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关键词： 既有盾构区间   施工竖井   支护方案   变形控制  

摘要： 研究城市复杂环境中竖井支护方案的选择及开挖变形控制,尤其是施工竖井紧邻既有盾构区间的情况,对于施工安全具有重要意义。以成都市某地铁牵出线矿山法区间施工竖井为例,比较了倒挂井壁法和钻孔桩+环梁支护方案,优选后者为该工程支护方案。基于数值模拟计算方法,分析了基坑开挖的各个工况,验证了钻孔桩+环梁方案的有效性;并提出了一系列有效的开挖变形控制措施,包括开展施工管理和监测,优选支护方式,合理控制开挖速度,优化支护结构设计和适时采取应急措施等。

关键词： 钢管衬砌   脱空   超声检测   多次波   反射系数  

摘要： 钢管衬砌是水利工程隧洞常见的支护方式,采用先进的技术开展钢管衬砌脱空检测对工程质量评价十分重要。计算了钢材与水、混凝土、空气3种分界面的纵波反射系数,分析了反射波的幅度和相位变化与入射角的关系;并通过理论分析,提出利用超声多次反射波的幅度比值检测脱空的数据处理和分析方法。制作钢板厚度为1.6、3.0 cm的衬砌模型,并利用两种规格的2.5 MHz探头对模型进行检测。结果表明,脱空区的反射波幅度比值相对较高。采用脉冲回波法进行对比检测,结果证明脉冲回波法有一定的检测效果。由于钢管(钢板)与混凝土胶结程度不同,因此建议建立基准值,并划分较大的检测单元进行大量检测,以提高脱空判别的准确率。

关键词： 深厚软土基坑   剪切位移法   旋喷锚索   桩锚支护结构  

摘要： 基于香港科技大学(广州)深厚淤泥基坑工程实践,对深厚软土基坑的桩锚支护结构建立了分析模型。采用剪切位移法计算全长位于软土的旋喷锚索的位移和刚度,并求解出对应桩锚节点处的位移。对多个软土基坑工程,采用剪切位移法计算软土锚固旋喷锚索的轴力与位移,并将计算值与实测值进行比对,两者总体吻合良好,表明剪切位移法可较好地揭示深厚软土基坑中全长位于软土的旋喷锚索的受力、变形机理。

关键词： 混凝土结构   温度裂缝   形成机理   预防控制   混凝土配比  

摘要： 为了提升混凝土建筑工程质量,必须重视混凝土结构温度裂缝的形成机理及预防控制措施的研究。建筑混凝土结构温度裂缝主要由外界环境温度波动造成,因此可通过混凝土的弹性模量、抗拉强度等参数的拟合以及ANSYS有限元软件确定温度场条件下的应力场情况,基于破坏强度与施加温度应力比值的变化将建筑混凝土结构温度裂缝形成划分为微裂缝稳定、微裂缝发展以及宏观裂缝发展三个阶段。针对建筑混凝土结构温度裂缝的形成,可从混凝土配比优化与预埋冷却循环水管两个方面进行预防控制。实例分析结果显示:该预防控制措施能够有效控制建筑混凝土结构温度裂缝的条数与长度。

关键词： 水利水电勘探   特小断面平洞   钻爆法   旋臂机掘进法   TBM  

摘要： 水利水电勘探中,特小断面平洞施工是一项非常重要的勘察手段,主要是为了直观揭露地层岩性、构造、岩溶发育程度、岩体结构特征等。基于此,介绍水利水电勘探特小断面平洞施工技术的基本概念,针对水利水电勘探特小断面平洞施工,提出了不同的施工工艺。其中,钻爆法施工工艺涉及了洞口开挖、洞身开挖和爆破施工等步骤;悬臂掘进机施工工艺,包括悬臂式掘进机切削、遇到硬岩时的处理、悬臂式掘进机的截割和渣石运输;TBM掘进施工工艺,包括TBM设备的组装调试以及TBM掘进程序和模式。通过科学分析和合理规划,选择适当的施工工艺可以提高施工效率和质量,特别是在遇到硬岩等复杂地质条件时,需要采取相应的处理方法。

关键词： 大藤峡   围堰   拆除   难点   对策  

摘要： 大藤峡水利枢纽工程二期基坑充水后,二期上游围堰拆除必须满足防洪、船闸通、机组发电等需求,拆除工程量大、工期紧,水下土石方和钢筋混凝土拆除作业最大水头达27 m,施工难度大。通过对围堰进行分区规划,最大化干地开挖,重点针对水下钢筋混凝土绳锯作业拆除施工,采用抓斗式泥船抓取施工,达到了拆除作业安全、经济和高效的目标,研究成果可为类似工程提供借鉴。

