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摘要： 企业财务管理职能转型是智能化时代发展背景下企业发展中的一项重点工作，通过企业财务管理职能转型工作的落实，可以提高财务管理工作效率、推动业财一体化发展、实现企业协同发展。因此，企业管理者要意识到企业财务管理职能转型的重要作用，通过创建智能财务体系、创建统一数据底座等不同方式，为财务管理职能转型打下良好基础。

关键词： 资本市场开放   沪股通政策   内部控制质量  

摘要： 从第一只B股的发行到QFII、RQFII等机制的推出,再到沪港通、深港通等政策的推行,我国的资本市场对外开放在持续推进。其中,沪港通政策作为双向开放的首发政策,具有重要意义。同时,与QFII/RQFII等制度相比,沪股通对投资者基本没有限制,投资者门槛的降低极大地激发了境外资金投资A股市场的热情。2002年,美国颁布了SOX法案,这不仅使得对内部控制的监管大幅强化,还使得企业等对内部控制的重视也有所增强。2008年6月,我国财政部等五部委联合发布了《企业内部控制基本规范》,并于2010年颁布了配套指引。完善我国上市公司的内部控制,已被相关部门纳入战略安排。那么,在沪股通政策实施后,标的企业的内部控制是否有所改善?这些改善主要体现在哪些方面?这些问题都有待验证。论文通过阐述沪股通政策的有关概念及其现状,梳理资本市场开放、沪股通政策、内部控制质量方面的研究文献,提出了论文的研究假设。并选取2011年至2020年沪市与深市A股非金融企业为研究样本,采用迪博内部控制披露指数体系来作为企业内部控制过程质量的衡量指标,采用迪博内部控制指数来作为内部控制结果质量的衡量指标。论文发现沪股通政策的实施对企业内部控制过程质量和内部控制结果质量均有显著的提升作用。具体地,对内部控制过程质量而言,沪股通政策的实施对于整体内部控制过程质量有显著提升,对内部控制五大要素所包含的内部控制组织架构和过程设计均有显著改善;对内部控制结果质量而言,沪股通政策的实施对整体内部控制结果质量有显著提升,并对基础层级目标的实现效果有显著改善,但对战略层级和经营层级的内部控制目标实现效果未呈现出显著影响,进一步研究发现沪股通政策的实施对企业在战略层级和经营层级的内部控制目标实现效果影响具有时滞性,虽然在政策实施当期并不显著,但随着沪股通政策的持续推进,影响逐渐显现。此外,通过异质性分析发现,不同属性企业和不同地区企业的内部控制质量受到沪股通政策的影响也有所不同。论文丰富了沪股通政策推行的经济后果以及企业内部控制这两方面的研究。同时,与以往研究只使用单一指标来度量企业内部控制质量不同,论文使用了迪博内部控制信息指数体系和迪博内部控制指数体系来衡量企业内部控制质量,考察了由五大内部控制要素构成的组织框架和过程设计改善情况以及五大内部控制目标实现效果的改善情况,同时检验了企业内部控制过程质量和结果质量所受到的影响。

关键词： 家族涉入   研发投入   内部控制   市场化   代理理论  

摘要： 近些年来,我国经济发展目标由高速度发展逐渐转变为高质量发展,在这种形势下,创新已然成为了时代的主题。十八大报告中指出,要把“实施创新驱动发展战略”放在加快转变经济发展方式部署的突出位置;十九大中,习近平总书记再次强调了创新的重要地位,习总书记说“创新是引领发展的第一动力,支撑着建设现代化经济体系。”国家不断强调创新在发展过程中的重要作用,以此来引起企业的重视。但我们应该看到,我国在企业创新方面还处于学习发展阶段,有许多先进技术还存在受制于人的局面。同时,自改革开放以来,我国家族企业从无到有发展起来,并逐渐在经济体系中占据重要地位,家族企业的创新活动也对我国经济创新发展起到了至关重要的作用。由此可见,研究家族企业发展中的创新问题变得很有必要。因此,本文从家族角度出发,结合内部控制和外部市场化因素,来研究家族涉入程度对创新投入的影响,以期为家族企业创新活动提供相关建议。本文以委托代理理论、社会情感财富理论、资源基础理论和信息不对称理论为基础,首先对家族涉入、内部控制、市场化程度、研发投入等相关文献进行梳理,将文献与理论相结合,接着进行分析不同家族涉入维度对研发支出活动的影响,同时加入内部控制与市场化程度来进一步研究其调节作用。最后,本文以2016-2020年间中国沪深两市A股上市的家族公司数据为样本,通过对文献整理研究后构建相关模型进行研究,通过实证研究发现,我国家族涉入程度确实对创新活动起到一定影响,并且相关内部控制和市场化因素在其中起到调节作用。研究结果表明:家族所有权涉入程度与企业研发投入负相关,家族管理权涉入程度与企业研发投入正相关;内部控制使家族所有权涉入程度与企业研发投入的负效应减弱,使家族管理权涉入程度与企业研发投入的正效应增强;在市场化程度较高的地区,家族管理权涉入程度与企业研发投入的正效应增强。

