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关键词： 本构模型   炮孔间距   数值模拟   参数优化  

摘要： 为了提高光面爆破的质量,减少围岩的超欠挖,通过数值模拟研究了炮孔间距的优化方法。基于现场设计参数,建立不同炮孔间距的有限元模型,得到了最佳的炮孔间距,最后将数值模拟的结果在玉皇山隧道工程上进行了验证。结果表明:随着炮孔间距的增大,炮孔之间的拉应力逐渐降低,裂纹的贯通程度逐渐降低,即当炮孔间距小于85cm时,炮孔之间的损伤可以有效贯通,大于85cm时,两孔之间的未能形成有效的贯通。孔间有效应力在100μs左右到达峰值,有效应力峰值随炮孔间距的增大逐渐降低。得到最佳的炮孔间距85cm左右,并在玉皇山隧道进行了验证,取得了较好的效果。

关键词： 高压喷射灌浆技术   水利工程防渗   堤坝   渠道   水库  

摘要： 高压喷射灌浆技术在水利工程防渗中的应用经过分析可以得出以下总结。该技术具有广泛的应用前景,能够有效解决渗漏问题,确保工程安全稳定运行。高压喷射灌浆技术执行效果显著,能快速均匀地填充裂缝孔隙,增强结构的密实性和抗渗性能。此外,该技术已成功应用于多个水利工程项目,如堤坝、渠道和水库等,取得良好效果。然而,该技术的发展还面临一些挑战,如技术难题和成本问题。因此,应加强研发和创新,提高技术水平,降低成本,并结合实际工程需求,制定科学合理的发展方向和策略,推动水利工程防渗技术的进一步发展和应用。总体而言,高压喷射灌浆技术在水利工程防渗中具有重要作用,对确保水利工程的安全稳定运行起到至关重要的保障作用。因此,值得进一步深入研究和应用。

关键词： 城乡接合部   交通安全   隐患治理  

摘要： 近年来,“城乡接合部”日益增长的交通安全需求与交通安全隐患治理能力矛盾凸显,交通安全问题已经成为制约“城乡接合部”发展的重大阻碍。本文针对“城乡接合部”的道路交通现状,总结分析了“城乡接合部”的交通安全隐患问题,从而针对性提出交通安全隐患治理措施,以达到保障“城乡接合部”的道路交通安全、提升道路通行效率的目标。

关键词： GH4169   均匀化   紧固件   冷拔   应变疲劳  

摘要： GH4169合金具有优良的强韧性、疲劳抗力和耐腐蚀性能,制备的GH4169紧固件已经广泛应用于航空发动机与飞机重要连接部位。GH4169铸锭内部会显著产生Nb元素偏析,将严重影响合金组织均匀性和综合力学性能,需要利用均匀化处理来消除元素偏析。GH4169棒材可以通过冷拔产生大量位错缠结、层错以及机械孪晶,显著提高力学性能,实现加工硬化效果,进而用来制备航空发动机和飞机用紧固件。疲劳断裂是紧固件使用过程中最严重的失效形式之一,抵抗应变疲劳的能力是评估GH4169冷拔棒材性能水平的重要标准。本文利用电子探针分析GH4169冷拔棒材用铸锭在均匀化处理前、后的偏析行为特点,制定合理的均匀化制度。另外,本文通过室温应变疲劳实验,研究在循环载荷作用下GH4169冷拔棒材应变疲劳行为,利用扫描电镜(SEM)观察GH4169冷拔棒材疲劳断口形貌,利用透射电镜(TEM)观察分析合金内部位错、层错、机械孪晶演化,研究GH4169冷拔棒材应变疲劳行为中显微组织演化规律,为紧固件用GH4169冷拔棒材制备工艺优化和失效分析提供数据支撑及科学指导。

关键词： 水利水电工程   施工   帷幕   灌浆   施工  

摘要： 帷幕灌浆施工技术在水利水电施工中存在着一些问题,如串浆问题、灌浆中断问题、漏浆问题和固管问题。为解决这些问题,施工人员应提前进行综合设计和施工测试,合理控制孔内的压力和浆液的流速,并确保孔衬管的光滑度和水平度,以确保浆液能够顺利灌注至目标位置。此外,应进行充分的施工准备,确保设备正常运行和材料供应充足,合理安排施工工序和时间,减少漏浆和灌浆中断的风险。对于固管问题,应控制好浆液的配比和施工方法,选择合适的加固方案和材料,进行实地勘察和地质调查,以提高固管效果的稳定性。本文将针对水利水电工程施工中帷幕灌浆施工技术的应用展开分析,以供参考。

