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关键词： GDX3000   后加热皮带   驱动器故障   变频器   油封美容  

摘要： GDX3000 硬盒包装机在生产运行过程中,尤其在早班开班时,经常会报“后加热皮带马达驱动器故障 31A812”红色故障信息,多次复位并不能有效消除故障。作为维修人员,此时只能断开后加热皮带马达驱动器的电源,然后接通驱动器的电源,通过复位,然后才能正常开机生产。随着时间的推移,GDX3000硬盒包装机报红色故障信息的次数越来越频繁,有时设备运行一段时间,但又报驱动器31A812故障红色故障信息,设备经常出故障,严重影响了设备的运行效率和机组的产量。经过反复研究与判断,反复出现上述的红色故障信息,是因为后加热皮带马达驱动器内部元器件和线路老化导致接触不良。由于GDX3000包装机原机的后加热皮带电机是变频一体的,配件十分老旧,厂家已经不再生产相应配件,目前已经找不到相应的驱动电机配件,并且原驱动电机不可调速,也会影响对烟包油封美容的效果。

关键词： 快充电源   有源箝位反激   控制策略  

摘要： 随着充电器对功率需求的逐渐增加,快充适配器电源开始采用有源箝位反激电路来缩小体积。分析了有源箝位的工作原理及软开关的实现条件,为了在宽电压输入、宽负载变化范围内均能实现软开关,使用自动频率调节的控制策略,设计并制作了一台基于FPGA的有源箝位反激电源,得到实际的效率曲线与工作波形,验证了控制方式的性能。

关键词： 线上与线下混合教学模式   变频器   课堂教学  

摘要： 传统教学中“填鸭”式教学模式存在诸多弊端,以及互联网技术的飞速发展为线上线下混合教学模式的发展提供了技术平台。本文主要介绍在《变频器原理及应用》课程中线上与线下混合教学模式的开展过程以及需要注意的几个问题。

关键词： 输出电压   状态指示灯   变频器   数码显示   故障记录   分析检修   输出频率   英威腾  

摘要： 例1:报修故障为无输出。分析检修:该机是160kW变频器,空载上电运行,测试时面板数码显示正常的输出频率,状态指示灯“RUN”正常点亮,测量变频器的U、V、W输出端,无输出电压,查看变频器历史故障记录有“OUT2”记录。

关键词： UC3844   开关电源   UC3842   引脚功能   检修方法   最大占空比   变频器   维修要点  

摘要： 在变频器开关电源中,其电源芯片多采用常见的UC384X系列芯片(UC3842B、UC3843B、UC3844、UC3844B、UC3845B等),也有部分采用UC2842B、UC2843B等芯片。虽然这些芯片的启动电压和最大占空比不相同,不能直接互换,但芯片的内部架构与引脚功能相同,所以检修方法一样。下面以UC3842为例进行介绍,供同行参考。

关键词： 液力耦合器   电动给水泵   汽轮机   行星齿轮   变频器  

摘要： 本论文主要介绍了600MW机组电动给水泵节能改造的几种具体路线和方案,通过几个方面综合分析每个技术路线的优缺点。

关键词： 正压防爆   PLC   变频器   PID   触摸屏  

摘要： 海上油田生产现场为易燃易爆区域,根据防爆标准划分为CLASS 1 DIVISION 2区域,区域内配电场所采用的防爆形式为正压通风形式,因此维持现场配电场所内正压稳定就成了现场工作的核心。通过阐述海上某浮式储油设施配电间正压系统的工作原理,详细介绍了触摸屏、PLC与变频器在系统中的作用。

关键词： 共中线开绕组拓扑   功率分配   弱磁控制   中点电位控制  

摘要： 共中线拓扑兼备独立母线开绕组拓扑的灵活性和共母线开绕组拓扑在电磁干扰和容错方面的优势,是新能源汽车以及多源混合新能源汽车电驱动系统中一种较为理想的拓扑方案。该文针对共中线开绕组拓扑驱动永磁同步电机开展研究,将一台逆变器直流侧配置电源,作为主逆变器;而另一台逆变器直流侧仅配置浮动电容,作为浮动桥逆变器。基于该拓扑,该文对零序电流控制、中点电位控制、功率分配、电容电压控制、弱磁区域的运行特性和控制等核心问题进行研究,为共中线开绕组拓扑电驱动系统在多源混合新能源汽车中的应用提供依据。最后,通过实验对所设计的控制策略进行验证。

关键词： 减横摇   舵鳍联合   自航船模   最优控制   动态校正  

摘要： 针对船舶减横摇控制问题,本文基于自航船模水动力模型,采用动态校正的最优控制原理,建立随航速自动调度的最优舵速和鳍速状态反馈最优控制器、状态观测器和动态校正器,以某型自航船模为应用对象,完成了恶劣海况下的水池试验验证。试验结果表明,与舵-航向控制和鳍-减横摇分别控制算法相比,提出的舵鳍联合最优控制算法,在保证航向控制性能指标的同时,可提高机动航行的横倾控制能力和恶劣海况下的减横摇控制效果。

关键词： 绝缘栅双极型晶体管   功率损耗   损耗模型  

摘要： 为获得绝缘栅双极型晶体管(IGBT)在工作过程中准确的功率损耗,基于数学模型及测试,建立了一种准确计算功率逆变器损耗模型的方法。通过双脉冲测试对影响IGBT开关损耗的参数(E_(on)、E_(off)和E_(rec))进行准确测量,建立了一种通用的功率器件导通损耗和开关损耗模型。在考虑IGBT芯片间热偶合影响基础上提出了一种结温估算数学模型。搭建三相电感结温测试平台,通过结温试验验证了IGBT模块损耗模型和结温预估算型准确性。该损耗模型及结温估算的方法对于提高功率模块可靠性及降低成本具有较大工程实际意义。