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关键词： 斜井抽油泵   偏磨   扶正措施   检泵周期   经济效益  

摘要： 针对斜井抽油机举升工艺中存在的杆管偏磨严重、泵效低、检泵周期短等问题,首先,优化结构设计、优选材质,研制出了强启闭式斜井抽油泵;其次,通过对抽油杆柱的受力分析,进而对扶正器间距进行计算并优化,建立抽油杆扶正措施优化模板,最终形成了一套涵盖斜井抽油泵、抽油杆扶正措施优化的斜井抽油机举升防偏磨技术。经212口井现场试验表明,应用防偏磨技术后,平均检泵周期延长241天,累计创造经济效益312.9万元。该技术可极大缓解斜井杆管严重偏磨问题,支撑斜井长周期高效、稳定运行,应用前景广阔。

关键词： 竖井   格栅支护   SAP84   三维分析  

摘要： 随着城市基础设施的不断发展,地下工程愈发常见。竖井作为一种常见的地下结构,其结构稳定性对周围地层影响重大,因此竖井支护设计尤为关键。为探究竖井支护过程中结构受力变形情况,提升施工过程的安全性,文章以“徐尹路连通涵穿越徐尹路工程”为研究背景,分析竖井结构和地质条件,确定采用格栅支护设计方案;使用SAP84软件建立合适的有限元模型模拟施工阶段不同工况,并对各工况下格栅支护结构受力和变形情况进行计算分析;确定相关设计参数并提供合理化施工建议。研究成果可为同类型工程施工设计提供参考。

关键词： 水利工程   物探检测   单孔声波法   波速提高率   固结灌浆质量  

摘要： 水利工程建设过程中,通常采用物探检测方法即单孔声波法对隧洞固结灌浆效果进行检测,通过灌浆前后的波速对比分析计算波速的提高率,分析评价固结灌浆质量,对固结灌浆效果做出评价,从而为隧洞固结灌浆质量的评定提供依据。

关键词： 超深竖井基坑   抗浮锚筋桩   受力特性   优化设计   数值模拟  

摘要： 公明超深竖井为罗田-铁岗水库输水干线竖井,其基坑底板高于地下水位约70 m,抗浮问题显著。文章依托于公明超深竖井,利用三维数值模拟,对超深竖井底板抗浮锚筋桩的受力特性及布桩参数优化进行研究。研究发现:锚筋桩布置越靠近底板中心越先发挥拉拔作用,最大轴力也越大,随着锚筋桩布桩位置远离底板中心,其最大轴力逐渐减小;底板中心部位锚筋桩先发挥拉拔作用的同时使基岩向上隆起,外围锚筋桩受基岩隆起影响显著,甚至在桩侧出现了向上的侧摩阻力,表现为轴力骤减,桩侧剪应力减小,有效锚固深度增加的特征;根据模拟结果可将原方案第七、八环锚筋桩合并为一环锚筋桩,优化后锚筋桩最大轴力值增加约9%,低于抗拔承载力设计值,分担的水浮力减小约4%,但节省抗浮锚筋桩数量约23%,满足工程安全需求,经济效益显著。

关键词： 软土深基坑   施工力学响应   施工监测   数值模拟   5G技术  

摘要： 滨海相软土地层灵敏度高,深基坑施工风险高。为保证深基坑安全快速施工,本文以津沽海河隧道盾构始发段深基坑为实例,利用数值模拟和现场监测手段揭示了滨海相软土深基坑围护结构的变形规律,探索了基于5G技术的自动化实时监测技术在深基坑施工监测中的应用。实践表明,模拟结果和实测数值误差维持在合理范围,相对比传统模式的监测,5G深基坑自动化实时监测技术更具综合、准确、智能、实时等优势。

