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关键词： 同步磁阻电机   矢量控制   最大转矩电流比控制   电感实时更新  

摘要： 针对同步磁阻电机控制中因电感变化带来的系统稳定性及可靠性问题,提出一种基于离线电感参数更新的同步磁阻电机最大转矩电流比控制方法。首先设计了无铁氧体同步磁阻电机的最大转矩电流比控制方法,其次通过实验获得全工况下d、q电感参数生成离线电感参数表,并将其引入控制算法中,实现d、q轴电感的实时更新。实验结果表明,传统的最大转矩电流比算法引入实时更新的电感值后,能够快速响应由电流变化所引起的电感变化,及时调整系统控制参数,相较于传统的最大转矩电流比控制方法具有更快的动态响应能力和更小的稳态误差,提高了系统的稳定性和可靠性。

关键词： 电力系统   多智能体控制   最优控制   聚类  

摘要： 电力行业中现有的多智能体控制结构存在控制精细度差、电能损耗率高的问题,针对此类问题,一种多智能体最优控制结构的新型设计方法被提出。此方法可以应用于多种目标函数的优化,提高控制效率,降低能量损耗。目前,关于所提的新型多智能体控制方法在电力系统中应用的研究正在进行。

关键词： 宽范围变换器   柔性变拓扑   碳化硅二级管   最大效率移相控制  

摘要： 本文提出了一种能够实现最大效率的最优移相轨迹控制方法,可用于一种新型的输入并联输出串并联移相全桥变换器。该变换器采用柔性变拓扑技术,通过控制电压的大小与极性,能够在输入并联输出并联以及输入并联输出串联架构间进行无缝灵活切换,从而实现宽范围的输出电压范围。基于变换器工作原理,提出了系统的全解析损耗模型,能够计算变换器在不同移相控制变量下的损耗情况。在此基础上,求解得到了实现最低损耗与最高效率的移相控制方案。此方案显著地优化了器件的导通损耗与变压器的总体损耗。基于上述分析结果,搭建了一个使用1700 V碳化硅二级管的1.2 kW/100 kHz原理样机,实验结果表明,所提出的变换器能2~18.6的宽电压增益范围输出,且相比传统控制提升了最高4.4%的效率。

关键词： IGBT驱动电路   三相全桥   SOI工艺   电平位移  

摘要： 该文基于X-FAB 1.0μm高压SOI工艺,提出一种适用于600 V高压下的三相全桥IGBT驱动电路,包括输入接口电路、死区时间产生电路、高低压电平位移电路以及其它保护电路。其中针对输入信号可能同时有效的问题,设计了一种可以对输入信号的错误状态进行判断的死区时间产生电路,避免因高、低侧信号同时输入有效电平所造成的错误;高压驱动部分采用一种具有隔离功能的新型电平位移电路,可以减小高低压地电位之间的串扰,有效提高了驱动电路的可靠性。仿真结果表明,高侧浮动电压的范围为0~600 V,能够实现三相高低通路驱动后级的IGBT功率器件,高侧通路电压的输出范围为0~615 V,低侧通路电压的输出范围为0~15 V,驱动电流最大可达0.8 A,高低侧输出信号之间的死区时间为1.2μs,最高工作频率100 kHz。

关键词： 永磁同步电动机   Super-Twisting   磁链调节器   转矩调节器  

摘要： 针对永磁同步电动机调速系统产生超调量大和转矩响应慢的问题,提出采用Super-Twisting滑模的控制方式,减小超调量和加快转矩响应时间。利用Matlab/Simulink软件仿真平台搭建永磁同步电动机直接转矩控制系统进行仿真实验,结果表明:采用Super-Twisting滑模设计磁链调节器和转矩调节器,永磁同步电动机直接转矩控制系统具有较小的超调量和较快的转矩动态响应特性。

关键词： 导通状态   耗散功率   饱和电压   击穿电压   意法半导体   晶体管   IGBT   功率转换  

摘要： 近日,意法半导体新系列IGBT晶体管将击穿电压提高到1350V,最高工作温度拓宽到175℃,更高的额定值确保晶体管在所有工作条件下具有更大的设计余量、耐变性能和更长久的可靠性。新推出的STPOWERIH2系列IGBT还提高了功率转换能效,相关参数十分出色,例如,饱和电压Vce(sat)很低,确保器件在导通状态下耗散功率很低。

关键词： 变频器   水冷散热器   IGBT   Flotherm  

摘要： 该文以变频器用IGBT水冷散热器为研究对象,利用Flotherm软件模拟分析冷却液体的流量和入口温度以及水冷散热器的肋片高度、肋片长度、基板厚度等5种因素对散热性能的影响,得到散热器最优的结构尺寸。利用机组和水冷测试平台对样机进行额定工况温升测试,试验数据与仿真结果相吻合。研究表明,平直肋片散热器不仅工艺简单、成本低,而且能很好地满足IGBT的散热需求。

关键词： Insulated gate bipolar transistors (IGBT)  

摘要： With the engineering realization and further development of maglev trains, the lifetime prediction of its main power unit, i.e., insulated gate bipolar transistor (IGBT) module, attracts much popularity. However, the complex operating conditions of maglev trains cause the lifetime of IGBTs to be affected by a combination of factors. And the analysis of a single factor will lead to inaccurate lifetime prediction. To address this, for the IGBT of the maglev trains, this paper proposes a lifetime prediction model that considering the effect of changing practical conditions and device aging. In this method, the ambient temperature change of the maglev train in a year and the change of the on-resistance during the aging process is taken into account. Meanwhile, in the system perspective, the effects of changes in voltage levels and switching frequencies are included. And the coupling effects of multiple factors are thoughtfully analyzed and introduced into the lifetime prediction model, which improves the accuracy of the lifetime prediction. Finally, the results of the factor impact analysis and lifetime prediction are validated by power cycling experiments and real vehicle operation data. © 2023 China Power Supply Society. All rights reserved.

关键词： 变频器   通讯丢失   故障   措施  

摘要： 随着国家对节能环保要求的进一步提高,加上高压变频器调速范围宽、调速精度高,起、制动平稳、可实现无级调速等优点,越来越多的企业将风机及水泵等大功率重要设备设计为变频驱动电机,以达到节能降耗的目的。该企业的原料、溶出和分解工序等流程的28台重要泵类设备采用ABB AC580MV系列 10kV高压变频器进行启、停和调速控制。在实际应用过程中,变频器出现了较多故障,不但更换元器件费用较高,更严重的是变频器出现故障造成设备停机,影响生产的正常进行,给企业造成较大的经济损失。 本文针对该企业高压变频器通讯丢失故障频发的问题,进行原因分析,并采取了整改措施,解决了通讯丢失的问题,对于变频器故障分析具有一定的借鉴和参考意义。

关键词： 变频器   测试系统   参量采集器   参量临界值  

摘要： 传统系统在变频器自动测试中的应用效果不佳,测试用时较长,系统响应性能较差,无法达到预期的测试效果。为此,本文提出基于PLC的变频器自动测试系统的设计,在系统硬件方面,选型与设计PLC和参量采集器,利用PLC控制系统变频器自动测试程序执行,利用参量采集器采集变频器的运行参数;在系统软件方面,对采集的变频器参数信息进行滤波和归一化处理,比对运行参数与参量临界值,确定参量误差并生成测试报告。经实验证明,设计系统测试用时在1 s以内,在变频器自动测试方面具有广阔的应用前景。