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关键词： 城市轨道交通   IGBT技术   散热系统   提升系统   故障诊断   保护机制   故障率   运营效率  

摘要： 全面探讨基于IGBT技术的城市轨道交通直流牵引供电系统的优化方法,包括电能转换效率的提升、故障率的降低、散热系统的改进和故障诊断与保护机制的优化。通过系统的设计和测试,证明IGBT技术在提升系统性能和可靠性方面的有效性,为进一步提高城市轨道交通的运营效率和安全性提供技术支持和实践指导。

关键词： 编码器   闭环控制   脉冲数量   信息采集   变频器  

摘要： 论述了编码器在变频电机控制系统中的工作原理,以及编码器的分类,安装和常出现的故障类型。对编码器的检测,常规故障的处理措施和使用过程中需要注意的事项进行分析阐述。

关键词： PLC   变频器   控制行车   故障分析  

摘要： 得益于现代科学技术的飞速发展,PLC有机结合变频器进行行车控制,得以建立在先进技术应用和智能化装置联手的基础上,通过二者的有机协调和协同控制,为车辆安全平稳行车提供有力保障。本文先行论述PLC及变频器控制行车的基本原理,重点介绍行车PLC系统的功能实现原理和基本过程,详细列举典型故障类型,同时排查和总结成因及适用的处理措施,为PLC及变频器控制行车提供安全稳定性应用保障。

关键词： Profinet   PLC   变频器   通讯  

摘要： 依据西门子PLC支持的Profinet标准通讯协议,与伟创变频器建立通信网络,详细阐述相应的报文数据规范、各类重要通信参数的设定以及程序编写所需注意事项,最后给出可行的通信程序,实现PLC与伟创变频器的数据交换。

关键词： 采煤机   牵引变频器   功率部件   可靠性评估  

摘要： 为进一步降低功率部件对采煤机牵引变频器运行状态的影响,保障其稳定可靠运行,以MG2x250/1200-WD型采煤机牵引变频器中的功率部件为研究对象,在明确其基本失效机理和工作特征等要素的基础上,搭建面向该功率部件的损耗计算模型,对其损耗特征进行仿真分析,并根据仿真分析结果,确定功率部件的运行寿命。结果显示,此次可靠性评估结果与实际情况基本相符,证明该研究在采煤机牵引变频器功率部件运行维护环节具有潜在应用价值。

关键词： 纯电动汽车   永磁同步电机   矢量控制  

摘要： 纯电动汽车的高效行驶离不开高性能永磁同步电机的支撑,作为驱动系统的核心,其转矩密度、效率和响应特性对实现长续航里程和良好驾驶体验至关重要。但纯电动汽车工况复杂多变、负载瞬态性强,给电机的稳定高效运行带来了诸多挑战。该文阐述纯电动汽车永磁同步电机的重要性,分析纯电动汽车永磁同步电机性能面临的挑战,并提出基于矢量控制的纯电动汽车永磁同步电机性能优化策略,以提升永磁同步电机在纯电动汽车驱动系统中的动态和稳态性能,增强其在各种工况下的适应能力,满足纯电动汽车高效、节能、动力强劲的性能要求。

关键词： 客车地面电源   高频开关电源   IGBT驱动保护   DSP数字处理   高频变压器  

摘要： 文章首先对目前国内铁路客车地面电源的产品技术和使用情况进行了调研,分析了既有地面电源产品性能上的不足,提出了基于IGBT技术进行产品技术升级、开发新一代高频开关地面电源的设计方案。随后阐述了IGBT高频开关电源的技术特性、控制电路原理等,提出了通过检测地面电源输出端的电压、电流信号,采用激励信号动态调节IGBT相关参数,进而调节逆变器回路的输出电源,形成闭环反馈控制,提高地面电源稳压精度的设计思路。着重阐述了基于IGBT技术的高频开关地面电源设计的主电路、控制电路的电路设计和控制流程以及关键部件的功能特点,全面介绍了系统的整体设计方案。经车辆段现场试用表明,基于IGBT技术的高频开关地面电源具有调压响应快、稳压精度高、波纹系数小、高效节能等优点。

关键词： 锂电池   无变压器半桥均衡器   移相控制   能量均衡   能量流动因素   快速均衡   电压均衡   串联电池组  

摘要： 针对锂电池单体间存在不一致性以及传统半桥均衡器多绕组变压器制作难度大、成本高等问题,文中提出了一种无变压器半桥锂电池均衡器,并分析了该均衡器在高频状态下影响电池单体间能量流动的关键因素。均衡器采用移相控制、最短均衡路径以及并行均衡模式,可以快速实现多个电池单体间同时均衡,因此其均衡速度快、均衡效率高且不受串联电池单体数量的影响,具有控制简单、均衡效率高、灵活性高以及开关器件少等优点。根据电池充放电动态模型推导出电池单体间能量均衡计算式,通过搭建仿真模型和实验样机对其进行验证。仿真和实验结果表明,基于移相策略的无变压器半桥锂电池均衡器能够快速实现电池单体间电压均衡。

关键词： 直线感应电机   线性自抗扰控制   级联扩张状态观测器   频域分析   半实物仿真  

摘要： 直线感应电机(LIM)因其卓越的爬坡性能、低噪音和转弯半径小等特点,广泛用于磁浮管轨。针对传统LIM矢量控制在强耦合、高精度控制等场合存在动态响应速度慢、抗干扰能力不足等问题,提出并设计了基于级联线性扩张状态观测器(LESO)线性自抗扰(LADRC)的速度调节器。首先设计基于传统自抗扰控制方法的速度调节器;由于传统LADRC速度调节器中单个LESO估计扰动负担较重,难以满足LIM较高的扰动观测需求。因此设计级联LESO提高LADRC对系统扰动的估计能力,并在频域上分析了改进型LADRC在扰动估计性能的优越性。在半实物仿真实验平台验证了级联LESO线性自抗扰控制算法的正确性和有效性。

关键词： 门座式起重机   变频器   常见故障   处理方式  

摘要： 门座式起重机在港口、船厂、仓库等领域有着非常重要的应用,其运行的可靠性对工作的有效性和安全性有着重要的影响。变频器是门座式起重机中的一个关键控制部分,它对保证门座式起重机的正常启动和停止以及转速的稳定起到了关键的作用。但是,在使用过程中,变频器频繁发生故障,严重地影响了设备安全。常见的故障有电源问题、过载保护,控制信号异常,以及散热不良等。所以本文对其产生的原因进行深入的剖析,提出相应的解决办法,从而延长门座式起重机的服役年限,保证门座式起重机的正常运转。