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关键词： 煤矿斜井   跑车识别   雷达测速   故障预警  

摘要： 目前,煤矿斜井跑车防护措施以被动式阻车器拦截为主,随着煤矿运输装备智能化的发展,矿车在主动防撞预警方面的研究是提升煤矿斜井运输智能化程度和提高跑车防护水平的发展方向。现将无线传感器应用在矿车上进行防撞预警与故障识别,传感器获得的数据通过基站传送到控制中心,获取矿车运行状态的准确信息,自动检测机车是否有失速、超速等情况的发生;研究了采用PLC判断出机车距离前方挡板的距离,然后将距离信息根据事先设定好的防撞预警策略进行分析和判断后,快速地将判断结果传递给绞车司机,提前将危险遏制,保证煤矿运输过程中的安全;仿真测试了基于雷达测速噪声抑制的跑车识别算法,3个目标回波的信噪比不小于20dB,仿真结果证明,雷达测速器选用的滤波算法能够满足测速要求,基对于提前预判跑车现象、提升煤矿斜井安全水平具有重要意义。

关键词： 老石坎取水口   调整围堰施工   安全稳定性   分析计算  

摘要： 老石坎水库取水口围堰形式及结构由原设计的混凝土围堰调整为土石围堰。采用适合的施工技术和管理方法,按期并保证施工安全质量的前提下完成围堰施工。为此,需要对这一调整围堰展开施工安全稳定性分析计算。结果表明,根据工程特点结合施工经验,确定调整围堰施工安全管理技术措施;同时进行围堰加固措施分析计算:(1)调整围堰稳定验算。以计算机软件试算搜索最危险滑动面为半径43.041 m并与背水坡底脚相交的滑动面;进而运用条分法经软件计算围堰安全稳定系数为0.935,小于规范允许值1.05;判定该围堰不满足安全稳定性要求,需采用加固措施防止其滑移。(2)调整围堰加固措施挡墙抗滑移验算显示,挡墙抗滑移稳定性满足要求,土石围堰加固措施可防止其产生滑移,围堰稳定满足要求。老石坎取水口调整围堰施工安全稳定性分析计算可为类似工程借鉴参考。

关键词： 隧道开挖   光面爆破技术   新奥法   工程的施工   岩石层   公路工程   岩石力学   质量与安全  

摘要： 引言 在公路工程建设项目中,难免会遇到隧道工程施工,而隧道工程的施工质量直接影响着整体公路工程的质量与安全.应用光面爆破技术对碎裂岩石层隧道进行开挖,可以有效提高工程施工的稳定性,本地化爆破给围岩造成的扰动和破坏,使隧道围岩的整体承载力得到保证,同时还可以形成平整、光滑的轮廓面,这与岩石力学理论新奥法的要求完全相符,对公路工程建设发挥着重要促进作用.

关键词： 竖井   富水花岗岩   陡倾节理裂隙   突涌水量预测   注浆堵水  

摘要： 为实现对裂隙发育岩层深大竖井突涌水情况的有效防控,统计高黎贡山隧道1号竖井富水花岗岩地层节理裂隙的发育特征,基于现场突涌水情况,采用数值模拟对不同裂隙发育情况下竖井开挖突涌水量预测分析,并探讨注浆堵水的合理参数,提出1种基于节理裂隙岩层竖井数值模型的竖井突涌水量预测分析方法。研究结果表明:竖井涌水量预测分析结果较符合现场情况;在节理裂隙交汇处水压较高,涌水速度激增,且随着节理裂隙密度的增加,涌水量逐步增大,裂隙密度为2条/m时最大涌水量已达337.0 m^(3)/h,已远超现场最大抽排水能力;增加注浆圈厚度或降低渗透系数可控制涌水量,根据依托工程,提出相应堵水参数的控制标准。研究结果可为陡倾裂隙发育岩层竖井开挖突涌水量预测及防控提供参考依据。

