关键词:
IGBT模块
功率模组
并联
均流
环流
摘要:
随着石油、煤炭等能源的不断开采,化石能源逐步枯竭,以及人类对环保意识的觉醒,以光伏、风电和储能为代表的新能源深受人们的好评。同时近几年,新能源技术的不断发展,并网变换器在新能源发电领域广泛应用。针对变换器大容量、高可靠性及模块化设计等要求,以IGBT模块作为功率开关的三相功率模组并联运行成为了当前研究的热点,尤其是采用三相兆瓦级功率模组的并联,可成倍提高设备单机功率容量,提高大功率变换器设计的灵活性与可靠性,降低系统设计成本,具有重要的研究应用价值与意义。
首先,本文概述了三相兆瓦级功率模组的并联,概括了不同形式变换器的拓扑结构及其特点,进而确定所需研究功率模组并联系统的拓扑结构。通过介绍功率模组的主要组成部分及其功能,阐述了均流、环流的定义及联系,分析了功率模组并联的环流回路,并概括了均流、环流对功率模组并联的影响。同时分析了改善均流、抑制环流是三相兆瓦级功率模组并联所面对的关键问题。
以三相两电平电压型PWM变换器共直流侧的并联结构为基础,建立三相功率模组并联系统的平均值模型,以并联的平均值模型为基础,研究分析电感值、占空比、温度、驱动电压等因素对均流的影响,以及开关延迟与死区时间对环流的影响。研究表明功率模组间各因素参数的对称性、一致性是对功率模组并联应用中保持均流、抑制环流的理论依据。
在实际应用中无法保证各因素参数的一致性与对称性,通过仿真可更加直观的观测各因素参数的影响情况。为了建立仿真控制模型,在旋转坐标系下简化了并联控制的模型结构,分析SVPWM的原理及实现方法,并介绍了两种电流控制策略,搭建了2MW三相功率模组并联系统的仿真模型,以及IGBT的导通模型。仿真研究各因素参数对均流与环流的影响,仿真验证通过驱动电压的调节来实现电流的平衡,并指出驱动电压的调节对温度的调节最佳。
最后,本文以现有2MW变换器为基础,搭建了2MW的功率模组并联的试验平台。通过试验验证各因素对均流、环流的影响,试验结果表明,调节驱动电压可改善由于极端温差引起的不均流,解决了由于极端温差引起的不均流的问题。