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关键词： 竖井运输能力   输水隧洞   吊桶   箕斗   罐笼   滇中引水工程  

摘要： 为满足隧洞出渣和进料的运输要求,以滇中引水工程香炉山隧洞为例,对隧洞施工过程中竖井的运输能力进行分析,研究竖井采用不同提升方式下的出渣和进料运输能力。分析了吊桶、箕斗和罐笼的提升运输速度和单循环运行时间及隧洞的出渣强度和进料强度,比较了竖井采用3种不同提升方式下的出渣运输能力和进料运输能力,并给出不同提升方式下的提升容器配置,最后根据竖井断面布置得出最优井径。研究结果表明:竖井井径主要由隧洞出渣工况控制,隧洞采用钻爆法施工所需竖井运输能力最小,采用吊桶提升方式所需井径最小。研究成果可为类似竖井工程设计提供参考。

关键词： 水利隧洞   隧洞开挖   二次衬砌施工   工程安全   地质力学  

摘要： 本研究聚焦于水利隧洞开挖与二次衬砌施工中的关键问题,通过运用地质力学和开挖理论,深入探讨了隧洞开挖技术的优化方法,提升了开挖效率与工程安全性。同时,针对二次衬砌施工,结合材料特性与工程环境,研究了关键施工工艺,确保施工质量和安全。通过工程实例验证,本研究提出的解决方案具有实用性和有效性。研究结果为水利隧洞设计与施工提供了科学方法和有效参考,有助于保障水利工程的安全稳定运行,对水利工程建设具有重要的指导意义。

关键词： 初期支护   衬砌配筋   非线性特性   力学特性  

摘要： 为满足国家经济发展、能源以及民生需求,中国已修建了众多水力发电工程和引调水工程,并有若干类似工程处于在建或拟建中。受限于地形地貌条件,水电和引调水工程难免包含众多复杂水工隧洞。为维持隧洞的稳定性和安全性,围岩、初期支护以及二次衬砌结构形成联合作用系统共同承担外部荷载。当遭遇不良地质条件时,围岩与支护结构将表现出诸多显著的非线性变形行为,合理模拟围岩与支护结构的非线性力学行为,揭示其非线性力学特性是对水工隧洞围岩与支护结构进行分析和评价的基础,而高效计算衬砌配筋是保证衬砌运行安全的关键。围绕水工隧洞围岩与支护结构非线性特性分析以及衬砌配筋计算方法中的几个关键问题,展开系统性研究,主要研究内容及结论如下。

关键词： 深竖井   锚-注加固   支撑结构   非达西渗流   弹塑性   半解析法  

摘要： 锚-注联合加固能够降低井筒内的涌水量并改善围岩的岩性,是解决高水压与高地应力问题、实现涌水与围岩变形双重控制的有效手段。为此,建立达西渗流条件下弹性的锚-注联合加固模型;然而,此模型尚无法考虑高水压带来的非达西渗流效应和高应力下开挖诱发的围岩塑性变形,亦未给出锚-注加固下支撑结构(喷射混凝土、井壁等)的设计方法。基于Izbash定律、锚杆应力均布法和增量塑性应变本构,构建非达西渗流效应下锚-注联合加固的井筒围岩微分方程组,求解计算得出其相应的围岩特征曲线(GRC)并进行有限单元法验证。基于所得解,讨论锚-注加固参数对GRC的影响。结果表明:相关联流动法则下,随着塑性区的扩大,内摩擦角的增加将逐渐不利于围岩的变形控制;随着注浆加固圈厚度的增加,注浆加固效率将逐渐降低;增大锚杆直径所带来的围岩增益效果随直径的增大而增大。理想弹塑性围岩和全长黏结锚固的假设下,若锚杆加固范围超过塑性区,则再继续增加锚杆长度所带来的加固效果甚微。最后结合收敛-约束法,将所得GRC半解析解用于锚-注联合加固及支撑结构的设计。

关键词： 桥梁   钢围堰   弹性地基梁法   应力   位移   基坑底抗隆起   封底混凝土强度  

摘要： 以某桥22#墩钢板桩围堰为工程背景,利用有限元软件MIDAS/Civil建立钢围堰模型,对钢板桩、内撑杆、封底混凝土的强度进行校核;采用竖向弹性地基梁模型,分析钢板桩围堰的受力及变形特性,并根据规范确定土的水平反力系数及支撑刚度。结果表明,该桥22#墩钢板桩围堰各部件应力及位移、基坑底抗隆起验算结果、封底混凝土强度验算结果均符合规范要求,钢围堰在施工过程中具有较好的稳定性。

