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关键词： 隧道   施工通风   阶段设计   污染物扩散   数值模拟  

摘要： 隧道施工通风能够有效排除有害气体和粉尘,保障施工环境安全。以野河山特长公路隧道为例,计算斜井及斜井转正洞多工作面施工需风量,选择适配风机型号,按照斜井与正洞施工进度对隧道施工通风进行分阶段设计。将分离式隧道一段作为通风巷道,采用“巷道+压入式”通风方式缩短风管供风长度。利用FLUENT软件建立多工作面施工通风三维数值模型,深入研究隧道内CO(一氧化碳)扩散规律。研究结果表明:CO以“气团”的形式从掌子面附近向洞口迁移,迁移速度与隧道内通风风速正相关;斜井交差处CO高浓度区随风速比的逐渐变大向右侧(低速区)偏移,且最大浓度逐渐减小;风速比对左洞CO浓度变化无明显影响。

关键词： 水利施工   围堰   技术  

摘要： 在水利工程中,围堰结构是一种临时性的挡水结构,能够有效隔离水域,创造干燥的施工环境,确保工程的顺利进行。本文围绕水利施工中围堰技术展开讨论,从围堰的概述入手,分析其类型和运用领域,给出了详细的技术要点,以期为水利施工提供参考,助力水利工程建设高质量推进。

关键词： 采动影响   预裂爆破   切顶卸压   FLAC^(3D)   数值模拟  

摘要： 【目的】针对某煤矿集中大巷已受工作面采动影响,131105工作面回采对集中大巷二次动压,可能影响巷道正常使用,通过预裂爆破切顶卸压技术切断采空区顶板应力向采空区侧向传播,从而保证集中大巷的正常使用,并设计切顶卸压合理参数来达到最优的卸压效果。【方法】分析切顶卸压机理,并通过理论分析和工程类比得出切顶卸压基本方案,利用FLAC^(3D)软件对切顶卸压时不同高度和不同角度的侧向支撑压力分布情况进行分析,得出最佳的切顶高度和角度,验证基本方案的合理性。【结果】研究表明,切顶角度不宜过大也不宜过小,最佳切顶角度为25°。随着切顶高度的增加,采空区侧向应力集中程度逐渐减小,当切顶高度超过25 m时,应力集中程度变化不明显,最终选择切顶高度为25 m。【结论】通过对工作面侧向进行预裂爆破切顶并选取合理的切顶参数,可以有效地切断坚硬顶板的应力传递,降低侧向支撑压力峰值,达到保护侧向巷道的作用,为类似条件的矿井提供参考和借鉴。

关键词： 帷幕灌浆   检查孔   压水试验   质量评价   透水率  

摘要： 帷幕灌浆是隐蔽工程,灌浆施工结果好坏难以进行直接地检测与评定,认真进行检查孔施工和规范试验检测对于帷幕灌浆质量评价就显得尤为重要。很多灌浆工程检查孔实施过程中存在取芯效率低、压水试验压力过大、检验试验工作针对性不强、检查工作完成后不灌浆、灌浆质量评价唯透水率等问题。针对帷幕灌浆进行分析讨论,以期为其他灌浆工程提供参考。

关键词： 大采高   预裂爆破   切顶卸压  

摘要： 切顶工艺参数对采煤过程中的岩层控制和卸压效果至关重要。为解决寺家庄煤矿15118工作面末采及拉架期间顶板压力大等问题,通过爆破切顶卸压减少基本顶的悬顶长度,有效降低工作面来压强度,有利于拆架巷道的安全稳定,实现工作面安全高效回撤。现场实施预裂爆破切顶工艺后对顶底板的移进量进行监测,监测结果表明,预裂爆破切顶成功切断了覆岩的应力传递作用,使巷道顶部的移进量明显减小,卸压效果明显,这对于确保末采及回撤支架的安全生产具有重要意义。

