教学课程资源库 更多>>

关键词： 电缆敷设   超高压电缆   高落差   敷设要求   电缆隧道   500kV电缆   城市地下管线   构成状况  

摘要： 一、成果研究背景近年来,随着现代电缆容量和自动化程度的提高,超高压电缆隧道的数量也大幅度增加,且城市用地空间越来越少、城市地下管线的数量和规模也越来越大,地下构成状况也越来越复杂。因而电缆隧道存在高落差及坡度情况时常可见,这就对电缆敷设施工提出了更高的要求。该成果主要研究了500kV电缆高落差、大坡度敷设施工技术,为了适应高电压高落差的敷设要求.

关键词： 初期雨水   污染特征   降雨强度   雨前晴天数   冲刷效应   截留量  

摘要： 为研究初期雨水径流污染特征和截留量,对某汇水区的雨水径流污染指标(COD、SS、NH_(4)^(+)-N、TN、TP)进行监测,分析各污染指标随降雨时间的变化特征,并通过无量纲曲线和质量比率曲线判断降雨对该区域的冲刷效应,最后根据无量纲曲线分析结果确定截流量。研究结果表明,初期雨水径流污染与降雨强度和雨前晴天数有关,降雨强度越大,雨前晴天数越多,初期雨水所产生的污染越严重;降雨对于该区域的冲刷效应不仅与降雨强度有关,还受降雨雨型密切影响;经过无量纲曲线分析,确定其截流量为雨水径流体积的45%~50%。

关键词： 隧道   斜井   主洞   施工要点  

摘要： 为了提高隧道施工质量,以拾贰坡特长双向六车道隧道工程实例为依托,从斜井转主洞施工工艺、洞身开挖、初期支护、仰拱、防排水、通风和二次衬砌等方面,对隧道斜井转主洞施工要点展开分析论述。期望通过研究能够为同类工程提供借鉴参考。

关键词： 超长   高压竖井   载人   提升系统  

摘要： 随着近些年水利施工技术的日渐成熟、施工工艺的不断改进,水利工程施工竖井的长度也在不断增加,现有的通用载人提升系统无法满足每个项目的施工需求,同时还存在通用性能差、安全风险大、制约工期等关键问题。本文涉及水电站地下工程施工,详细论述在高压坚井开挖支护施工过程中如何提供载人提升系统及其使用方法。

关键词： 高速铁路隧道   斜井取风   倾覆稳定性   数值模拟  

摘要： 为研究利用斜井从临近高速铁路隧道内取风对运营列车稳定性的影响,以时速350 km单线隧道为例,通过三维数值模拟分别计算斜井屏蔽门关闭、屏蔽门开启但不取风和取风3种工况下列车的气动力系数并分析其变化特征,参考有关标准对列车倾覆稳定性进行讨论。研究表明:1)屏蔽门开启且取风时对列车倾覆稳定性的影响最大,屏蔽门开启但不取风时次之,屏蔽门关闭时最小;2)斜井取风增大了车体左右两侧的压力差,增加了列车侧翻的风险,但减小了车体上下两侧的压力差,有助于降低列车上下震荡;3)依据规范计算得到的倾覆系数判断,斜井屏蔽门开启且取风时列车不会发生倾覆。

关键词： DSM水库   灌浆帷幕开挖   古河槽   灌浆效果  

摘要： 灌浆帷幕是埋置于地下的重要隐蔽工程,其工程质量通常以检查孔注水试验成果为主,但灌浆帷幕相邻孔搭接,浆液扩散半径、充填密实度、与受灌地层的胶结度等成幕效果难以评价。在现场帷幕灌浆二期试验时提出,灌浆帷幕钻灌至灌浆平洞兼交通洞硐底板高程,待其开挖时采取机械设备辅助人工的开挖方式,可清晰地观察和记录灌浆帷幕水泥膨润土浆液的扩散半径和充填密实度,灌浆孔的孔斜偏距及相邻孔搭接情况,有效地检查了帷幕灌浆效果,为生产性帷幕灌浆提供技术和数据支撑。

关键词： 北江大桥   钻孔平台   围堰   铣槽   高压注浆   干挖   施工技术  

摘要： 北江大桥33#墩采用钻孔灌注桩和分离式承台,承台位于风化泥岩范围内,且墩位处水位较深,流速较大,基础施工技术难度大。经研究,确定采用了“钻孔平台+钢板桩围堰”的施工方法。钢板桩围堰施工采用了旋挖钻机引孔及水下高压注浆的施工关键技术,并且承台范围内基岩开挖采用预开挖及围堰干挖法取土的施工方式,解决了无覆盖层且嵌岩的低桩承台施工难题。

关键词： 水电工程   工程质量   混凝土防渗墙   桩柱式防渗墙  

摘要： 水电工程是一项重要的民生基础工程,它会对我国的经济发展、人民的生活质量、农业发展等产生直接的影响。要保证水电工程的功能可以被有效地发挥出来,要重视在防水渗透技术方面的具体应用,而使用凝土防渗墙施工技术是保证水电工程稳定运行的保证,以促进水利水电工程的更好发展。因此,要对有关内容进行深入的讨论,具有非常重要的意义。

关键词： 陷落柱   注浆加固   预裂爆破   生产组织  

摘要： 以高河能源W3305工作面为背景,结合陷落柱发育情况,采用分区治理的模式,对于陷落柱边破碎煤岩进行注浆加固,对陷落柱内坚硬岩石进行预裂爆破。通过科学合理组织工作面生产,破碎区煤墙片帮和顶板冒落现象减少,岩石区的割岩速度大大提高,实现了工作面过陷落柱影响区的安全高效生产。

关键词： 双壁钢围堰   桥梁设计   通航条件   大跨度桥梁   深水基础施工   世界先进水平   跨江桥梁   制作安装  

摘要： 一、成果研究背景随着国民经济的发展,我国桥梁事业迅猛发展,我国在桥梁设计理论、建造技术和装备方面正在努力追赶并接近世界先进水平,大跨度跨海、跨江桥梁建设不断增加,对于航道内主墩柱采用双壁钢围堰进行水中基础施工已成为现代大跨度桥梁大体积深水基础施工的主要方法。双壁钢围堰施工需适应不同地质、通航条件、水深、基础体积及河水流速等特殊环境。