键词： 氯离子腐蚀   高桩码头   桩-土相互作用   地震响应  

摘要： 高桩码头作为港口工程最常用的码头结构型式之一,因其所处环境相对复杂,在使用寿命中除了会受到地震荷载,往往还会长期受到氯离子侵蚀,导致结构材料性能不断退化,进而降低结构的抗震性能。为了研究受腐蚀后高桩码头地震响应特性,以钢筋锈蚀机理为基础,探索钢筋及混凝土材料退化规律。基于开源数值计算平台OpenSees,建立考虑腐蚀效应的高桩码头二维有限元模型,研究腐蚀后高桩码头结构地震响应。地震响应结果表明:(1)桩基腐蚀减小了码头面板的位移,在一定程度上起到减震效果;(2)桩基腐蚀改变了下部码头结构内力分布,引起陆侧桩自由段内力明显变化,增大结构安全隐患。研究结果可为腐蚀后高桩码头结构地震响应分析提供有价值的参考与借鉴。

关键词： 地质灾害   勘查技术   地面塌陷   成因机理   全国国土面积   防灾减灾工作   泥石流   丘陵地形  

摘要： 我国地形地貌具有多样性、复杂性等特点,山脉与丘陵地形较多,山地面积达到全国国土面积的67%,每年各种地质灾害均有发生。其中,滑坡地质灾害对人类社会的影响尤为显著。2023年,全国共发生地质灾害3668起,其中滑坡925起、崩塌2176起、泥石流374起、地面塌陷193起。对滑坡地质灾害防治开展研究,尤其是对成因机理进行剖析,对勘查技术进行梳理,并以此提出针对性、系统性的防治策略,对防灾减灾工作有着重要的现实意义。

关键词： 轨道交通   地质灾害   地震   火山喷发  

摘要： 圣萨尔瓦多城市轨道交通1号线项目位于中美洲的萨尔瓦多共和国,濒临太平洋海岸,地质环境条件和国内具有较大差异,主要发育有地震、火山喷发等地质灾害。文章通过研究沿线各种地质灾害的形成条件及致灾原因,结合有关地质灾害防治经验,提出了科学、可行、经济、有效的防治措施,以期为类似工程提供参考和借鉴。

关键词： 滑坡   降雨阈值   临界雨量   监测预警  

摘要： 降雨作为突发性的天气现象是诱发山体滑坡等相关灾害的关键因素,灾害发生时的雨量值(雨强、雨时、雨量等)也即是降雨的阈值,其代表的是一种临界值,是对诱发地质灾害极限降雨量值的描述。文章对成都市青白江区典型边坡变形滑动时的降雨阈值进行了研究,主要通过SEEP/W及SLOPE/W建立模型并通过计算,在此基础上,参考历史资料进行雨量数据对比及分析,对降雨阈值与山体滑坡的关系进行研究,从而得出青白江区内山体滑坡发生时的降雨量极限阈值,对滑坡自动化监测设备的预警降雨阈值的设定提供数据参考。