关键词： 光面爆破   层次分析   模糊综合评价   评价体系  

摘要： 隧道光面爆破效果的好坏影响着工程的施工工序与生产效率。本文从围岩破坏程度、振动速度、线性超挖量、局部欠挖量以及炮孔利用率等角度入手,提出了隧道光面爆破相关的质量评价标准,基于层次分析和模糊综合评价法建立了隧道爆破效果评价体系,并对某花岗岩隧道爆破方案优化前后爆破效果进行了评价与比较。评价结果可为后续的爆破方案评估打下基础,为现场施工提供指导。

关键词： 地下工程   盾构   竖井   一井四机   施工技术  

摘要： 在福州滨海快线滨海新城站—机场站区间项目中,在狭窄竖井内同时完成4台大直径泥水平衡盾构机始发,其施工组织设计困难、交叉施工难度大、始发阶段安全风险高,在国内尚属首例。首先从工效、成本及安全方面对一井四机始发方案进行比选,最终确定采用错向先分体后整体始发方案。然后从垂直运输、管线延伸入手,对施工组织设计进行优化,并在一井四机始发阶段不断改进相关施工举措。最终在临海富水粉细砂地层中完成4台盾构机始发工作,取得较高经济效益,且保证工程安全、缩短工期。

关键词： 抽水蓄能电站   厂房基坑开挖   预裂爆破  

摘要： 浙江缙云抽水蓄能电站地下厂房机组基坑体型复杂,爆破开挖体型控制难度大,施工中采用预留保护层及预裂爆破技术控制开挖体型。预裂爆破后基坑分层开挖,保护层一次性开挖,优化了施工流程,基坑开挖成型效果优良,减少了设计轮廓线以外超挖及后期回填混凝土工程量。在降低投入成本和全面推进施工进度的基础上,保证了基坑开挖质量。

关键词： 千米硬岩竖井   竖井全断面掘进机   关键技术体系   装备研制   前景展望  

摘要： 千米竖井硬岩全断面掘进机装备与技术是实施我国向地球深部进军重大科技战略的关键,是智能化、无人化建井的基础,同时也是建井技术发展方向.为保障竖井全断面掘进机的研制,针对国内外竖井全断面掘进机均不能适用于千米级硬岩竖井的显著特点,回顾了竖井掘进机的发展历程,进一步制定了“技术需求分析—关键技术攻关—整机装备研制—工程应用”的技术攻关路线,围绕岩性原位探识、岩石高效破碎、岩渣垂直排运、岩体稳定支护、装备精准控制等方面,分析了制约千米竖井硬岩全断面掘进机装备与技术发展的2个关键科学问题、6项关键技术难题及其研究思路,并据此提出了以破岩理论研究、高效掘进与协同支护技术研究、主体装备研制、工程应用为核心的4项研究任务.在此基础上,研制了竖井全断面掘进机--“蜀畅号”,并在沿江公路通风竖井工程中进行了试用,单班(8 h)最高进尺2.4 m.最后,提出了竖井全断面掘进机发展的战略路线和技术目标,以期推动我国机械化建井迈向安全、高效、绿色、智能的新阶段.

关键词： 铁路桥梁   钢吊箱   单壁围堰技术  

摘要： 随着我国基础设施建设水平的不断提高,铁路桥梁建设规模不断扩大,对铁路桥梁工程的安全要求也在不断提高。铁路桥梁工程施工中应用围堰技术可以有效预防水土进入施工区域,方便在围堰内施工作业。文章基于铁路桥梁工程钢吊箱单臂围堰施工技术特点,结合某铁路桥梁工程分析了钢吊箱单臂围堰施工重点,介绍了钢吊箱单臂围堰结构,总结了该施工技术应用要点以及施工质量保证措施,希望可为同类项目施工提供理论参考。