关键词： 建筑工程   基础地板   大体积混凝土   温度   施工缝  

摘要： 随着现代建筑对结构稳定性和耐久性的要求不断提高,混凝土施工的重要性也在不断提升。大体积混凝土的施工难度较高,极易引起温度裂缝、收缩裂缝等影响工程质量的问题。为加强基础底板大体积混凝土施工质量,本文首先分析了大体积混凝土的特点,其次依托实际工程探讨了建筑工程基础底板大体积混凝土施工中的主要难点,包括温度控制困难、施工缝处理困难、振捣不均匀以及表面收缩裂缝易发等问题。最后针对具体难点,提出了相应的施工应对措施,优化了大体积混凝土的施工,以此为相关人员提供实践参考。

关键词： 斜拉-悬索协作体系桥   桥塔墩   组合围堰   无内支撑   预应力锚索   扩大基础   结构设计  

摘要： G3铜陵长江公铁大桥主桥采用(127.5+131+988+131+127.5)m斜拉-悬索协作体系桥。4号桥塔墩矩形-哑铃形承台平面尺寸为88.6 m×42.5 m,厚7.0 m,平均埋置深度约10 m。墩位处紧邻深切大崖壁,河床基岩基本裸露,综合考虑墩位处地形、地质等条件,采用靴形断面的U形无内支撑+预应力锚索组合形式的双壁钢围堰。围堰平面设计为129 m×81 m的U形开口结构,围堰上游侧长81.1 m,江心侧长129.0 m,下游侧长52.0 m,围堰顶高程+14.5 m,底高程随河床高程变化。为方便围堰制造与安装,围堰平面分为A~K共计11个节段,B~J钢结构节段竖向分为双壁侧板和单壁侧板,通过扩大基础、预应力锚索将围堰锚固在河床面上,A、K混凝土节段与钢结构节段和山体连接。采用有限元软件对围堰建模计算,围堰整体抗倾覆、抗滑移性能、受力及变形均满足要求。

关键词： 碎石桩   竖井   径竖向渗流   解析解   固结  

摘要： 在碎石桩间增设排水板可提供更多的竖向排水通道以加速软土地基固结,同时桩周土体的快速固结使碎石桩复合地基早期承载力显著提高。但目前同时考虑两种竖向排水体的复合地基固结理论还鲜见报道,致使其早期承载力和沉降变形计算缺乏理论依据。基于此,以竖井-碎石桩复合地基为研究对象,考虑土体中的竖向渗流及其在两种竖向排水体间的径向渗流,在复合地基顶面排水、底面不透水的条件下,根据桩体、竖井和桩周土体渗流流量相等的连续条件,建立考虑土中水径竖向渗流的竖井-碎石桩组合型复合地基固结模型并获得模型的解析解。该解析解可分别退化为考虑径竖向组合渗流的碎石桩复合地基固结解析解和经典竖井地基固结解析解。最后利用该解析解开展大量的分析计算以了解组合型复合地基的固结性状。结果表明:桩间增设竖井后可明显提高复合地基的固结速率;碎石桩桩体的涂抹效应对固结速率有明显影响,而竖井的涂抹效应对固结速率的影响甚微。在设置竖井的条件下,可仅考虑桩间土径向渗流对土体固结的加速作用。

关键词： 大体积混凝土   水化热   温度应力   温度裂缝  

摘要： 我国基础设施建设逐渐向大型化、复杂化方向迈进,随之而来的是大体积混凝土在现代基础设施中被普遍应用。其中混凝土的温控防裂作为重难点问题受到人们的关注。由于混凝土是不良导热体,在反应初期,大量的水化放热在短时间内迅速释放,并在结构内部积累,与空气接触的外表面热交换速率较快,混凝土整体呈现高温区域由内部向外扩散的趋势,结构内外温差逐渐增大。当温度差值过大的时候,就会增加混凝土开裂的风险,影响结构的使用寿命。因此,对大体积混凝土水化温度场的精确模拟与温度裂缝的准确控制显得尤为重要。

关键词： 高原   铁路隧道   光面爆破技术  

摘要： 本文研究的聚能水压光面爆破技术能减少对围岩的扰动,具有保护围岩自承能力的功能,并且在爆破开挖作业中能够精准控制循环进尺和一次同时起爆药量,有效控制施工参数,提高铁路隧道爆破作业的整体质量。