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关键词： 溶洞   高速铁路隧道   斜井   处理方案   渝昆高铁  

摘要： 以目前在建时速350 km高铁世界第一长隧-渝昆高铁彝良隧道1号斜井为例,对于斜井穿越大型溶洞时,结合溶洞规模、水文地质条件,比选研究了①弃渣+C20混凝土回填方案、②迂回绕避方案、③抬高坑底跨越方案、④泄水洞方案4个不同处理方案,经比选后确定了斜井跨越溶洞段采用“弃渣+C20混凝土”回填,以及为顺利引排暗河岩溶水增设一泄水洞方案。

关键词： 明渠导流   水电站   标准化   围堰  

摘要： 为探讨明渠导流法在水电站施工中的标准化应用,文章采用理论结合实践的方法,立足明渠导流法工艺原理和特点,分析了明渠导流法在水电站施工中的标准化应用要点。分析结果表明,明渠导流法在水电站施工中的标准化应用,不仅能够提高施工效率和质量,还能有效降低工程成本。通过合理设计、科学施工及严格管理,可以充分发挥明渠导流法的作用优势,为水电站建设提供有力的技术支持。

关键词： 堤防加固   TRD   施工参数   关键技术  

摘要： 文章深入研究了水泥土防渗墙技术(TRD)在洞庭湖区重点垸堤防加固工程沅澧垸中的应用。TRD技术以其施工效率高、适应性强、防渗性能优越而广泛应用于水利工程,特别是在堤防加固、水库除险等领域。文章回顾了TRD技术的应用背景,并针对沅澧垸区域复杂地质条件,提出了TRD施工工艺优化方案,给出了TRD防渗墙的设计施工参数。通过工艺性试验,确定了施工参数和工艺流程,并对施工关键技术进行了总结,包括放样精度控制、浆液配比、设备维护、施工质量监控等。研究旨在优化TRD施工工艺,提高质量控制水平,为水利工程中TRD技术的推广提供理论依据和技术支持。

关键词： 厌氧池废气   生命周期评价   VOCs   减污降碳  

摘要： 江苏某制药公司为处理污水站厌氧池中VOCs,CH_(4)及H_(2)S和NH3等恶臭气体,采用碱喷淋+除雾+蓄热式焚烧+急冷+碱喷淋的治理工艺,并利用生命周期评价法评估该工艺对环境的影响。工艺实施后,温室效应潜值年削减量(GWP)可达2.41×10^(6)kg,酸化潜势值年削减量(AP)可达227 kg,光化学反应潜值年削减量(POCP)可达1050 kg。说明以蓄热式焚烧为主体的治理工艺,在处理含高浓度CH_(4)的废气时,可有效削减碳排放,实现减污降碳的协同处置。

关键词： 数码电子雷管   微差爆破   延期时间   块度  

摘要： 文章通过对国内外微差爆破破岩理论进行分析,计算求均值得出爆破网路中铁矿、白云岩和板岩三类岩性孔间和排间的理论延期时间,并制定合理的参数组织开展爆破试验。研究表明,白云岩合理孔间延期时间为32 ms,爆破块度≤800 mm占98.17%;板岩合理孔间延期时间为40 ms,爆破块度≤800 mm占91.11%;铁矿石合理孔间延期时间为28 ms,爆破块度≤600 mm占82.16%。各岩性合理延期时间对应下合格块度占比得到提高。

关键词： 碳排放   碳氧平衡模型   偏最小二乘法   影响因素   乌鲁木齐市  

摘要： 碳氧平衡估算可以从源头量化区域自然与社会经济系统的平衡状态,对实现“双碳”目标,助推城市高质量发展具有积极的现实意义。基于碳氧平衡理论,综合乌鲁木齐市社会经济系统的五种排碳耗氧行为和自然生态系统的五种固碳释氧来源,构建碳氧平衡估算模型,分析碳氧平衡状态和影响因素。结果表明:(1)2000-2020年,乌鲁木齐市排碳耗氧量逐年增加,排碳量增加幅度高于耗氧量,排碳量和耗氧量的年均增长率分别为6.49%和5.10%,2000-2014年为快速增长阶段,2014-2020年为缓慢增长阶段。排碳耗氧的主要来源是工业消耗和交通运输。(2)2000-2020年,固碳释氧量整体呈略微下降的趋势,固碳量和释氧量的年均变化率为-0.12%。研究期间草地是全市固碳释氧的关键地类,其次是林地,城镇绿地的固碳释氧潜力较大,各生态系统的固碳释氧量变化趋势与各地类面积变化趋势基本吻合。(3)近20年乌鲁木齐市处于碳氧非平衡状态,且不平衡的状态在逐年加剧。碳平衡指数在[-0.61,-0.88],氧平衡指数在[-0.58,-0.83],排碳与固碳之间的压力高于耗氧与释氧之间的压力,自然生态系统固定的CO_(2)和释放的O_(2)不能抵消社会经济系统排放的CO_(2)和消耗的O_(2)。(4)城镇化规模、城市生态状况、能源结构和经济发展是驱动乌鲁木齐市碳氧平衡变化的极重要因素。避免城市无序扩张,构建清洁能源体系和巩固生态系统碳汇能力是调节乌鲁木齐市碳氧平衡状态的有效措施。研究结果为乌鲁木齐市“碳达峰、碳中和”目标和路径实现提供数据参考和碳氧平衡调控建议。