关键词： 水利工程   水闸围堰   降排水技术   创新研究  

摘要： 本文聚焦水利工程水闸围堰施工与降排水技术展开深度剖析。在围堰施工方面,针对钢板桩围堰,从钢板桩的选型、打设精度控制,到围堰合拢及防渗处理等技术要点进行详细阐述;土石围堰则深入分析材料选择、填筑工艺以及边坡稳定性保障措施。在降排水技术上,剖析管井降水、轻型井点降水的技术原理,结合不同地质条件探讨其应用要点。针对传统技术在施工精度、资源消耗等方面的不足,探讨智能化监测、新型材料应用等创新方向,力求提升水利工程施工质量与效率,为水闸建设的顺利推进提供有力支撑。

关键词： 隧洞衬砌   喷锚支护   加固技术   数值模拟  

摘要： 本本文研究了水利水电工程中隧洞衬砌及喷锚支护技术的应用与加固效果。随着水利工程规模的不断扩大以及地下施工环境日益复杂,传统支护技术面临挑战,特别是在复杂地质条件和极端气候下,现有技术难以满足工程需求。为此本文探讨了现代隧洞衬砌与喷锚支护的创新技术,包括纤维增强混凝土、智能化施工技术和自动化设备的应用。通过数值模拟与现场监测数据的结合,研究了不同施工阶段土体压力、喷锚支护强度、衬砌刚度及隧洞变形的变化规律。研究表明随着加固措施的实施,隧洞的稳定性显著提高,变形量逐步减小,为优化隧洞衬砌与喷锚支护技术提供了理论依据与数据支持。

关键词： 高水头   引水压力隧洞   开挖   充排水   钢筋混凝土衬砌   联合承载   渗流应力耦合   离散元数值模拟  

摘要： 为研究高水头压力隧洞运行过程中的工作特性以及围岩和衬砌的联合承载特性,以某抽水蓄能电站引水隧洞为工程背景,采用3DEC离散元数值模拟软件,基于渗流应力耦合方法,对隧洞开挖和充排水过程进行模拟,分析隧洞钢筋混凝土衬砌的应力、应变分布及塑性区演化。结果表明:随着内水压力的增加,衬砌应力与钢筋应力逐渐增大,塑性区从隧洞上下两侧逐渐向左右两侧扩展,最终导致衬砌大部分区域进入塑性损伤状态;衬砌与围岩的联合承载比也随着内水压力的增大而增大。

关键词： 厂房基坑   围堰   堰基防渗   胶凝砂砾石   雅砻江  

摘要： 为了进一步研究胶凝砂砾石围堰在雅砻江某水电站应用的可行性,综合考虑该水电站枢纽区地形地质条件、工程布置、施工特点等因素,通过综合经济技术分析,对初拟厂房基坑全年围堰的土石围堰和胶凝砂砾石围堰方案进行了比选;通过计算分析,进一步优选了胶凝砂砾石围堰上下游坡比。结果表明:与土石围堰相比,胶凝砂砾石围堰在料源获取、施工条件、工程占地和工程投资等方面具有一定优势,优选断面可满足设计要求。研究成果可为类似工程的设计提供借鉴。

关键词： 隧道   施工通风   阶段设计   污染物扩散   数值模拟  

摘要： 隧道施工通风能够有效排除有害气体和粉尘,保障施工环境安全。以野河山特长公路隧道为例,计算斜井及斜井转正洞多工作面施工需风量,选择适配风机型号,按照斜井与正洞施工进度对隧道施工通风进行分阶段设计。将分离式隧道一段作为通风巷道,采用“巷道+压入式”通风方式缩短风管供风长度。利用FLUENT软件建立多工作面施工通风三维数值模型,深入研究隧道内CO(一氧化碳)扩散规律。研究结果表明:CO以“气团”的形式从掌子面附近向洞口迁移,迁移速度与隧道内通风风速正相关;斜井交差处CO高浓度区随风速比的逐渐变大向右侧(低速区)偏移,且最大浓度逐渐减小;风速比对左洞CO浓度变化无明显影响。