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关键词： 车载充电机   轨道车辆   矢量控制   空间矢量脉宽调制  

摘要： 充电机是轨道车辆重要的车载电气设备,为实现轨道车辆车载充电机的高性能控制,本文针对一种AC/DC型双向充电机的矢量控制方法进行仿真研究。首先明确充电机矢量控制方法应实现的控制目标,其次从坐标变换、电压外环与电流内环PI调节器设计、空间矢量脉宽调制3方面阐述算法的基本原理,最后对算法控制动力电池充电的过程进行仿真验证。充电电压仿真结果与设定值相同,逆变侧的功率因数及谐波总含量满足车载充电机设计要求,证明在算法控制下充电机可以实现控制目标。

关键词： IGBT模块寿命预测   老化机理   分段拟合   神经网络  

摘要： 对IGBT模块使用寿命进行预测是评估其健康状态和可靠性的有效手段。基于IGBT老化实验测量,构建了包括饱和压降和结温的二维IGBT状态检测指标。对于归一化后的数据,提出了分段处理方法,去除了IGBT键合线断裂引起的较大指标波动。以饱和压降和结温数据为基础,提出了基于BP神经网络算法的IGBT剩余寿命预测模型。针对同样本不同通道、不同实验条件样本等情况,验证了本模型在剩余寿命预测中的准确性。

关键词： 给水泵组   厂用电率   高压变频器   电动给水泵   变频调速改造   改造应用   深度调峰   超低排放  

摘要： 随着煤电机组综合升级改造工作的深入进行,电厂面临深度调峰、负荷运行、超低排放等严峻形势,电动给水泵的变频调速改造具有较大的经济价值和社会意义。燕山湖发电公司位于辽宁省朝阳市,工程建设2台60万千瓦国产超临界空冷燃煤机组,2011年投入商业运营。机组的两台给水泵组按照设计参数原则上满足500兆瓦负荷需求,给水泵组是电厂辅机中用电量最高的设备,2019年给水泵组耗电量占发电量的3.892%;2020年给水泵组耗电量占发电量的3.54%,造成厂用电率偏高。

关键词： 双面散热   绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块   振动分析   优化设计   应力预测  

摘要： 针对双面散热绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块在车载状态下由不同频率的振动载荷导致的焊料层失效问题,分别从材料和结构两个角度,以直接覆铜(DBC)板陶瓷层材料、陶瓷层厚度以及焊料层厚度为变量,以芯片底面焊料层应力为指标进行随机振动分析优化与应力预测,得到模块结构的最佳参数值组合。3个变量对芯片底面焊料层应力的影响由大到小为:陶瓷层厚度、焊料层厚度、陶瓷层材料。最后提出一种对芯片下焊料层应力的预测模型,相较仿真的准确率为95.61%。该研究结果对车载双面散热IGBT模块的振动性能分析提供参考,同时为模块结构的设计提供理论依据。

关键词： 高压变频器   “二拖二”   主通风机   节能  

摘要： 本文介绍了新风光电子科技股份有限公司生产的高压变频器采用“二拖二”技术在空压机上的应用情况。结果表明,“二拖二”变频器给用户带来较高的经济效益,提高现场稳定安全运行的保障以及实现成本控制。

关键词： 凝泵   变频器   反馈   主控板   通讯  

摘要： 某300 MW火电机组的凝泵变频器在机组运行过程中,出现变频器给DCS(集散控制系统)的反馈频率突然降低现象,引起变频器停止工作,联启凝泵工频运行。通过对凝泵电机、DCS运行状态、变频器控制柜等逐项排查分析,最终确认变频器主控板出现故障,更换新的主控板后问题得到解决,为分析类似高压变频器问题提供思路。

关键词： 变频器   刮板输送机   紧链装置  

摘要： 针对刮板输送机传统紧链装置存在的不足,以变频驱动为基础设计了一种刮板输送机新型紧链装置,介绍了该种新型紧链装置的设计方案与基本结构,详细设计了其制动器、制动离合系统、液压控制系统以及其他辅助控制系统,并进行了产品验证。应用结果表明:该种刮板输送机新型紧链装置运行安全稳定,结构简单,易操作,易维护,能很好地满足刮板输送机的紧链需求,具有较高的推广应用价值。

关键词： 履带车辆   机电复合传动   低温启动   动态系统建模   最优控制  

摘要： 针对极低温环境下,特种履带车辆机电复合传动装置冷启动时间长的问题,提出一种新型的机电复合传动装置低温快速启动方案,通过对主要加热部件能量转换过程的分析,构建低温启动过程中液压油温升的数学模型。通过控制不同加热部件的功率和加热时机,建立多约束条件下的两种低温启动控制策略:基于规则的策略和基于动态规划的策略,设计多目标优化的指标函数,实现在动力电池能量、加热部件功率等多约束下的最优启动控制。仿真结果表明:多部件加热的低温快速启动方案具备可行性,所提出的启动策略能够实现预期的控制目标;基于动态规划的策略可缩短12.6%的启动时间,同时启动过程耗能降低11.9%,有助于提升机电复合传动装置低温启动的综合效能。

关键词： 高速电主轴   最大转矩电流比   弱磁控制   矢量控制  

摘要： 为提高永磁同步电主轴的性能,在矢量控制坐标变换的基础上,对插入式永磁同步电主轴进行研究。首先,根据拉格朗日定理构造函数得到关于i_(d)、i_(q)与T_(e)关系的四阶方程,采用拟合曲线的方式对其进行近似求解,实现最大转矩电流比控制,提高了主轴电流利用率;然后利用电压极限椭圆的梯度下降法对最大转矩电流比控制产生的分配电流i_(d)、i_(q)进行修正,从而实现弱磁控制,扩展了主轴的调速范围;最后以实验室中高速磨削电主轴FL170-20-15为例,通过以上算法搭建基于MATLAB的仿真实验平台进行实验验证,并分析该控制策略的效果。实验结果显示,仿真结果和试验结果吻合较好,该控制策略下主轴系统上升时间为3.4 s,超调量仅为0.25%,由此表明:采用拟合曲线法最大转矩电流比控制和梯度下降法弱磁控制策略在理论和工程应用上均具有重要意义。

关键词： 压缩机运转   三相交流电   直流变频空调   时序控制   室外机   驱动信号   驱动模块   IGBT  

摘要： (3)工作原理以三菱厂家的PS219C×-AS模块为例,如图16所示,该模块供电依然分两路:一路为+15V,另一路为+310V。当室外机CPU接收到开机信号后,输出六路驱动信号进入模块(UP、VP、WP、UN、VN、WN引脚),经模块内部处理后依据一定的时序控制IGBT1~IGBT6工作,从而输出U、V、W三路三相交流电来驱动压缩机运转。