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关键词： 小型混凝土   重力坝   导流洞及泄洪洞   施工   建议  

摘要： 本文通过实例工程的施工及运行情况,简要分析了秦安县小湾河小型混凝土重力坝的施工及运行现状,提出了小型混凝土重力坝施工导流洞及泄洪洞的设置位置及施工建议,为进一步黄土梁峁沟壑区小流域综合治理提供帮助,为乡村振兴战略的实施、创建秀美和谐的人居环境奠定坚实基础。

关键词： 潜射导弹   出水破冰   流固耦合   冲击载荷   光滑粒子流体动力学  

摘要： 为研究潜射导弹在极地水下环境下发射的相关机理,基于有限元分析软件、采用任意拉格朗日-欧拉方法和光滑粒子流体动力学方法分别搭建流体和无限大整冰模型,并针对冰力学性能对应变率敏感的特性,采用添加了状态方程的塑性压缩张量材料模型,构建水下航行体出水破冰的流固耦合仿真模型。在完成关键数值计算方法有效性验证的基础上,通过数值仿真分析研究不同冰层厚度、航行体速度条件下航行体所受载荷变化情况,并得到航行体在破冰过程中所受到的碰撞接触力和破冰过程中航行体及冰的应力分布。研究结果表明:航行体出水破冰过程中,随着冰层厚度的增加,航行体受到的接触作用力增大,作用时间增长;随着破冰速度的增大,航行体所受接触作用力增大,作用时间缩短。

关键词： 工作面采动   覆岩运动   裂隙演化   离散元  

摘要： 为获取深部煤层工作面采动引起的覆岩运动及裂隙演化规律,文章采用离散元方法对采动过程中覆岩的应力分布、破坏失稳及裂隙的动态扩展规律进行模拟。结果显示,覆岩裂隙随工作面推进呈现“萌生→扩展→闭合→压实”的时空演化特征,并形成了五个裂隙分区,基于覆岩运动与裂隙演化机制提出了控制初采高度、优化支架初撑力及护帮长度等工程措施,可为深部煤层安全开采提供理论借鉴。

关键词： 大倾角   综放工作面   冲击地压   卸压爆破   数值模拟  

摘要： 大倾角综放工作面由于独特的地质条件,造成其冲击地压显现机理有别于普通的综放工作面,为提高下平巷冲击地压防治效果,采用理论计算、数值模拟、现场试验等方法,开展力源分析以及冲击地压强度控制因素判断,得出大倾角综放工作面受采空区侧影响,上平巷段、水平圆弧段和下平巷所受水平应力随倾角增大而明显增加,且随着煤厚减小,采空区卸压不充分会导致水平应力有增大趋势,下平巷段由于存在厚底煤,因此静载荷最大,叠加采空区顶板破断、垂向动载和滑移动载影响,冲击地压显现明显;针对下平巷段厚底煤开展松动爆破,能够降低应力集中程度,同时有效阻断应力传递,通过钻屑量对比可知,松动卸压爆破能够大幅降低冲击地压显现。

关键词： 埋地金属管道   地质灾害   数值模拟   防治策略  

摘要： 本文针对埋地金属管道面临的地质灾害问题,通过数值模拟方法进行了深入分析。概述了地质灾害的类型、分布特征及成因,详细探讨了地质灾害对埋地金属管道的具体影响,包括管道破坏模式、影响因素等。通过建立三维有限元模型,模拟不同地质灾害对管道结构的破坏行为,获得了不同灾害情景下的应力分布、管道变形量及其失效模式。通过数值模拟,揭示了地质灾害类型与规模、管道材质、埋深、走向以及地质条件对管道破坏的敏感性。基于此,提出了基于数值模拟的管道地质灾害防治策略,包括管道设计与施工优化、监测预警与应急响应机制、管道加固与维护措施等,为埋地金属管道的安全运行提供了科学依据和有效指导。

关键词： 闸阀   流场特性   湍流强度   数值模拟  

摘要： 针对闸阀在50%开度工况下的流动特性,对三种入口流速下的流场及湍流特性进行数值模拟。研究分析了阀门内部压力分布、速度矢量及湍流动能的变化规律,揭示了流速对闸阀流动特性的影响机制。结果表明:随着流速增加,压力场的压力梯度、速度场的流线紊乱程度及涡流区域范围、湍流动能的数值与分布范围均呈现递增趋势,阀瓣下游区域存在明显回流现象,表明流速提升会加剧流体通过闸阀时的能量损耗,增强对流体流动形态的扰动,显著提升了湍流强度与内部动量的交换程度。研究成果为闸阀在复杂工况下的优化设计及工程应用提供了理论依据。

关键词： 梯级液压坝   坝控单元   冲淤特性   空间变化   数值模拟   汾河中游  

摘要： 在河流生态修复中常采用梯级液压坝群调控河道水动力以达到河流生态修复的目的,同时梯级液压坝所形成的逐级坝控单元内冲淤特性会有较大变化,其空间分布规律尚不明了。针对此问题,以汾河中游梯级液压坝群控制河段为研究对象,基于Delft 3DFM构建了该河段水沙二维数值模型,利用该模型研究了4种不同的液压坝群运行方案、4场不同频率洪水条件下,逐级坝控单元内冲淤特性的空间变化。结果表明:从纵向空间变化来看总体上河道呈现淤积状态,沿程逐级坝控单元冲淤量先减小后增大再减小,在1996年大洪水时期变化更为明显,淤积量最大;液压坝全坝运行方案下对河段整体影响与无坝运行、仅有边滩或主槽坝运行明显不同,可见梯级液压坝对河道冲淤过程有较大影响。

关键词： LNG接收站   管道预冷   数值模拟   液氮喷淋  

摘要： 在LNG接收站投产过程中,为避免LNG直接进入管道造成应力破坏,需对管道进行低温氮气预冷。基于某LNG接收站卸料管道预冷问题,采用低温氮气预冷、低温液氮喷淋相结合的预冷方式,借助ANSYS Fluent软件离散相模型模拟预冷过程中温度变化。在管道沿程增加液氮喷淋,可以有效将氮气温度降低,以满足长距离管道预冷要求。液氮喷淋量越大,管道出口温度越低,管道预冷的效果越好。针对长距离大尺寸管道预冷问题,在管道沿程增加液氮喷淋口对管道进行预冷,可以满足管道预冷要求。

关键词： 悬链线管桁架   应力状态   变形   数值模拟  

摘要： 为了研究悬链线管桁架屋盖安装过程中的技术难点,通过有限元方法分析了山西潇河国际会展中心北侧组团工程为悬链线管桁架屋盖安装过程中结构的受力状态及变形,并与施工现场的实际监测值进行了对比分析,以论证该安装技术的合理性。结果表明,吊装施工过程中,结构强度、变形等指标均满足要求,且仿真分析结果与实际监测结果比较接近,该安装技术可保证在吊装施工过程中结构安全稳定。

关键词： 漏缆卡具   气动载荷   高速列车   数值模拟  

摘要： 为探究列车在隧道内高速运行时隧道内不同位置的漏缆卡具所承受的压力,确保列车在隧道内运行时的安全。本研究采用CFD有限体积法,对列车通过隧道的过程进行模拟,真实模拟高速列车与漏缆卡具之间的相对运动,获取卡具表面压力的分布规律:列车运行速度的增加卡具表面气动载荷也会增加;隧道中部卡具的气动载荷要比隧道入口处和出口处更强。研究结论为隧道漏缆卡具的优化设计提供依据。