关键词： 双视角   人力资源管理沟通模型   制造业  

摘要： 随着“互联网+”、人工智能技术以及大数据等网络信息化资源不断普及，对制造业所形成的技术生产革新也提出了全新要求。在设定“中国制造2025”计划发展目标中，国家对发展制造业所勾勒的方向逐步再向高新制造产业领域进行不断转化。借此转型发展的机会，要不断加强转型的决心和信心，并不断增强转型升级过程中对人才培养的需求，既要有效兼顾科研，也同需要兼顾生产、策划以及有效把控，要将人才体系的发展逐步向综合水平的不断提升进行努力培养。

关键词： 云计算   管理信息系统   规划   设计  

摘要： 随着信息技术的快速发展，信息技术被广泛地应用在各个行业以及各个领域，它对于提高企业的管理水平具有重要的作用。企业在依托信息化技术来提高自身管理水平的同时，也面临着许多的问题，比如机房的建设、本地数据存储安全以及新业务的扩展等，制约了企业当前信息管理系统的发展和应用，为此一些企业也在尝试将自有信息化管理系统与云计算相融合，分别对其硬件和软件进行解耦来进行独立建设、运维和管理，这样一来不仅提高软件的业务处理能力，同时还降低了本地IT建设的成本，提高了企业自身IT建设的性价比。本文围绕着当前企业在云计算背景下对自有信息管理系统的建设情况进行简要的分析，并给出对应的线上建设解决方案。

关键词： “停车难”   科学管理   优化资源  

摘要： 近年来,我国经济飞速发展,城市化水平快速提升,城市汽车保有量也快速增长。然而城市停车设施建设跟不上停车需求的快速增长,导致我国大中小城市均面临“停车难”问题。城市“停车难”问题造成了城市拥堵、影响了城市居民的幸福指数、阻碍了城市的发展,成为了社会各界广泛关注的民生问题和社会问题,亟需解决。肇庆市作为粤港澳大湾区重要节点城市,其中心区域端州区“停车难”问题日益突出,并且已经影响到群众的日常出行和城市的文明形象,成为制约肇庆市经济高质量发展的因素之一。本文以肇庆市端州区为例,运用新公共服务理论和公共治理理论,以解决实际问题为导向,从城市治理角度出发,研究端州区“停车难”问题成因及治理对策。本文通过文献收集、访谈、问卷调查、比较、实地调研等方法,深入了解端州区停车具体情况,收集参考大量“停车难”问题治理对策的相关资料,综合分析得出端州区“停车难”问题的症结及背后的主要原因。作者认为端州区“停车难”问题是区域性的,主要是停车设施规划滞后、建设不科学不合理、管理缺乏系统性、利用率不高、违停管理不到位和规范停车宣传引导不够等。作者从问题出发,借鉴国内外城市地区在“停车难”问题治理方面的经验成果,立足端州区实际情况,从构建有效的停车管理体制机制、科学合理规划停车设施、精细化管理停车资源、丰富市民出行方式四个方面提出解决对策。

关键词： 沟通艺术   小学班主任   班级管理工作  

摘要： 沟通是架起人与人之间语言和情感传递的桥梁,能够增进人与人之间的了解,拉近人与人之间的距离。对于小学班主任而言,在进行班级管理时重视沟通的艺术能够有效地提升管理工作的效率。在通常情况下,小学班主任不仅要负责日常的教学工作,也还要负责班级的管理工作,为了能够让班级管理工作有效的开展,班主任应该重视沟通艺术。小学阶段,由于学生的年龄较小,身心发展尚不成熟,缺少集体协作的意识,这对班主任管理工作的开展带来了一定的挑战。本文对沟通艺术在小学班主任管理工作中的运用展开了分析。

