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关键词： 竖井施工   既有隧道保护   全套管回转钻机   自动化监测   地铁工程  

摘要： 为解决广湛高铁佛山站建设引入三号线工程的技术难题,在已建成的火桂区间隧道中间增设佛山高铁站地铁站,确保三号线工程实现分段运营,聚焦区间新增线缆廊道竖井工程,提出一种基于“设计—施工—监测”闭环控制的竖井施工技术体系。通过优化竖井结构设计、创新应用全套管全回转钻机工艺,并结合实时自动化监测体系,解决了邻近既有隧道施工扰动控制、竖井—联络通道接驳精度及地层稳定性等难题。结果表明,该技术方案不仅降低施工风险30%以上,隧道变形严格控制在规范限值内,保障了三号线工程分段载客运营隧道结构安全,为城市轨道交通与高铁枢纽协同建设提供重要参考。

关键词： 斜井井筒   渗水   钻孔窥视   高密度电法   地质雷达法  

摘要： 任家庄煤矿主斜井2号—6号硐室长期受到不明水源的影响,导致井筒持续渗水,影响矿井安全生产。为明确井筒渗水段的含水分布规律,采用钻孔窥视、高密度电法和地质雷达法对井筒周围地层进行探测分析,并结合现场地质调查数据进行分析。结果表明,地表埋深1.5 m的排水管道和供水管道无泄漏;2号硐室井筒壁一侧7 m深处存在含水层;2号—6号硐室之间的井筒壁在0.2~2.0 m内有多处疏松区域、裂隙区域、富水区域和破碎带;主斜井2号—6号硐室之间在-20~-60 m内存在富水异常,最小距离井筒壁约7 m。此综合物探方法充分发挥了3种探测方法的优势,探测结果相互验证可靠,为解决井筒渗水问题提供了有效的科学依据。

关键词： 三维配筋   图石软件   竖井   尾矿库  

摘要： 受地形、地质条件等因素影响,导致尾矿库排洪构筑物的布置及结构型式复杂。传统的二维配筋设计模式,工作量大、效率低且极易出现“漏筋、错筋”等问题。以某尾矿库排洪竖井为例,应用图石混凝土三维设计软件VisualTS实现了结构三维可视化配筋到二维出图的全过程,设计效率及图纸准确率显著提升,可为类似工程提供借鉴且具备推广应用的价值。

关键词： 施工导流   导流箱涵   碾压混凝土大坝   粘土心墙围堰  

摘要： 菲律宾瓦瓦大坝施工采用导流箱涵泄流,大坝上、下游围堰挡水的导流方案。该工程根据地形和地质条件,大坝上下游围堰覆盖层厚度约5~7 m,基础开挖截渗槽,堰体采用粘土心墙防渗,防渗效果较好,为大坝基础开挖和大坝碾压混凝土浇筑创造了有利条件。采用两孔大尺寸导流箱涵过流的方法取代在左岸山体里开挖导流隧洞,不仅简化了导流程序,降低了导流工程的施工难度,节约了工程投资,同时加快了大坝的施工进度。

关键词： 帷幕灌浆检测   鉴定   安全检测技术  

摘要： 【目的】分析幕灌浆检测技术在大坝蓄水安全鉴定中的应用价值。【方法】科学选择帷幕灌浆材料,并借助钻孔取芯、压水试验、单孔声波、钻孔声波CT、钻孔全景数字成像等技术进行帷幕灌浆检测,了解工程实际情况。【结果】帷幕灌浆技术可以有效判断灌浆效果,确保大坝防渗性满足设计要求。同时借助检测可以发现潜在的安全隐患,帮助决策者提高对大坝安全状况掌控力度,确保大坝安全性。【结论】应用蓄水安全鉴定技术,可以为技术人员判断大坝安全性提供帮助,研究成果为进一步扩大蓄水安全鉴定技术应用范围提供参考。

关键词： 大块率   宽孔距小排距   空气间隔器   电子数码雷管   逐孔起爆网络  

摘要： 为了有效降低市区公路隧道明洞路基深孔爆破大块率,对平潭综合试验区麒麟大道东段明洞路基进行爆破方案优化设计。结果表明:通过分析宽孔距小排距爆破技术作用机理及现场试验,炮孔密集系数M取2.50,即孔距5.0 m、排距2.5 m时,爆破效果较好;采用空气间隔器装药,可提高能量有效利用率;采用电子数码雷管逐孔起爆网络进行微差间隔时间控制,爆破后根底基本消除,深孔爆破大块率降低至3.5%,大大提高了铲装效率;距离爆区最近的保护对象爆破振动速度仅为0.945 cm/s,确保了周边建构筑物的安全。

关键词： 哑铃形承台   锁扣钢管桩   围堰设计  

摘要： 针对蚌埠市延安路大桥主墩基础结构形式及桥位地质、水文情况,前期展开深入方案研究,合理制定主墩围堰实施方案,围堰结构优化选取圆形(锁扣钢管桩)+多边形围檩形式,并确定合理的设防水位。为改善深水环境围堰结构受力,施工流程选用先撑后挖再封底抽水工艺,避免锁扣钢管桩和围檩内支撑因后期吸泥、抽水过程变形应力累积,间接提高锁扣钢管桩和围檩内支撑体系的承载能力,减少了临建结构投入和降低施工难度。

关键词： 大坡比   逆坡斜井   TBM   防溜技术   智能化  

摘要： 抽水蓄能电站作为一种清洁高效的电能储能方式,具有广阔市场和良好的应用前景。抽水蓄能电站的引水斜井具有坡度大和路线复杂的特点,在建设过程中,为方便渣土转运常采用全断面硬岩掘进机(简称TBM)进行反斜井施工。大坡比逆坡斜井掘进过程中TBM的姿态控制和防溜是技术的重难点。基于此,分析了液压撑紧系统、锁定系统和停机保护功能等典型防溜技术的失效原因,并对每种失效情况提出了相应的解决策略。通过集成技术、提升智能化控制、操作培训和技术创新,能有效提高防溜技术的可靠性和安全性,对TBM防溜设备的生产、使用、维修和现场管理具有一定的指导意义。

关键词： 切顶卸压   沿空留巷   预裂爆破   补强支护  

摘要： 为解决采掘接替困难与巷道掘进量过大的问题,文章以晋邦德矿10404工作面为背景,基于切顶卸压沿空留巷原理,研发了深孔预裂爆破综合技术体系,首先采用补强支护技术增强巷道结构的稳定性,随后通过深孔爆破工艺对工作面顶板进行定向预裂处理。研究结果表明,该技术可有效控制采空区顶板垮落形态,使岩层按照预定爆破线精准断裂,垮落矸石在采空侧形成自然充填带,成功构建可供下一工作面使用的回风顺槽。

关键词： 水工隧洞设计   衬砌与非衬砌方案   洞径优化   曼宁公式   多目标优化   抽水蓄能电站  

摘要： 针对水工隧洞设计中衬砌与非衬砌方案的洞径选择问题,笔者以广西来宾抽水蓄能电站排水洞为研究对象,综合考虑地质条件、设计流量及经济性等因素,通过曼宁公式建立过流能力计算模型,结合理正岩土软件开展衬砌与非衬砌方案数值模拟,量化分析洞径、工程量与投资差异。结果表明,非衬砌方案在经济性上具有显著优势,而衬砌方案则在过流能力和结构稳定性方面表现更优。鉴于该项目的具体条件,推荐采用非衬砌方案,以在满足工程需求的同时降低投资成本。研究成果可为类似水工隧洞工程的洞径选择提供参考。