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关键词： 变频器   电源切换   同期捕捉   合闸方法  

摘要： 在工业企业电力系统中,用变频器驱动电动机运行非常普遍。当变频器自身故障时,需要将电动机切换到由备用电源供电。目前一般采用残压合闸方式进行电源切换,然而由于变频器初始频率较低且该方法忽略了相位差的因素,所以在实际运行中往往会产生较大的冲击电流,造成电动机速断保护跳闸。本文提出一种适用于变频器电源切换装置的同期捕捉合闸方法,能在20~50Hz频率范围内实施电源切换。仿真表明,该合闸方法的冲击电流明显小于残压合闸方法的冲击电流,可以满足变频器电源切换的需求。

关键词： 微型逆变器   功率脉动   串联功率解耦   反激变换器   电流型逆变器  

摘要： 为消除光伏逆变器中存在故障率较高的电解电容,提出一种基于反激变换器的新型电流源型串联功率解耦方案。简言之,引入串接的能量缓冲单元有效吸收由输入和输出功率造成的差值功率,消除了传统光伏逆变器存在的两倍工频的固有功率纹波。此外,所提结构拥有器件少、结构简单等优点。最后,对所提结构进行了实验验证,其实验结果验证了理论分析的正确性以及所提变换器拓扑的可行性。

关键词： IGBT   阈值电压   沟槽   CD   台面  

摘要： 应用端对功率密度要求不断提高,驱动了IGBT芯片关键尺寸的精细化发展趋势。随着沟槽CD与台面宽度进入亚微米级尺度,吸硼排磷效应显著加剧,引起阈值电压Vgeth随沟槽CD的波动幅值显著增加,严重影响芯片良率及并联应用可靠性。本文针对亚微米级精细沟槽IGBT,结合实际制造工艺,分别从单根沟槽,单个die,单个shot,单片wafer,一个批次以及多批次改善提出了包括SRAF、Hardmask、终端下沉、AF sensor调整、NA选择、lens delay、APC反馈等在内的多项CD控制技术,沟槽CD整体收敛性提高60%,相应的Vgeth收敛性提高了60%以上,很好的满足了精细沟槽IGBT产品的量产要求。

关键词： 散热器设计   IGBT   仿真   试验验证  

摘要： 采用Fluent软件对用于绝缘栅双极型晶体管芯片(IGBT)的散热器进行流体热仿真分析及试验验证。为了在设计阶段能够准确评估散热器性能,采用计算流体力学原理,搭建数值模型。研究了散热器在额定冷却液流速下入口与出口的压力损失,通过对比发现与试验结果较为吻合,从而验证了数值模型的可靠性。在此基础上,加入模块模型,输入芯片损耗,得出了每个IGBT模块的节点温度、散热器表面最高温度,仿真结果显示均在设计范围之内,进而验证了散热器在热设计方面的可靠性。

关键词： 变频器   冷却方式   水冷系统   空水冷系统  

摘要： 主要论述了高压变频器的几种常见散热方案,随着电力电子技术的发展,变频器的应用愈加广泛,逐步向大容量及高电压迈进,高压变频器都以交流-直流-交流的转换形式居多,在转换过程中会产生大量的热量,只有将这部分热量耗散掉,才能保证变频器的安全稳定运行。

关键词： 半线性椭圆方程   有限元方法   最优控制   两网格   超收敛  

摘要： 针对半线性椭圆最优控制问题的有限元逼近,构造两个两网格算法并分析收敛性,状态变量和对偶状态变量采用分片线性函数逼近,控制变量采用变分离散方法,结果表明,当粗网格和细网格尺寸满足h=H^(2)时,两网格算法与有限元方法具有相同的收敛性.

关键词： 捻股机   钢丝绳   捻距   公比   减速箱   变频器  

摘要： 随着6×19S和6×19W-Ф18.5 mm以上结构类钢丝绳生产合同的增加,现有管式捻股机已不能满足生产需要。根据工艺要求,捻制钢丝直径1.2~1.4 mm,捻制股径3.6~9.8 mm,捻距范围28~135 mm。设计GGZ18/400管式捻股机主传动采用齿轮减速箱+同步带传动,电机功率45 kW,同时驱动机身筒体、捻距箱和牵引,收线采用独立电机减速箱驱动。筒体运行速度≤800 r/min,捻距箱公比1.025。该捻股机采用全封闭式冲孔防护系统,安全性好,噪声较低。

关键词： Q9   DX发射机   应用  

摘要： 本文系统介绍了Q9变频器在DX发射机中的安装、操作及编程,阐明了替代15H型变频器的原因。

关键词： AFE   变频器   海洋救助船   能量回馈   电磁兼容  

摘要： 本文简要介绍了AFE变频器的工作原理,从设备外形尺寸及重量、能量回馈及电磁兼容等方面,对AFE变频器和DFE变频器进行了对比。介绍了新型中型海洋救助船主推进系统AFE变频器的主要参数及应用情况,为后续船型的设计和建造提供了有益参考。

关键词： 矿山   变频技术   运输栈桥   自动控制   直接转矩控制  

摘要： 概述了变频技术在矿山运输栈桥自动控制中的应用,分析了变频技术在自动控制方面的应用优势,介绍了基于变频技术的运输栈桥自动控制的技术原理、信号控制与驱动装置,对矿山运输栈桥自动控制中变频技术的应用方案进行了分析评估。实验研究表明,基于变频技术的矿山运输栈桥自动控制方法能够有效降低技术输送功率,具有更好的控制精准性,变频技术在矿山运输栈桥自动控制中的应用效果良好,有利于矿山运输栈桥工作效率的提高。