关键词： 旅游景区   气象安全   管理特征   万盛经开区  

摘要： 本文针对旅游景区气象安全管理问题，根据重庆市万盛经济技术开发区建设及旅游景区多样性特点，分析万盛旅游景区气象安全管理特征；结合旅游气候资源保护利用及旅游气象服务示范区建设项目，针对万盛境内黑山谷、石林、奥陶纪等不同类型的景区，分析旅游景区的气象安全隐患风险点、气象致灾因子等，研究景区气象安全风险及管理特征，讨论对策，进一步提高万盛旅游景区气象灾害防御能力，发挥气象防灾减灾救灾在旅游方面的细化和示范作用，以期更好地推动万盛气象与旅游事业的融合发展，促进旅游景区气象安全管理工作标准化。

关键词： 公司战略   企业避税行为   账税一致避税   账税差异避税   管理层特征  

摘要： 企业财务行为与其战略定位之间休戚相关,企业的财务行为将受到战略类别所左右,属于企业财务行为的避税活动一直是会计领域的研究重点。同时无论是公司战略的制定和执行,还是公司的日常运营,都离不开管理层的参与。在此基础上,本文研究基于管理层特征的公司战略对企业避税行为的影响,一方面,能有效弥补现有理论,另一方面,也颇具一定的现实价值。 首先,本文在研读相关文献的基础上,对公司战略、管理层特征与企业避税行为的概念进行界定。其次,根据有效税务筹划理论,委托代理理论、高阶梯队理论以及相关文献,对三者展开理论研究,在提出假设的基础上构建模型,包括多元回归与调节效应模型。再次,本文所选研究样本为2011-2020年这10年来的A股上市公司(非金融类),针对这些数据展开实证研究,验证研究假设。之后,在进一步研究中,本文对公司战略与企业避税行为进行格兰杰因果分析,以及基于不同产权性质和不同资本市场压力,研究公司战略对企业避税行为的影响。 本文的主要结论是:(1)不同战略类型的公司倾向于选择不同的企业避税行为。即战略激进型公司倾向于选择账税差避税行为,战略保守型公司倾向于选择账税一致避税行为;(2)管理层特征CEO或董事长具备财会背景时或CFO兼任公司董事时,能够削弱战略激进型公司对企业避税行为的选择,促进战略保守型公司对企业避税行为的选择;(3)公司战略是企业避税行为的原因,企业避税行为是公司战略的结果;(4)相比于国有企业,非国有企业的账税一致避税程度和账税差异避税程度都更高:(5)当企业面临高资本压力时,融资需求更大,公司战略对企业避税行为的影响更大。在此基础上,本文从企业经营层面和政策制定层面提出了相应的对策建议。

关键词： 市场化债转股   航发动力   资本结构   控制权配置  

摘要： 近年来,我国整体经济趋于下行,不少企业陷入杠杆率过高、企业难以持续发展的困境,同时银行的不良贷款也居高不下。面对复杂的局面,为了降低企业负债率、提供融资资金以及完善企业治理,国家开始实施市场化债转股。通过将债权转为股权,市场化债转股不仅使企业的负债规模得以减少,减轻了企业的财务压力,还通过实施机构的参与,使得企业的股权结构更加多元化,从而改善负债企业的治理结构和经营状况。航发动力作为航空军工行业的首例市场化债转股项目,通过研究其实施市场化债转股后对资本结构和控制权配置的影响,既有利于完善市场化债转股的理论体系,也能够为其他拟实施市场化债转股的企业提供良好的借鉴经验。本文选取航发动力作为研究对象,首先梳理了国内外专家对于债转股的研究成果,介绍了市场化债转股、资本结构、控制权的概念,分析了债转股对企业资本结构和控制权配置的影响机制,并对与资本结构和控制权配置相关的理论进行阐述;其次介绍了航发动力市场化债转股的实施进程,并分析其实施市场化债转股的动因;然后从对股权结构和债权结构的影响两个方面说明市场化债转股对航发动力资本结构的影响;接着从三个角度分析了市场化债转股对公司的控制权配置的影响,包括债转股对控制权在航发动力的债权人及股东等多方主体之间配置的影响、债转股对控制权在航发动力的中小股东和大股东之间配置的影响、实施机构加入股权结构对航发动力控制权配置的影响。最后得出结论:通过市场化债转股,航发动力获得了股权融资资金,并实现了去杠杆、优化资本结构的目标,此次债转股对公司的控制权配置也产生了影响,公司的控制权由债权人掌握转变为了大股东掌握,同时由于实施机构的加入,从而改善了公司的治理结构、健全了公司的治理机制,对加速企业改革产生了积极影响,由此希望能够对其他拟实施市场化债转股的企业有借鉴作用,以及对我国市场化债转股体制的完善有所贡献。