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关键词： 水电站   压力钢管   钻灌台车   系统验算  

摘要： 竖井的钻孔灌浆通常是在井内搭设脚手架施工平台,竖井越深搭设脚手架难度越大,安全隐患越多,施工成本越高。在水电站压力钢管竖井的钻孔灌浆施工中,利用可移动的升降式钻灌施工平台,解决了竖井井壁钻孔灌浆施工需在竖井内搭设高脚手架的难题,满足了施工需要。该升降式钻灌施工平台升降方便快捷,锚固锁紧机构简单、安全、可靠,可为类似工程施工提供参考。

关键词： 复杂周边环境   工程地质   水文地质   降排水设计   基坑  

摘要： 随着城市迅速发展,城市用地日趋紧张,市区越来越多的深大基坑涌现,基坑周边环境变得越来越复杂,如何确保基坑稳定性,降低基坑开挖对周边环境影响已成为基坑设计的一个首要内容。该文结合工程实例对复杂周边环境条件下的基坑降排水进行设计研究,给出妥善解决基坑工程的地下水控制问题的设计方案。其经验可供类似工程参考。

关键词： 地下水   后浇带   盲管   碎石回填   地下水回收   施工用水  

摘要： 深基坑后浇带施工过程中,由于地下水位较高,季节性变化对地下水位线的变化影响较大,常规的降水方式是设置降水点,并把地下水位降至底板标高以下500mm。该方法对基坑内的底板以下降板位置降水效果有限。通过现场试验,在底板垫层以下100mm位置铺设1~3CM碎石,并设置50直径PVC开孔盲管。底板以下直径50盲管与后浇带板底降低500~1000MM位置的直径110盲管联通。该方法将减少地下室水位变化影响,增加基础底板施工时排水力度,施工筏板后浇带基础降水效果明显,减少底板渗漏隐患。该基坑内的底板、后浇带给排水布局,收集地下水输送到临时施工用水水池,作为施工用水水源供应。

关键词： 深槽   截流   封堵  

摘要： 潮浸滩涂区域筑堤经常存在深槽,深槽封堵施工由于改变了水流流向,处理不当轻则造成滩面冲刷,重则出现大幅冲深,导致围堤工程失败。本文结合通州湾新出海口一期通道工程深槽封堵施工案例,研究了高滩粉砂地质条件下深槽封堵的技术要求和工艺特点,介绍了施工过程中的注意事项,为后续类似项目实施提供借鉴与参考。

关键词： 大尺寸竖井   稳定性   数值模拟分析  

摘要： 以某大尺寸矩形竖井施工为依托,使用PLAXIS3D软件,对竖井开挖过程井壁围岩变形、初支混凝土受力与变形、支护结构的受力与变形等进行数值模拟分析;结合模拟分析数据,对竖井施工过程的安全性进行初步评估。结果表明:竖井开挖产生的横向位移较小,对称分布,其变化规律与支护结构的应力和位移的变化规律一致,均随开挖深度的增加而增大;竖井支护结构能确保开挖过程的安全。

关键词： 隧道衬砌   环向施工缝   施工缝破损防治  

摘要： 衢宁铁路(福建段)鹫峰山一号隧道为单洞单线特长隧道,受斜井选址条件影响,洞内独头掘进距离长,运输组织难度大,施工任务重,工期紧。为了减少隧道衬砌环向施工缝破损,确保隧道衬砌施工质量,分别从衬砌台车挤压、环向止水带切割混凝土、施工冷缝、止水带背后脱空等方面,对衬砌环向施工缝破损产生原因进行深入分析,通过采取台车端头软搭接、钢端模固定止水带、运用先进的混凝土浇筑工艺、施工缝V形槽等措施,有效预防了衬砌环向施工缝破损。根据施工缝环向裂缝位置、大小、有无渗漏水情况,采取相应整治方案,提出优化设计的合理化建议。

关键词： 预应力混凝土   隧洞衬砌   温控防裂   混凝土配合优化   绝热温升  

摘要： 某盾构输水隧洞采用复合衬砌结构,外衬采用预制管片,内衬采用现浇后张预应力混凝土结构。由于预应力混凝土结构单薄,受外衬管片手孔约束明显,而内衬钢筋、钢绞线布设密集,通水冷却温控措施难以实施,导致内衬预应力混凝土开裂风险较高。为解决内衬预应力混凝土温度裂缝问题,通过复掺粉煤灰-矿渣粉掺合料,对混凝土配合比进行优化,有效降低了混凝土的早期绝热温升,并结合封堵手孔等工程措施,解决了薄壁混凝土早期温度裂缝的关键技术难题,混凝土工作性能、力学性能、耐久性能及绝热温升满足工程设计要求及温控防裂需要。

关键词： 碳—氧平衡   模型建构   核心素养  

摘要： 以构建"碳—氧平衡"模型为主线,让学生在"提出问题—大胆推测—实验论证—构建模型"的过程中,自主构建"绿色植物有助于维持生物圈中碳氧平衡"这一重要概念,不断提升学生的生物学学科核心素养.

关键词： 团块状黏土   吹填   快速成陆   地基承载力  

摘要： 无围堰吹填技术是开敞海域最理想的快速吹填成陆工艺,结合成熟的无围堰砂土吹填经验,研发高效、可靠的无围堰黏土吹填技术是提升淤泥质开敞海域吹填效率的重要方向。依托连云港某岸线修复工程,提出采用团块状硬质土泥饼取代传统泥浆材料的无围堰吹填技术,并通过现场试验段的多方案对比与施工参数的反复调整,提升了吹填土体自然排水与沉降效率。结果表明,基于黏土团块吹填技术所形成的土层在吹填后4~5 d内迅速沉降,主固结基本完成,施工机械可安全进入吹填区域;经过两个半月的自然固结沉降,吹填地基的承载力可达到45 kPa以上。黏土团块吹填技术能快速成陆,利于节能减碳、生态环保,具有良好的应用前景。

关键词： 地铁   钢管桩围堰   强度   安全系数   有限元分析   稳定性  

摘要： 以西安地铁10号线工程为依托,采用有限元分析法,研究了桩长、圈梁、支撑位置和渗水条件对支护结构内力及整体稳定性的影响。研究表明,随着嵌固深度的增加,围堰整体稳定性系数相差不大,但对抗倾覆、隆起、流土和管涌的稳定性有较大提升;随着第4道圈梁位置的上移,围堰整体稳定性及抗倾覆安全系数减弱,最大弯矩值增大,但对围堰整体稳定性影响较弱;围堰发生渗水后的整体稳定性降低,支护结构内力出现衰减,围堰内积水影响正常施工,应尽量避免。