关键词： 装配式建筑   现浇外墙   水平施工缝   防渗漏措施  

摘要： 通过铝合金模板进行建筑现浇外墙的支模不会对于K板实施处理,这就会造成紧邻的混凝土浇筑交接位置产生相应的水平施工缝。在降雨等因素的影响下,施工缝会出现水体渗漏的现象,严重影响建筑室内居住人员的舒适度,同时也不利于建筑主体进行节点防渗水工作的开展。基于此,本文以装配式建筑为研究对象,对装配式建筑现浇外墙水平施工缝进行研究,包括装配式建筑现浇外墙水平施工缝漏水产生的原因以及具体的处理措施,希望能够对相关问题提供参考。

关键词： 动力分析   防渗墙   廊道   堆石坝   深厚覆盖层  

摘要： 对于修建在高地震烈度区深厚覆盖层上的高堆石坝,其由混凝土防渗墙和廊道组成的坝基防渗系统的结构特性和受力特性均比较复杂,对其抗震特性的探讨具有很大意义。以大渡河支流上的金平沥青混凝土心墙堆石坝为工程背景,采用三维非线性有限元模型和子模型技术,对防渗墙和廊道结构进行了地震时程分析。分析结果表明:廊道基岩搭接段和覆盖层交界处既是廊道静力工况时的拉应力极值区,也是廊道地震过程中动应力反应最强烈的部位;防渗墙动应力反应最强烈的区域为墙体上部岸坡基岩折坡点附近;考虑静、动荷载共同作用后,防渗墙和廊道应力变形规律相对静力工况变化较小。综合来看,在设计地震作用下,廊道和防渗墙的应力变形所受影响较小,坝基防渗系统的抗震性能较好。

关键词： 高边坡   深基坑边坡   喷锚支护技术   应用  

摘要： 在我国,喷锚支护技术是一种应用极为广泛的施工技术类型。尤其在高边坡与深基坑边坡施工过程中,这一技术的应用,能够对高边坡与深基坑边坡的施工质量与施工效率产生决定性作用。对高边坡和深基坑边坡防护施工中的喷锚支护技术应用进行深入的分析,可以将这一技术的应用优势充分发挥出来,为高边坡与深基坑边坡施工质量的控制打好基础。

关键词： 龙卷风   吸水   海龙卷   威力  

摘要： 龙卷风大家并不陌生,即使你没有亲眼见过它的威力,也定听过它的大名。有时候,我们还会听到“海龙卷”或“龙吸水”。它们与龙卷风有什么关系?又有哪些非同寻常的威力呢?

关键词： 蒸汽养护   早期性能   隧洞衬砌   低温  

摘要： 隧洞二衬混凝土的早期强度、耐久性与浇筑完成后的养护条件关系密切,衬砌完成后的养护不到位极易造成裂缝、掉块等质量缺陷。尤其是在低温及雨水多发季节,复杂的隧洞施工环境使二衬混凝土施工及养护难度增加。在工程施工进度受限、施工条件复杂、工期紧任务重的情况下,养护条件直接影响到二衬混凝土早期强度,关系到循环作业时效,进而直接影响工程施工进度。旨在探究不同养护工艺对隧洞二衬混凝土早期性能的影响,研究采用了蒸汽养护方法减少混凝土早期养护时间,进而加快隧洞混凝土施工进度。

关键词： 模型试验   拆除优化   大藤峡二期围堰  

摘要： 大藤峡水利枢纽工程二期围堰拆除工程量大、工期紧、难度大,为优化其拆除设计,采用1∶80整体模型试验,拟定不同方案,结合相关水力条件、消能防冲、投资、工期等因素,分别对上下游横向围堰和纵向围堰的拆除范围和高程进行优化研究。优化后,上游横向围堰右岸侧拆除至31.17 m高程,泄水闸段拆除至25 m高程;纵向围堰上游段拆除长度275 m,拆除至36 m高程,剩余50 m不拆;下游横向土石围堰全部拆除,纵向围堰拆除至30 m高程,拆除长度202 m。优化后的拆除方案满足设计水力条件,降低了施工难度,减少了拆除工程量和投资。