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关键词： 坝基渗漏   固化灰浆防渗墙   数值分析   渗流计算   安全系数  

摘要： 针对山东东营孤东水库坝体渗漏问题,提出了大坝的防渗加固方案,对加固后的大坝渗流及稳定性进行数值计算。结果表明,固化灰浆防渗墙方案能很好地解决大坝渗漏问题,加固后设计蓄水位下出逸比降低于允许渗透比降。在水位骤降的条件下,大坝内部压力水头线下降,安全系数提高到1.40;在地震荷载的工况下,安全系数提高到1.32~1.44。加固后围坝的安全系数满足规范值,保证满足大坝的防渗要求,各工况的安全系数也都符合规范要求,可为类似加固工程提供可靠参考。

关键词： 顶板淋水   斜井   预应力   注浆锚索   堵水支护   加固试验  

摘要： 本文以斜井顶板淋水为研究对象,主要对斜井顶板淋水预应力注浆锚索堵水支护加固试验进行研究,主要以乌海市裕隆利胜矿业有限公司主斜井为目标,在主斜井顶板淋水的作业中,为了降低冒顶风险,在加固试验前,要对注浆锚索堵水支护加固试验的相应内容进行分析,能提升矿井开采的安全系数,排除隐患给矿井安全生产带来影响。

关键词： 盾构   隧道   超深竖井   带式输送机   出渣  

摘要： 针对深埋、长距离盾构法隧道出渣的技术难点,提出采用带式输送机形成盾构渣土全过程自动化连续输送,解决盾构大量出渣、及时出渣、协同出渣的问题,从而为提高盾构掘进效率创造条件,满足了深埋、长距离盾构快速掘进时的出渣需求。

关键词： 预裂爆破   数值仿真   宽孔距   大孔径   炮孔成缝  

摘要： 针对某矿区溜井平台边坡预裂爆破工况,通过理论分析和结合现场实际情况,确定了合理的预裂爆破孔网参数范围、装药结构以及起爆延期时间等参数,并通过LS-DYNA数值模拟软件建立双炮孔预裂成缝模型并对边坡预裂爆破过程进行仿真分析。通过对多组模型成缝效果对比分析发现,确定孔径120 mm、孔距1.5 m进行预裂爆破综合效果最好,有利于边坡成形。现场爆破应用得出,预裂边坡壁面平整,半孔痕迹清晰,孔痕连续性完好,半孔率达75%左右,掌子面根部到达预裂线位置,爆破效果良好,无需二次处理,证实了宽孔距大孔径边坡预裂爆破技术在控制边坡成形方面效果良好,为类似工程提供了参考。

关键词： 深基坑   棚户改造   基坑排水   土钉墙支护  

摘要： 文中以驸马庄棚户改造工程为例,结合地质勘察资料,采用“土钉墙+挂网喷浆”复合支护技术,按照分层开挖、层层支护的原则确保深基坑开挖任务顺利完成。从沉降观测情况看,最大累积沉降量为18.5 mm,在允许范围内,工程实践取得了良好的支护加固效果,为深基坑开挖与支护提供了参考。

关键词： 双壁钢围堰   桥梁工程   施工方案  

摘要： 针对沅江特大桥深水流速快、河渠道路错综复杂、砂石透水性大等特点,主墩施工采用双壁钢围堰施工法具有安全性高、工艺简化、施工效率高等应用优势。本文呢以常德至益阳至长沙铁路沅江特大桥(34+118+240+118+34)m斜拉桥524#主墩施工为研究对象,重点对双壁钢围堰的工艺进行浅析,以期提供更加可行和合理的施工方案,为同类工程的顺利实施提供参考。

关键词： 桥梁深水基础   钢围堰   技术经济性比选   几何形状  

摘要： 钢围堰结构类型多样,几何形状多种,以益常高速资水特大桥为例,对钢围堰与承台的几何形状以及桩基础布设方式的组合进行技术经济性比选。在桥梁深水基础中,相较于矩形承台配矩形围堰以及矩形承台配圆形围堰,圆形承台配圆形围堰在技术和经济两方面均具有较大优势。

关键词： 最小曲线半径   最大坡度   高位水池   土建施工   输水干线   盾构隧洞   能征善战   输水隧洞  

摘要： 西江之水,绵延千里。能征善战的“地下铁军”,首创盾构隧洞采用缓粘结钢绞线预应力衬砌工艺。珠江三角洲水资源配置工程C1标段为输水干线沙溪高位水池至罗田水库的一部分,其中盾构隧洞全长约2400米,线路最小曲线半径500米,隧洞最大坡度为0.05%,洞顶埋深约30~66米,隧洞沿线两边建筑物群密布。

关键词： 铁路隧道   现场试验   光面爆破   聚能水压爆破   数值模拟  

摘要： 杭温铁路木匪岭、石尖等隧道围岩强度高,局部节理发育,存在极高的水平向地应力,岩爆频发。传统光爆在控制超欠挖及减轻诱发岩爆等方面存在显著缺陷,为此,开展数值模拟分析研究以及普通光爆与聚能水压光爆对比试验。结果表明,聚能水压爆破在聚能方向的孔壁压力峰值和岩体内有效应力峰值较大,利于形成导向裂缝,减小对保留围岩的损伤;聚能水压爆破在减小爆破振速、控制超欠挖、降低粉尘及有害气体浓度等方面效果显著,同时减少爆破诱发岩爆次数及强度。研究成果可以对矿山法硬岩隧道爆破施工提供理论支撑和现场技术指导。

关键词： 导爆管雷管   电子雷管   导爆索   混合起爆网络   毫秒级  

摘要： 针对全面推行电子雷管后企业爆破成本大幅上升的问题,提出采用电子-导爆索雷管混合起爆网络的起爆方法,利用导爆索起爆周边孔的方式替换电子雷管的使用。通过开展现场单因素试验,确定了电子-导爆索雷管混合起爆网络采用分段并联连接,周边孔和非周边孔分别采用不耦合间隔或连续装药,采用电子雷管进行毫秒间隔延时起爆等方式,获得的试验效果最佳。通过成本对比分析,推行新的起爆方法后,爆破成本将节约17.37%,每年节约成本约560万元。