关键词： 水利水电工程   帷幕灌浆   施工技术   应用路径  

摘要： 本文探讨了在水利水电工程施工中合理应用帷幕灌浆技术的若干策略。首先系统地进行地质勘察与评估是确保施工成功的基础,通过深入了解地质条件,选择合适的施工方法和浆液配方。其次差异化的施工方案设计考虑了不同地区和工程类型的多样性,以满足工程的具体需求。浆液配方和质量控制是关键因素,需要确保浆液的性能稳定,以避免施工问题。最后综合考虑可持续性因素包括环保、资源利用和社会影响,以确保工程在长期内对环境和社会的影响最小化。这些策略的综合应用将有助于提高水利水电工程施工的效率、质量和可持续性。

关键词： 水工隧洞   衬砌冲坑   水力特征   水压力   抗弯刚度  

摘要： 水工隧洞长年运行会出现裂缝、磨损、掉块、冲坑等缺陷,极大影响工程安全。针对水工隧洞衬砌底板冲坑产生的原因及其对结构安全的影响问题,开展隧洞断面水力特征参数的数值模拟,从水力学角度分析衬砌底板冲坑产生的原因,并开展运行和检修工况下不同冲坑深度对衬砌结构受力的影响分析,结合监测数据与模拟成果对冲坑所在位置截面承载能力进行验算,结果表明:隧洞底板流速与紊动能均较大,在运行过程中受高速水流冲蚀作用最强,也最容易产生破坏。冲坑形成后主要对隧洞底板和边墙弯矩的对称性及数值影响较大,对轴力及剪力影响较小。受内外水压力控制的差异,相对于检修工况,运行工况下冲坑对结构安全的影响更加明显,冲坑导致截面抗弯刚度显著减小,随着冲坑深度增加,抗弯承载力逐渐减小,工程运行中应重点关注运行工况下底板混凝土的冲刷情况。

关键词： 东江   防咸围堰   数学模型   咸潮   洪水  

摘要： 本文研究了东江河口三角洲网河区的防咸围堰方案,建立了珠江三角洲三维咸潮模型以及一维水动力水质数学模型,对不同方案的防咸效果、水位变化、水质影响、突发污染事件和防洪影响进行了分析。结果表明,堵住南北汊的方案能够有效地阻止咸潮上溯,改善上游水厂的取水水质,但同时也会增加上游的洪水位、下游的潮位波动和突发污染事件的风险。因此,建议在实施该方案时,必须考虑各方面的影响,做好监测和应急预案,以保障东江三角洲网河区的水资源安全和生态环境保护。研究成果也为我国河口地区抗旱防咸提供参考。

关键词： 桥梁工程   分流板   修正k-ε模型   水流荷载   涡旋   深水钢围堰  

摘要： 围堰是深水桥梁建设顺利开展的重要平台和前提,在其节段施工中动水荷载是影响钢围堰精确定位、下沉及着床的关键因素。为减小水流作用下的钢围堰动水荷载,针对矩形围堰提出一种在尾端增加一定长度分流板的抑制方法。首先采用计算流体力学(CFD)方法基于开源分析平台OpenFOAM建立钢围堰的二维简化模型,引入修正的k-ε湍流模型用以闭合求解钢围堰超高雷诺数效应下的N-S方程,通过方形截面和矩形截面柱验证所提方法的准确性;然后针对足尺钢围堰模型分流板的设置对于钢围堰动水阻力和横向摆动力的影响进行分析,明确不同分流板长度以及前/后端分流板对动水荷载的抑制作用,提出优化可行的分流板设置方案。研究结果表明:在高雷诺数条件下标准的k-ε模型不能准确捕捉方形及矩形钝体的涡旋脱落过程,会严重低估动水荷载,采用修正的k-ε模型可准确模拟矩形钝体的绕流特性,与试验值吻合良好,可用于钢围堰的计算分析;矩形钢围堰采用圆角设置可有效减小动水阻力和横向摆动力,横向摆动频率提高;在钢围堰后端增加中央分流板可显著降低动水阻力和横向摆动力,当分流板长度在1/10钢围堰纵边长时,抑制效率最高;分流板长度超过钢围堰纵边长的75%时,尾流出现摆动,导致横向摆动力增大,此时增加前端分流板可抑制摆动作用;仅设置前端分流板对动水作用的影响可忽略;通过现场流迹线试验,验证了采用尾端分流板方案的有效性,其可减小并推后尾流涡旋的形成,有效抑制了钢围堰受到的动水阻力和摆动力。