关键词： 岩土工程   深基坑   边坡喷锚支护   研究  

摘要： 为了提高深基坑工程中边坡的稳定性,深入研究了深基坑边坡喷锚支护技术。通过分析其施工原理和技术特点,探讨了喷锚支护在基坑开挖、锚杆安装、混凝土喷射等环节的应用要点,并提出了常见问题的应对措施。研究结果表明,喷锚支护能够有效增强边坡抗倾覆能力,确保基坑周围土体的安全稳定,且对施工过程中的质量控制和管理提出了更高要求,以期为深基坑工程的安全设计与施工提供技术参考。

关键词： 竖井   水热耦合   冻结温度场   数值模拟   地下水渗流   敏感性分析  

摘要： 为研究冻结竖井施工中地下水渗流对冻结温度场时空演化规律的影响,以淮北煤田临涣矿区袁店二矿为工程背景,根据现场实测数据及水热耦合数值模拟计算结果分析现场砂土渗透地层温度场的时空演化规律;通过控制变量法,研究流速、冻结管间距、冻结管直径及盐水温度对温度场的影响;结合灰色关联度理论对冻结温度场进行敏感性分析。研究结果表明:1)冻结竖井施工中,开挖及筑壁带来的施工热扰动对井帮处冻结壁的形成有削弱作用,地下水渗流使得冻结管布置圈径外侧上下游温度相差2~4℃。2)通过数值计算结果与现场实测数据的对比验证,证实将SFCC(soil freezing characteristic curve)离散试验数据公式化并嵌入数值计算软件中,能够可靠地模拟埋深135 m富水砂层的温度场演化过程。3)富水砂层在冻结30 d时冻结壁交圈,冻结100 d时冻结壁有效厚度可达5 m以上,且渗流方向上的冻结温度场分布和上下游冻结壁温度变化具有明显差异。4)单因素作用下,冻结管直径与盐水温度的变化对上游冻结壁厚度及非对称系数的影响较小,变化幅度均不超过10%;而冻结管间距的改变对交圈时间影响显著,变化幅度超过60%。5)流速小于5 m/d时,交圈时间对盐水温度最为敏感,上游冻结壁厚度和冻结壁非对称系数对冻结管间距最为敏感;流速大于5 m/d时,交圈时间和冻结壁非对称系数受流速影响最为显著,上游冻结壁厚度受冻结管间距影响最为显著。

关键词： 水利工程   高水位   深基坑   降排水  

摘要： 水利工程在复杂地质条件下的施工面临诸多挑战,尤其是在高水位深基坑的降排水过程中。高水位深基坑的降排水不仅关系到工程的顺利进行,还直接影响到施工安全和环境保护。近年来,随着水利工程的规模不断扩大,复杂地质条件下的降排水问题日益凸显,成为制约工程进展的关键因素之一。因此,研究复杂地质条件下高水位深基坑的降排水施工方法具有重要的理论和实践意义。本文通过系统研究复杂地质条件下高水位深基坑的降排水施工方法,提出了地下水动态监测与预警、涌水与突泥应急处置、环境保护与水土保持等关键技术措施。研究结果表明,这些措施能够有效应对复杂地质条件下的降排水问题,确保工程的顺利进行和环境的可持续发展。

关键词： 导流围堰   防渗体系   复合土工膜防渗墙   特大秋汛  

摘要： 文章通过优化汉江雅口航运枢纽一期导流围堰防渗体系的设计及施工,加快了围堰防渗体系的建设进度,在枯水期过半的情况下成功完成了一期围堰的施工。优化后的复合土工膜防渗墙联合防渗体系也成功应用在了二期导流围堰中,一期、二期导流围堰分别度过了2017年、2021年汉江特大秋汛,围堰未发生明显渗漏破坏,充分证明了防渗体系优化设计的合理性,验证了复合土工膜防渗墙联合防渗体系的可靠性,为类似围堰工程防渗体系的设计及施工提供了参考。