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关键词： 砂卵石地层   止水帷幕   超级旋喷   试验  

摘要： 在长沙某项目砂卵石地层中进行了超级旋喷桩的现场试验,试验确定了超级旋喷施工工艺在该地层中各不同施工参数下对应的有效桩径范围及施工效果。根据该试验过程及试验结果,对该项目咬合桩止水帷幕进行优化,确定了正式施工时的施工参数。按建议的施工参数进行了旋喷桩止水帷幕施工,施工后桩径及止水效果均满足设计要求。该工艺有效降低了施工成本和施工难度,为以后同类型场地施工提供依据。

关键词： 水利设计   围堰技术   应用  

摘要： 围堰在水利工程中扮演着至关重要的角色,尤其是作为一种临时设施,为了确保水利工程的施工质量和现场安全,因此对其进行科学合理的设计和施工。目前常见的围堰形式有混凝土围堰、土石围堰、板桩围堰等,为了确保水利工程的质量和安全,围堰的设计和施工必须是合理和科学的。本文针对水利设计中围堰技术进行分析,旨在通过精细化的管理,高效完成围堰工程的建设。

关键词： 钢套箱   围堰   施工技术  

摘要： 鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)工程主桥为主跨1860m不同垂跨比四主缆钢桁梁悬索桥,为目前已建在建的双层桥梁跨度世界第一。由于水中墩施工过程中存在水流影响及砂类等透水性强等特点,故主墩承台采用钢套箱围堰施工,较为稳妥的解决了水中施工过程的水流影响、模板支护难度大以及没有操作空间等问题,在满足预期的施工技术要求的同时大大提高了工效。采用基于钢套箱围堰技术应用,同时严格制定桥梁承台钢套箱围堰施工总体布局,确保施工技术保障,能够满足施工需求,值得同类工程借鉴参考。

关键词： 大体积混凝土   温度控制   浇筑方式   养护条件   数值分析  

摘要： 基于深圳某下沉式LNG储罐基坑及相关地下结构工程,通过实测温度数据和数值模拟结果分析了不同浇筑方式和不同养护条件等因素对大体积混凝土温度、应力的影响及其变化规律,并分析了对工程最高温度、最大温升等规范要求参数的影响,验证了该基坑底板工程的大体积混凝土温度控制方法的有效性。

关键词： 防渗   高压喷射灌浆   土石坝   除险加固   施工参数  

摘要： 以广西壮族自治区河池市南川水库除险加固工程为例,提出针对小型碾压土石坝病险水库存在的坝体渗漏问题,设计通过采用高压喷射灌浆技术,通过实际地质参数及现场施工情况,对高压喷射灌浆参数进行分析论证,并通过实际施工灌浆,验证了施工参数的合理性与可靠性,根据本工程实际施工现场灌浆搭接情况,提供该地区土石坝高喷灌浆设计孔距总结经验值作为参考,为小型土石坝除险加固防渗设计及施工提供了依据.

关键词： 水利工程   帷幕灌浆技术   应用  

摘要： 水利工程中的帷幕灌浆技术在地下工程中起到了关键作用,用于加固岩土体、封堵裂隙,确保水利结构的稳固性.然而,在实际施工中,涌水、冒浆、串浆等问题常常会引起诸多困扰,影响施工的连续性和效果.为了解决这些问题,本文系统性地探讨了帷幕灌浆技术的分类、施工要点,以及应对常见问题及策略.通过这些措施的综合应用,以此更好地应对水利工程中帷幕灌浆过程中可能遇到的各类挑战,提高工程的质量和效率.

关键词： 竖井   专用提升机   抽水蓄能电站   施工效率  

摘要： 随着抽水蓄能电站的蓬勃发展,将会面临越来越多的竖井施工,而竖井历来是抽水蓄能电站的高风险施工项目,传统竖井施工提升系统存在布置占地多、系统布置复杂、施工干扰大、维护保养难度大、安拆周期长、灵活性不够等问题,为解决这些问题,针对竖井施工提升设备进行专门研究,通过技术革新,采用专用提升机作为竖井垂直运输提升系统设备,安拆简便、方便操作、系统集成化、智能化程度高,安全可靠,保证了施工质量、安全,大大提高了施工效率。

关键词： 大塘坞水库   主副坝   帷幕灌浆   试验  

摘要： 为确定施工工艺及参数,并验证岩体可灌性及帷幕体防渗性,帷幕灌浆施工前必须展开灌浆试验。以大塘坞水库工程为例,结合坝体及基础地质条件,提出帷幕灌浆初设思路,对灌浆孔布置、灌浆材料选用等展开分析,并从钻孔、压水试验、帷幕灌浆、质量检查等方面对灌浆施工过程及试验成果进行论述分析。结果表明,按照灌浆试验所确定的施工工艺及参数灌浆后,坝体及基础岩体透水率明显减小,对于灌注前压水试验无法起压、钻孔不返水、透水率非常大的部位,灌注后透水率均大幅度减小,取得了较好的防渗效果。

关键词： 长大公路隧道   斜井   平导   运营通风  

摘要： 乐西高速大凉山1号隧道进口段穿越环境敏感区,原设计方案设置了一条贯通平导和一座斜井。为探究斜井+平导模式的新型通风方案,本文提出了两种利用既有斜井和平导的通风方案,利用斜井和平导的接力通风,可实现优化风量分配或新增较少土建规模进行三区段通风,达到节约能耗的目的。通过通风计算,从多方面比较各方案优缺点,得出平导用于通风可以有效降低能耗,但采用三区段通风优势不明显的结论。

关键词： 上软下硬   地铁竖井   支护体系   有限元  

摘要： 暗挖地铁车站施工竖井特点是开挖深度较深,井口平面规整且规模较小。上软下硬复合地层条件下,地铁竖井采用单一支护形式施工难度较大,竖井变形难以控制。为此,以青岛地铁某在建暗挖车站施工竖井为载体,对上软下硬复合地层条件下地铁施工竖井支护体系进行研究。根据竖井周边环境及地质情况,该竖井上部软弱土层采用灌注桩+混凝土环框梁,下部硬岩采用倒挂井壁法进行锚喷支护,该种支护体系为青岛地区首次采用。利用有限元分析竖井变形及监测数据,结果表明,上软下硬复合地层条件下,该支护体系施工难度较小,经济性较好,具有较高应用推广价值。