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关键词： 电动汽车   变频调速系统   IGBT   过电压抑制  

摘要： 针对电动汽车变频调速系统存在的IGBT关断过电压、振荡问题,文章在深入研究过电压产生机理的基础上,分析了过电压抑制方案优缺点,并提出了一种新型过电压抑制保护电路方案。仿真结果表明,IGBT保护电路可有效抑制电动汽车变频调速过电压,起到良好的保护作用,进而提高了电动汽车变频调速系统稳定性。

关键词： 电气传动   自动控制   变频器   技术  

摘要： 在电气传动自动控制领域,变频器的应用技术正在不断的演进与深化,通过调节电源频率与电压,实现电机转速与扭矩的精确控制,广泛应用于工业生产中的各种自动化系统中。变频器使电机平稳的启动,减少了启动的冲击,延长了设备的使用寿命,精确的调节,实现了电机转速的快速响应与精确控制,满足了复杂工况下的生产需求。总之,变频器的技术应用不断的创新与提升,推动了工业自动化的发展,并在提升生产效率、节能减排及设备稳定性方面发挥着不可替代的作用。

关键词： 感应电动机   矢量控制   滑模控制   调速系统  

摘要： 针对感应电动机起动性能不佳、低频时转矩较低等缺点,在矢量控制的基础上,运用滑模变结构控制算法设计感应电动机调速系统中的转速外环。同时通过Matlab/Simulink平台搭建感应电动机调速控制系统,设计给定转速和调速变化两组实验观察感应电动机的起动特性和调速特性。实验结果表明,与传统PI结构的转速外环相比,采用滑模变结构控制算法设计转速外环,在起动过程中可以提高感应电动机的起动性能和稳态性能,在给定转速为1200 r/min时,起动时间仅需0.06 s,而传统PI控制需要0.12 s;在调速过程中可以进一步提高感应电动机的起动速度以及缩短感应电动机在加速、减速过程所需要的时间,调速变化所需时间约为传统PI控制的一半。总的来说,基于滑模变结构算法设计的转速外环的感应电动机,具有更快的起动速度和更短的加减速时间,且无明显抖振现象。

关键词： MATLAB App Designer   永磁同步电机   矢量控制   仿真平台  

摘要： 文章利用MATLAB App Designer的界面交互功能,设计永磁同步电机矢量控制实验仿真平台。该平台利用MATLAB App Designer的多样化组件,实现基础理论学习、控制策略学习和仿真实践学习三个模块的用户界面设计。结果显示,学生可以在该平台进行重复性学习和自主研究,快速掌握永磁同步电机矢量控制的相关知识,进一步提升创新能力和解决复杂问题的能力。

关键词： S7-1200可编程控制器   触摸屏   变频器   多液体自动混合  

摘要： 多液体混合装置在医药、食品、化工等行业的应用中要求配料精确、控制可靠,同时兼顾生产原料的节约,而人工操作和半自动化控制难以实现。针对此问题,本文设计了一种基于西门子PLC的多液体自动混合控制系统。该系统以西门子S7-1200为核心控制器,辅以触摸屏、变频器等高精度控制器件,确保系统具有较高的响应速度和精确度。在软件层面,设计了多液体自动混合控制程序,并利用组态与模拟仿真技术,对控制系统进行了全面的调试和运行测试。通过模拟调试,该系统配料精确度高,控制可靠,满足行业要求。

关键词： 空中交通管理   基于航迹运行   航迹优化   最优控制   非线性规划   多目标优化  

摘要： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂,多目标四维航迹优化模型难以求解。基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹最优控制模型;设计了梯形配点结合ε-约束方法的模型求解方法,并针对按高度层飞行场景下的航迹优化提出两阶段求解方法;建立了四维航迹仿真模型用于对轨迹优化效果的仿真验证;选用长航线实际飞行计划数据作为算例进行算法性能分析,并区分自由高度飞行和按高度层飞行2种场景进行航迹优化效果验证。实验结果表明:所提模型和所提方法相比其他2种常用算法能获得更优的Pareto前沿解,按高度层飞行场景下采用所提方法能获得更优的前沿解;自由高度飞行和按高度层飞行2种场景下求得的前沿解中最小燃油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%和5.94%,最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%和10.01%。

关键词： 绝缘栅双极型晶体管   GRU   神经网络   剩余寿命预测  

摘要： 为获取老旧电动汽车中拆解的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块在再制造时的剩余寿命,提出经典循环神经网络的变体,即GRU神经网络的IGBT模块剩余寿命预测模型。分析IGBT模块的内部结构及老化失效机理,明确老化失效的具体形式,结合IGBT模块功率循环试验的老化数据,确定通态饱和压降作为模块老化失效特征量。通过试验构建最优参数的GRU神经网络剩余寿命预测模型,完成对老化失效特征量的预测,并与同样是经典循环神经网络另一种变体LSTM网络预测模型进行对比。结果表明:经过优化参数的GRU网络模型的均方根误差为0.0046,平均绝对误差为0.0041,决定系数为99.96%,相对LSTM网络精度更高,更适合所选IGBT模块的剩余寿命预测,同时检测的时间成本更低,更能提高IGBT模块再制造时的检测与生产效率。

关键词： 永磁同步电机   矢量控制   模型参考自适应   参数辨识  

摘要： 实现对永磁同步电机调速系统高性能控制的基础是准确的数学模型和电机参数,其中电感参数、定子电阻和永磁体磁链对电机的稳态和动态运行性能影响较大,这会降低矢量控制的有效性。考虑到定子电流引起的磁路饱和及交叉饱和效应的影响以及运行过程中温度等其他因素的影响,以内置式永磁同步电机为研究对象,在矢量控制系统的基础上,采用模型参考自适应控制系统(MRAS)在线辨识电机参数,并通过MATLAB/Simulink仿真验证其有效性。

关键词： 1ED34x1Mc12M芯片   驱动电路   绝缘栅双极型晶体管(IGBT)   碳化硅(SiC)  

摘要： 功率半导体器件是电力电子系统中的关键器件。目前市面上主流的功率半导体器件有绝缘栅双极型晶体管(insulate-gate bipolar transistor,IGBT)、金属氧化物半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,MOSFET)、碳化硅(silicon carbide,SiC)等,并且其设计逐渐向大功率、高电压发展,此时设计一种稳定可靠的驱动电路就显得尤为重要。分析了1ED34x1Mc12M驱动芯片的各项参数,并以该芯片为核心设计了驱动及保护电路。该电路可用于驱动及保护IGBT和SiC。实验结果表明,该驱动电路输出功率大、稳定性好,可以满足IGBT和SiC驱动的实际需求。

关键词： ETL   高压变频器   技术领先地位   全面测试   证书   空调行业   产品和服务   通行证  

摘要： 11月5日,汇川技术自主研发的高压变频器在行业内的技术领先地位和产品高可靠性得到官方认证,该产品顺利通过Intertek天祥集团(以下简称“Intertek”)全面测试,荣获Intertek颁发的国内首张高压变频器“国际通行证”ETL证书。自此北美市场(石油天然气、空调行业等)客户可以得到可靠、高效的产品和服务。