关键词： 预裂爆破   参数优化   数值模拟   分段装药   现场试验  

摘要： 白马铁矿因长期开采在采场东南帮及东北帮已经形成了高度超过200 m的高陡边坡,为维护边坡稳定需要在露天靠帮边坡处开展预裂爆破作业。首先对爆区岩石进行静力学试验获取了岩石力学参数,再根据预裂爆破理论设计了预裂爆破数值模拟方案,最后进行现场试验并检验预裂爆破效果。结果表明:药卷在32 mm及以上均能形成完整的预裂缝,随着药卷直径的增加,损伤云图中损伤范围及粉碎区范围增大,32 mm药卷在能形成有效破坏的同时使保留单元的损伤值最小为0.0552,最佳药卷直径为32 mm。1.6~1.9 m孔距均能形成贯通裂缝,随着孔距的增加,损伤范围及炮孔中心处有效应力呈减小趋势,对模拟结果进行分析,最佳孔距为1.6 m。现场试验采用分段不耦合装药,检测结果为半孔率80.6%、预裂面不平整度12.95 cm、降振率27.1%,爆破效果良好,可为露天靠帮预裂爆破参数设计提供参考。

关键词： 水利工程   防渗墙   施工技术   要点把控  

摘要： 水利工程防渗墙作为重要的防渗屏障,其施工质量直接影响到水利工程的安全性与稳定性。基于此,本文重点探讨了防渗墙施工中的关键技术要点,涵盖了施工准备阶段、成槽(孔)施工、墙体材料灌注及接头处理等方面内容。此外,文章还阐述了防渗墙施工过程中的质量控制措施,旨在为防渗墙施工提供可靠的理论依据和实践指导,从而不断增强水利工程防渗墙施工的整体效果。

关键词： 钢板桩施工   围堰填海   海洋生态环境  

摘要： 钢板桩围堰填海工程已在海洋工程领域广泛应用,但该技术会对海洋环境产生显著且复杂的影响。文章从施工工艺的角度深入剖析了钢板桩围堰填海工程可能引发的对海洋环境的负面影响,包括水质污染、海洋生物栖息地破坏、水流和沉积物改变的问题。以马来西亚苏特拉湾围堰及填海EPC工程项目为例,探讨了工程施工与管理过程中具有可行性的应对措施。研究结果表明,科学合理的规划与管理能够有效减缓钢板桩围堰填海工程对海洋生态环境的不利影响,从而实现工程建设与生态保护协调发展,为同类海洋工程项目的环境影响评估及应对策略的制定提供了重要的学术参考。

关键词： 扇形中深孔爆破   爆破漏斗试验   孔网参数   孔底距   数值模拟  

摘要： 地下金属矿山扇形中深孔爆破后易出现矿岩顶板垮落、悬顶及大块率高等问题,具有一定的安全隐患,且二次破碎成本较高。为保证爆破块度均匀及爆破作业面的安全,非常有必要对扇形中深孔爆破孔网参数进行优化研究。针对俄罗斯某矿炮孔直径为89 mm的扇形中深孔爆破,通过分析爆破漏斗试验结果,得出孔网参数的合理范围:孔底距2.8~3.2 m,排距2.3~2.5 m。随后采用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件对不同孔底距的爆破模型进行计算分析,得出最优孔底距为2.6~2.8 m。采用优化后的孔网参数进行现场工业试验,爆破后采场爆破块度均匀,顶板稳定性较好,整体爆破效果良好。

关键词： 公路工程   路基   软弱岩石   潜孔爆破   预裂爆破  

摘要： 以某公路工程项目为例,通过对工程施工特点的了解,设计路基软弱岩石爆破方案,分析潜孔爆破、预裂爆破的施工要点,强调在软弱岩石地质条件下进行爆破的施工管理措施和安全防护措施。实践表明,路基软弱岩石爆破施工效果良好,爆破施工安全,爆破范围精准,未由于爆破而影响周边生态环境,有利于公路工程建设活动的顺利进行。