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关键词： 无刷励磁同步电机   无扰切换   无功补偿   变频器SVG一体机  

摘要： 无刷励磁同步电机,励磁电流不通过电刷和集电环送入的一种同步电机。解决电刷磨损问题,广泛应用于大功率压缩机领域。但存在电机启动困难的难题。新风光变频器SVG一体机完美解决无刷励磁同步电机启动问题,使无刷励磁同步电机无扰切换到工频运行。等所有电机无扰切换到工频之后,变频器SVG一体机切换到无功补偿模式,进行厂内的无功补偿,解决设备全启动完毕之后的闲置问题,最大限度的利用设备资源,保证生产进度并减小成本。

关键词： 海雾   设计吃水   风电安装船   极端天气   核心装备   自升式   作业水深   洋流  

摘要： 然而,面临大风、洋流、海雾等多种极端天气,海上施工作业的难度陡然增加。离岸更远、水域更深的深远海环境,也对风电安装船核心装备的稳定可靠性提出了更高要求。6月,华夏金租神大01号、02号1200T自升式风带安装船顺利下水。该系列船总长106.6米,型宽44.2米,型深8.45米,设计吃水5米,最大作业水深60米.

关键词： 高速列车   干冰微粒   喷射冷却   散热器   仿真模拟  

摘要： 针对高速列车牵引变流器IGBT模块的高效冷却需求,提出利用自然工质干冰微粒喷射冷却方法,设计干冰微粒喷射散热器,建立流动与传热模型,模拟仿真不同散热器针柱结构参数下换热基板的温度场和速度场。结果表明:提高干冰微粒喷射冷却能力主要在于提高干冰微粒升华相变潜热利用率。干冰微粒流体速度为1 m/s,进口干冰体积分数为0.5,针柱数量为8×8,高度为45 mm,直径为12 mm,可实现6500 V/750 A的高功率IGBT模块的良好冷却。干冰微粒喷射冷却与水冷相比,换热基板温度更均匀,冷却效果更好。

关键词： S120变频器   调节型电源模块   预充  

摘要： 本文通过工程实例介绍了一种S120变频器调节型电源模块预充功能的改造、设计方案。该方案的成本经济,实现周期短,快速高效地解决了变频器预充问题,为总耗电功率小、多逆变驱动设备电能直流母线内循环工况提供经济性更佳的整流设备选型参考。

关键词： 绝缘栅双极晶体管   长短时记忆网络   注意力机制   主成分分析   退化预测  

摘要： 绝缘栅双极晶体管(IGBT)在可靠性分析任务中时间信息难以充分利用,导致预测精度不高。文中提出一种基于多维时域特征和注意力机制的深度学习方法,该方法结合主成分分析(PCA)技术、长短时记忆网络(LSTM)和注意力(Attention)机制。首先,采用时域分析来手动提取原始数据中的多维时间特征,并利用PCA技术对其进行特征融合处理;然后,利用LSTM网络从样本数据中自动学习序列特征,引入的Attention机制能够对更重要的特征和时间步长赋予更大的权值。最后,使用NASA Ames实验室加速老化数据库进行实验,结果表明所提方法优于最新方法。手动提取的时间特征在经过特征融合后,可以作为序列数据预测任务中的有效退化特征,并结合Attention机制大大提高预测精度。

关键词： 梭车   变频器   散热   循环  

摘要： 针对梭车行走变频器和输送变频器功率大、发热量多的情况,根据整车结构与运行工况,通过对变频器箱结构、水箱散热面积、循环水流量及元部件选取的计算,设计了一种循环水散热系统。实践应用证明,该散热系统设计较为完善,其设计思路和方案可为其他类似工况冷却系统设计提供技术参考。

关键词： 参数化建模   IGBT   杂散电感   换流分析  

摘要： 在大功率IGBT模块换流回路中,由于回路杂散电感和di/dt的共同作用,IGBT在开通和关断过程中会承受较大的电压和电流应力,增大了系统损耗和电磁干扰,降低了系统可靠性,严重影响系统的安全稳定运行。传统的分析方法由于缺乏准确且通用的IGBT模型,针对不同的换流回路和方案,需通过不断地试验测试和分析来进行优化设计,不仅成本较高、耗时,而且效率低。文章结合换流回路中杂散电感对IGBT开关特性影响的分析,利用伏安法实现对杂散电感参数的提取;根据IGBT数据手册,采用数据导入和曲线拟合的方式,实现IGBT参数化建模,并通过所建立的参数化模型进行仿真对比,验证了杂散电感参数提取方法的有效性和所建立参数化模型的准确性。最后,对样机试验和仿真测试进行对比分析,结果显示,二者电压基本吻合,下管电压尖峰实验值与仿真值的误差仅4 V,具有很好的一致性,这对复杂电路的仿真分析和后续实验数据预测与方法指导具有很大的帮助,在大功率IGBT模块的故障复现、失效分析和优化设计等方面具有十分重要的意义。

关键词： 车用异步电机   矢量控制   MATLAB/Simulink   C语言   数字信号处理器  

摘要： 为降低车用异步电机控制系统研发成本,缩短开发周期,提高开发效率,设计了一种基于TMS320F28335微控制器和矢量控制(field oriented control,FOC)算法的车用异步电机闭环控制实验平台。实验平台通过MATLAB/Simulink与TI系列数字信号处理器(digital signal processing,DSP)开发板无缝连接实现代码生成,省去复杂的C语言代码编写,将生成代码的程序自动通过CCS6.2软件载入微处理器TMS320F28335开发板中,控制车用异步电机运行,并运用Labview软件对车用异步电机系统运行数据进行实时监控并在线修改。实验结果表明,该实验平台能够实现车用异步电机矢量控制系统的性能测试,有效缩短异步电机控制器的开发周期,提高了系统开发效率,节省了研制成本。

关键词： 重介质选煤   合格介质泵   电动机   变频器   介质泵选型   选型校核  

摘要： 为了验证选煤厂合格介质泵及其配套设备参数是否匹配,通过对三座选煤厂合格介质泵、配套电动机及变频器选型进行理论计算,并根据实际生产数据进行了校核。结果表明:部分选煤厂在合格介质泵及其配套设备存在参数选型偏大问题,并根据理论计算及与实际数据校核给出了最优的选型建议,可供后续类似项目设计选型参考。

关键词： 国产PLC   物流自动化   控制系统设计   变频器   建模  

摘要： 针对压力变送器产线传统物流方式的低效问题以及传统提升机的掉箱问题,对配送路径取值进行了仿真建模,对双向传输机制、料堆容错、坍塌保护、倾斜保护、防坠保护进行了设计,提出了一种国产PLC与物流自动化和管理可视化相结合的物流设计方案。方案汇集了GCSContrix组态以及人机界面组态,论证了任务值的产生机制、提升电机曲线控制优越性。该研究设计对国产PLC在物流自动化领域的应用起到积极推进作用。